Datum: 20.06.2008
Antwort:
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GENAU das roblem hatte ich auch. M-Paket dran, aber das
M-Heck ist zu hoch und man sieht den ESD.
Habe mit entschlossen mein M-Heck zu verkaufen und auf
Serienheck umzurüsten (wegen der Stoßleisten und Original-
befestigungspunkte sowie dem Material) und einen Ansatz aus
ABS Kunstoff anzulamnieren der bei ebay als "S2000" betitelt
wird. Den Umbau sieht man auch in meiner Fotostory.
Hatte vorher den Lumma Ansatz aber dieser war mir ganz unten
zu schmal und man hätte den ESD dennoch gesehen. Siehe den
roten Compact von "$id". So sah das damals bei ihm aus mit
dem Bastuck Auspuff:
Also wie Du siehst, beim Compact bleibt nichts anderes übrig
als selber was zu bauen. Wollte mir zuerst die Lumma CLR
Heckschürze für's Coupé holen und diese dann zerschnitten
auch als Ansatz an das Serienheck laminieren, aber konnte
das Heck nicht preiswert auftreiben.
Bearbeitet von - Nicore am 20.06.2008 09:31:45
BMW Team Oberhavel
Datum: 20.06.2008
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Das mit dem ESD würde mich net stören. M Heck sieht einfach klasse aus.
Datum: 20.06.2008
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ich würde ne M Tech. vorziehen!!! find ich decenter
Datum: 20.06.2008
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Sieht aber mit dem eingesetzten Diffusor nicht so
schon sauber aus finde ich. Zudem ist sie höher
als ein Serienheck und man hat den totalen Treppen-
effekt in der Seitenlinie.
BMW Team Oberhavel
Datum: 20.06.2008
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Hab noch zwei möglichkeiten gefunden, wobei ich das Schwarze Heck bevorzugen würde....
Meines erachtens aber auch nur mit ne 4 Rohr Anlage.
Datum: 20.06.2008
Antwort:
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Beide total hässlich und nur lang runtergezogen.
Zu große geradlinie Fläche, keine Seitenleisten
dran, das heisst man muss seine Leisten an den
Seiten und der Front cleanen und zudem wird der
Anbau zwecks dem Träger und Originalbefestigungs-
punkten eine Abenteuer. Die Radhausverkleidung
passt sicherlich auch nicht mehr rein.
BMW Team Oberhavel
Datum: 20.06.2008
Antwort:
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Zitat:
Sieht aber mit dem eingesetzten Diffusor nicht so
schon sauber aus finde ich. Zudem ist sie höher
als ein Serienheck und man hat den totalen Treppen-
effekt in der Seitenlinie.(Zitat von: Nicore)
Der Meinung bin ich auch.
Der Compact ist der einzigste E36, beidem mir das M-Heck nicht wirklich gefällt.
Ich lass mir selber eine Heck-Stoßstange nach meinen Wünschen bauen und bin schon auf das Ergebnis gespannt.
Datum: 20.06.2008
Antwort:
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Das Zender-Heck ist sexy *hr* :) Aber / und selten
Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss...
Datum: 20.06.2008
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ein compact ist eben nun mal hinten ein bisschen höher. das macht eben die keilform aus. diese runtergezogenen dinger, ne, da kann ich Nicore nur zustimmen
Datum: 20.06.2008
Antwort:
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also danke jungs erstmal für die vielen antworten. m-heck kommt mir auf keinen fall dran da geb ich euch recht.... schaut einfach nicht gut aus..... das von zender ist sehr lecker nur leider finde ich da nirgendwo.... vll will mal jemand eins verkaufen^^
naja ich hab mir überlegt ich wart einfach bis zu den race wars, vll haben die aussteller dort was vernünftiges anzubieten........
also ich war da noch nie, ist dieses jahr mein erstes mal..... wie war das so in der vergangenheit, findet man da was brauchbares?
Blau-weiß sind die Farben des Himmels
Datum: 20.06.2008
Antwort:
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Bei Racewars kannst doch keine Schürzen kaufen.
Den Zenderansatz kannst nicht mehr kaufen, wenn mal glück hast findest den in Ebay.
Datum: 21.06.2008
Antwort:
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aber da gibts doch auch so stände von den herstellern oder net? is des net so wie z.b. bei der tuningworld?
Blau-weiß sind die Farben des Himmels
Datum: 21.06.2008
Antwort:
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Nein. Gibt zwar ein paar Aussteller, aber dann ehr im Bereich Airbrush, Fotodruck, Sandstrahlung und Beulendoktor.
Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss...
Datum: 23.06.2008
Antwort:
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Jaja, der Zender Ansatz ist wirklich was besonderes und
und schaut richtig gut auf dem Compact aus, hat bisl was
vom E46 M3 mit dem rundlichen Diffusor.
Wer aber die Möglichkeiten hat mit GFK usw. umzugehen
dem stehen die Möglichkeiten offen. Ein Serienheck als
Basis nehmen und dann die untere Kante der Stoßleisten
als Maß nehmen um ein beliebiges Heck von irgendeinem
Fahrzeug anzulaminieren. Ist nur die Feinarbeit an den
Radästen nötig...
BMW Team Oberhavel
Datum: 25.12.2008
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Habe neulich noch ne Heckstoßstange gefunden. Ist meiner Neinung nach die beste. Ich finde sie optisch recht ansprechend durch den Heck-Difusor. Noch ne Duplex-Anlage verbaut und fertig is.
EBAY:https://www.bmw-syndikat.de/ebaylink.html?strLink=http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=270305043591
Datum: 25.12.2008
Antwort:
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Hier hab noch eine Alternative gefunden. Gefällt mir pers.von den ganzen GFK Kram den man so auf den Markt bekommt. Link bei Egay
Datum: 25.12.2008
Antwort:
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find beide ziemlich hot :) blöd is nur dass die keine stoßleisten haben
Blau-weiß sind die Farben des Himmels
Datum: 29.12.2008
Antwort:
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Jepp, stellt sich wieder die Frage mit dem Anbau, Träger einkleben
und von inne verschrauben, ist eine echte Fummelarbeit.
Das Design von dem SRS-Tech sieht extrem nach E46 M3 aus, so rundlich
halt, finde das passt nicht zum kleinen kantigen Compact. Zumal der
Spalt am Diffusor auch erschreckend ist. Gut finde ich das die untere
Kontur herausgehoben wurde und mit dem Schweller mitgeht.
Aber man muss die Teile immer erstmal live sehen wie das an den
Radhauskanten passt und ob die Innenverkleidung passt.
BMW Team Oberhavel
Datum: 29.12.2008
Antwort:
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klar das stimmt schon was du sagst. ich hätte jetzt auch mehr zu dem unteren tendiert. passt von der form meiner meinung nach besser. klar muss mans mal in echt sehn wie das ganze passt, zudem weil das bild meiner meinung nach nicht echt ist, sondern animiert. aber vll werde ich mir das teil im frühjahr mal holen dann seh ich ja wie das ganze passt.
Blau-weiß sind die Farben des Himmels
