Autor: BMWStreetracer
Datum: 07.04.2008
Antwort:
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Also bei einem 236 musst du 20cm ziehen ich würde einen 235er nehmen :P.
Spass bei Seite, welche Et haben die Felgen denn?
bei den normalen mit Et 35 musst du nichts ziehen.
20mm Platten kannst du möglicherweise noch verbauen
etwa ein CSL...?
LAUNCH TIME CREW 2006
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Autor: Ecomo
Datum: 07.04.2008
Antwort:
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ups, sorry, meinte natürlich 235 ^^ ja also et haben die et41
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Autor: Ecomo
Datum: 07.04.2008
Antwort:
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hab ganz vergessen dazu zuschreiben das ich noch ein fahrwerk drin habe, 60/40 falls das etwas ausmacht, denke aber schon, oder?
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Autor: BMWStreetracer
Datum: 07.04.2008
Antwort:
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kein Proplem dann hast du imme rnoch eine Rt von 21 du kannst ruhig 20er Platten verbauen!
etwa ein CSL...?
LAUNCH TIME CREW 2006
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Autor: Richi
Datum: 07.04.2008
Antwort:
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sorry wenn ich den thread kurz benutze.
aber wie siehts bei folgenden felgenmassen aus.
8,5x17 mit ner ET von 13?
welche reifen wären ideal?
gruss richi
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Autor: BMWStreetracer
Datum: 08.04.2008
Antwort:
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Zitat:
sorry wenn ich den thread kurz benutze.
aber wie siehts bei folgenden felgenmassen aus.
8,5x17 mit ner ET von 13?
welche reifen wären ideal?
gruss richi
(Zitat von: Richi)
Ebenfalls ein 215/40!
etwa ein CSL...?
LAUNCH TIME CREW 2006
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Autor: Richi
Datum: 08.04.2008
Antwort:
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ok thx racer
dachte zuerst eigentl an 235/40 zumindest für hinten... aber ok.
und hatte vergessen noch was dazu zu schreiben.
geht das bei dieser ET ohne grosse arbeiten unters coupe?
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Autor: BMWStreetracer
Datum: 08.04.2008
Antwort:
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Zitat:
ok thx racer
dachte zuerst eigentl an 235/40 zumindest für hinten... aber ok.
und hatte vergessen noch was dazu zu schreiben.
geht das bei dieser ET ohne grosse arbeiten unters coupe?
(Zitat von: Richi)
Also bei 4x 8,5x17 würde ich keine Mischbereifung fahren so erhälst du Dir die Option das du sie von der Va zur Ha und umgekehrt tauschen kannst!
Ein 235er auf einer 8,5 wäre mir zu Ballonmässig der 215/40 dagegen ist ein guter Kompromis aus Optik und Fahreigenschaft!
Bei Et 13 wirst du elicht ziehen müssen zumindest für eine Abnahme :P
Bearbeitet von - BMWStreetracer am 08.04.2008 00:43:37
etwa ein CSL...?
LAUNCH TIME CREW 2006
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Autor: Richi
Datum: 08.04.2008
Antwort:
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achso ok. das klingt einleuchtend mit der bereifung ;)
und leichtes ziehen ohne lackieren wäre auch nicht so das ding. wollte so original wie möglich beihalten.
hmmm leider wurde mir gerade jetzt meine traumfelgen kurz vor der nase weggeschnappt ^^
deswegen geht die suche weiter.
was würdest du für ne reifenwahl bei ner 9er hinten und vorne halt normal die 8er oder 8,5??
10er ist mir klar das die viel zu breit ist ohne das man nicht ordentlich was macht ^^
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Autor: BMWStreetracer
Datum: 08.04.2008
Antwort:
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Wenn du eine Kombi aus 8-8,5 und 9 fahren möchtest würde ich vorne dan einen 215 und hinten einen 235er nehmen!
etwa ein CSL...?
LAUNCH TIME CREW 2006
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Autor: Richi
Datum: 08.04.2008
Antwort:
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da ja leider die kombi 215/40 235/35 soweit ich weiss aufgrund der abweichung nicht geht müsste ich wohl auf 215/45 und 235/40 gehen.
findest du nicht das 45 querschnitte bissl zu hoch ist? persönliche meinung!?
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Autor: BMWStreetracer
Datum: 08.04.2008
Antwort:
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Zitat:
da ja leider die kombi 215/40 235/35 soweit ich weiss aufgrund der abweichung nicht geht müsste ich wohl auf 215/45 und 235/40 gehen.
findest du nicht das 45 querschnitte bissl zu hoch ist? persönliche meinung!?
(Zitat von: Richi)
Jup ist auf alle Fälle zu hoch!!
Für mich würde das optisch nicht in Frage kommen :P ganz ehrlich.
etwa ein CSL...?
LAUNCH TIME CREW 2006
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Autor: Richi
Datum: 08.04.2008
Antwort:
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;P siehst du da sitz ich in der zwickmühle. fahre derzeit auf ner orignale M3 felge rundum 235/40 und und würde vorne gerne was kleiner nehmen, vorne ;)
naja bleib mir höchstens die kombi 225/40 und 235/40 oder halt ne kleine felge mit 215 rundum. danke dir erstmal soweit für die hilfe!!!
und ja die 45 ist mir echt zu hoch... hab schon einige stories hier angesehen und kann mich einfach nicht damit anfreunden ;)
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