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Beitrag von: HaZzard87 Date: 20.02.2008 Thema: Umbau compact 328i ---------------------------------------------------------- Hi Jungs hab meinen 316i Compact auf 2,8L Umgebaut der Motor ist ein M52 aus einem 328i BJ97.So Motor und alles andere ist umgebaut ein Problem hab ich noch und zwar mein standgas ist voll fürn arsch.Und zwar hab ich das ding was zwischen Drosselklappe und Luftmengenmesser sitzt weggelassen (ASC+T kann das sein)sieht ebenfals aus wie eine Drosselklappe.Aber mein Kabelbaum hat keine weiteren elk. Anschlüsse für dieses Teil.Kann es sein das er desswegen so schlecht im Stand läuft, weil sobald er gas bekommt ist alles ok er geht auch nicht aus im Stand aber ruckelt halt???DANKE |
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Autor: ThaFreak Datum: 21.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Falschluft? Was steht im Fehlerspeicher? Bearbeitet von - ThaFreak am 21.02.2008 12:06:27 |
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Autor: Wolpi Datum: 21.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Vermute ich auch. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take it with you. This is how it feels to f ;) on cocaine. |
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Autor: HaZzard87 Datum: 21.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also der kleine schlauch vom aktivekohlefilter war nicht an der brücke drann(warum auch immer) jetzt geht alles,aber danke!!!Ursache falsch luft!!!! |
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Autor: HaZzard87 Datum: 23.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- So Leute nächstes Problem meine Kupplung dreht beim schnellen beschleunigen durch und die Gänge bekomm ich nur schwer reingeprügelt.Ich habe eine neue Kupplung von LUK verbaut.Gänge lassen sich sonst gut schalten, also wenn Fahrzeug aus ist.Gab es da nicht mal ein Problem von BMW und LUK/Sachs das das Ausdruckslager zu dick oder dünn ist???Danke |
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Autor: ThaFreak Datum: 24.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wäre mir nicht bekannt. Und ich verkauf schon jahrelang Sachs-Teile... Würde eher auf einen Einbaufehler oder einen anderen Defekt schließen. |
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Autor: HaZzard87 Datum: 24.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich weiß nicht was drann ist, am Montag kommt das Getriebe nochmal ab:-( und dann mal schauen was soll man denn falsch machen beim einbau!Das einziege wäre wir mussten lange rütteln bis das getriebe richtig drauf saß aber es ist doch alles geschraubt kann sich doch nicht lösen oder??? |
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Autor: ThaFreak Datum: 25.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Man kann schon einiges falsch machen. Z.B. nicht richtig zentrieren... |
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Autor: bmw318i Datum: 25.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- hast du deinen kuplungszylinder sauber entlüftet? |
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Autor: HaZzard87 Datum: 28.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- So Jungs alles geht Kupplung musste neu gespannt werden.Hab das Werkzeug von BMW bekommen^^.Bin heute gefahren der hammer 1,2,3 Gang alles dreht durch Geil!!!Weiß nicht soll ich mal einen komplett bericht schreiben und mit bildern versehen wie der Umbau geht und was benötigt wird!? |
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Autor: vaio2k Datum: 28.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wär nich schlecht wenn du nen Bericht drüber schreibst. Interessiert sicher paar Leute hier. Also mich jedenfalls schon =) |
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Autor: bmw318i Datum: 29.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- ja mach das mal dann weiß wenigstens jeder bescheid |
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Autor: EDY Datum: 29.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- ja mach das!!! hier kommt jede woche mal einer mit so einem umbau.. Oo==[][]==oO |
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Autor: Starcrunch Datum: 01.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- So ein Bericht würde mich auch interesieren. Besonders unter dem Aspekt, dass der B28 ja an den Antriebsstang vom B25 passt :-) |
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