Autor: logo
Datum: 30.08.2008
Antwort:
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Ist der Aktivkohlefilter für Benzindämpfe aus dem Tank. Die werden darin gespeichert und je nach Lastzustand des Motors in die Ansaugluft beigemischt. Dies wird von der DME gesteuert, die das Entlüftungsventil öffnet!
Mfg
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Autor: turbomonster
Datum: 30.08.2008
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Na super...
kann man das Teil nicht auch einfach weglassen?
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Autor: logo
Datum: 30.08.2008
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Welcher Schlauch ist denn gebrochen? Ganz so ungefährlich ist das nämlich nicht!
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Autor: turbomonster
Datum: 30.08.2008
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Der rechte von den beiden der oben aus dem Filter rausgeht.
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Autor: turbomonster
Datum: 30.08.2008
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habe jetzt noch mal ein bisschen recherchiert und bin mir eigentlich ziemlich sicher, dass das die Leitung zum Tankentlüftungsventil war... ich habe mir auch noch mal die Unterseite von der Ansaugspinne angeschaut... dort habe ich ja ja insgesamt 6 Anschlüsse...
Die Anschlüsse sollten wie folgt belegt sein:
ganz links Leerlaufregelventil
dann die beiden übernanderliegenden... auf den unteren kommt die Entlüftungsleitung vom Tankentlüftungsventil. Bei dem oberen bin ich momentan ratlos.
Genauso wie bei dem nächsten kleinen Anschlussstutzen... ich denke mal, dass der für den Benzindruckregler ist, oder?
Dann kommt der Temperaturgeber und schlussendlich der Ölabscheider.
Die Frage ist also nun, wozu sind die beiden kleinen Stutzen?
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