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Handbremskontakt ? - 3er BMW - E36

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Beitrag von: Gazmann
Date: 09.09.2003
Thema: Handbremskontakt ?
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hi....

welche Schaltung ergibt sich wenn mann die Handbremse anzieht ?
Masse
oder 12V ?????



Gaz
>>Der Mann mit der vier liter Maschine...<<

ey...!! du kommst hier net rein...

Bearbeitet von - Gazmann am 09/09/2003 12:40:17


Antworten:
Autor: Dani
Datum: 09.09.2003
Antwort:
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Das Kabel am Schalter ist glaube ich braun... tippe daher auf Masse

Dani320i

BMW Aus Freude am Fahren


Autor: Hobbyschrauber
Datum: 09.09.2003
Antwort:
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Hi,

bei einem nicht isolierten Kontaktschlater kann man immer davon ausgehen das es sich um einen Schalter der Masseleitung handelt (sonst wäre ja die Kurzschlußgefahr zu groß).
Oder man misst welches Potential an der Birnenfassung anliegt und was fehlt, das wird geschaltet :-) *G*



Tschö,
Hobbyschrauber

Autor: Gazmann
Datum: 09.09.2003
Antwort:
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Zitat:


Hi,

bei einem nicht isolierten Kontaktschlater kann man immer davon ausgehen das es sich um einen Schalter der Masseleitung handelt (sonst wäre ja die Kurzschlußgefahr zu groß).
Oder man misst welches Potential an der Birnenfassung anliegt und was fehlt, das wird geschaltet :-) *G*



Tschö,
Hobbyschrauber





ahhhhh... sehr gut :D

ich möchte nämlich die Leitung des Monitores sowie des Navisys. welche den Handbremskontakt nutzen auf dauer Masse legen kann irgend ein deffekt oder der gleichen entstehen ???



Gaz
>>Der Mann mit der vier liter Maschine...<<

ey...!! du kommst hier net rein...
Autor: Hobbyschrauber
Datum: 09.09.2003
Antwort:
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Na, ich denke mal Du willst doch einen bestimmten Effekt erreichen, oder nicht!? :)

Aber warum sollte das Schaden nehmen?

Mal ne andere Frage: Warum ist das Navi mit dem Handbremsschalter gekoppelt?



Tschö,
Hobbyschrauber

Autor: Gazmann
Datum: 09.09.2003
Antwort:
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Zitat:


Na, ich denke mal Du willst doch einen bestimmten Effekt erreichen, oder nicht!? :)

Aber warum sollte das Schaden nehmen?

Mal ne andere Frage: Warum ist das Navi mit dem Handbremsschalter gekoppelt?



Tschö,
Hobbyschrauber





ist wohl nen sicherheits efffekt ??
damit wolle die verhindern das du während der Fahrt was verstellen kannst :(
aber hauptsächlich geht es mir um den Aux Eingang der wird erst freigeschaltet wenn die Handbremse angezogen ist :((

Gaz
>>Der Mann mit der vier liter Maschine...<<

ey...!! du kommst hier net rein...
Autor: gock
Datum: 10.09.2003
Antwort:
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sowas blödes. das baut ja kein mensch so ein. da musst ja fast irre sein wennst extra ein kabel bis zur handbremse legst anstatt gleich auf masse zu gehen

:-)
Autor: EasyEddi
Datum: 10.09.2003
Antwort:
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Hallo,

bei meinem Clarion hab ich das Kabel einfach auf Masse gelegt und schon ging der TV-Tuner auch während der fahrt, bei Alpine ist das überigens auch so.

Von daher ist es normalerweise Masse die Du für den AUX-Anschluss brauchst.

MFG

Jens


Zitat:


Zitat:


Na, ich denke mal Du willst doch einen bestimmten Effekt erreichen, oder nicht!? :)

Aber warum sollte das Schaden nehmen?

Mal ne andere Frage: Warum ist das Navi mit dem Handbremsschalter gekoppelt?



Tschö,
Hobbyschrauber





ist wohl nen sicherheits efffekt ??
damit wolle die verhindern das du während der Fahrt was verstellen kannst :(
aber hauptsächlich geht es mir um den Aux Eingang der wird erst freigeschaltet wenn die Handbremse angezogen ist :((

Gaz
>>Der Mann mit der vier liter Maschine...<<

ey...!! du kommst hier net rein...




"Ich schaute mich um und sah nicht das Auto, welches mir gefiel.
Also beschloss ich meinen eigenen BMW zu bauen!!!!
Autor: Gazmann
Datum: 10.09.2003
Antwort:
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Zitat:


Hallo,

bei meinem Clarion hab ich das Kabel einfach auf Masse gelegt und schon ging der TV-Tuner auch während der fahrt, bei Alpine ist das überigens auch so.

Von daher ist es normalerweise Masse die Du für den AUX-Anschluss brauchst.

MFG

Jens





jo werd es auch so machen :D

Gaz
>>Der Mann mit der vier liter Maschine...<<

ey...!! du kommst hier net rein...




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