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Beitrag von: steffen9663 Date: 04.02.2008 Thema: Umbau auf B28 und aufwärts! ---------------------------------------------------------- Hi Leute, ich trage mich mit dem Gedanken mir einen anderen Motor zuzulegen,mir schwebt ein B28 oder aufwärts vor.Gibt es Tiningfirmen die gleich komplette regenerierte Motoren mit oder auch ohne Turbo anbieten? Hat jemand erfahrungen bzw, preise? Gruss Streffen |
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Autor: Christian Sch. Datum: 04.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich denke schon, dass es die gibt, aber ich vermute mal es lohnt sich bei einem relativ alten Auto wie dem E36 nicht. Ein überholter Motor kostet schon mehrere 1000 Euro, ohne Einbau oder Tuning. Wenn du deinen Verkaufst und ein wenig drauf legst, bekommst du schon einen 328i. Für die Kosten eines revidierten M52B28 mit Einbau kannst du sicherlich auch deinen verkaufen und einen M3 kaufen. Professionelles tuning lohnt sich eigentlich nur für neue Autos und für Extremumbauten. |
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Autor: steffen9663 Datum: 05.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi,zum einen muss ich dir Recht geben wegen dem Umbauaufwandt.....und dem alter des Fahrzeugs. Zum anderen befindet sich mein Bimmer aber in 10 Jahren in Bestzustand und ist wie aus dem Ei gepellt, so das sogar die Leute bei BMW die Ohren anlegen......Ausserdem hat meine Karosse erst 80000 km gelaufen und ich jetzt 2.Besitzer.Ich denke viel hat dazu begetragen das dies ein Garagen Wagen eines älteren Herren war der den Wagen immer durch die Gegend ´´getragen´´^^ hat und nicht heizte.Mit dem Umbau wird es einmalig sein, ich werde IHM meine persönlicheNote verleihen,Serie Fährt jeder! Gruss |
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Autor: Christian Sch. Datum: 05.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenn es natürlich ein besonders guter Wagen ist und er dir auch noch sehr viel WErt ist, kommt natürlich ein Verkauf nicht in Frage. Dann stellt sich nur die Frage, wie es mit dem Geld ausschaut. Ein Umbau auf den B28 ist natürlich nett aber wenig spektakulär oder individuell. Aufladen ist auch immer eine Idee, aber beim B20 würde ich das nicht machen und umbau plus Aufladung wird natürlich richtig teuer. Mein Tipp wäre in deinem Fall ein Umbau auf S50 oder auf den M60B40. Natürlich ist beides nicht wirklich preiswert, aber das Ergebnis ist es gerade beim M60 auf jeden Fall wert. Vor allem hast du dann ein Auto, dass es eigentlich nur als Alpina gibt und das kaum jemand fährt... Bearbeitet von - Christian Sch. am 05.02.2008 15:24:31 |
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Autor: FRY Datum: 05.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: dann ist es doch nur noch sinnvoller ihn zu verkaufen. wenn du eh viel umbauen willst und den antriebstrang wechselst, was machts dann für einen sinn, den wagen zu zerrupfen? alles was von der geringen laufleistung und der schonenden bewegung profitiert hat fliegt doch eh raus! mfg FRY Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat! |
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Autor: Christian Sch. Datum: 05.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich glaube es geht ihm um den guten optischn Allgemeinzustand und natürlich hängt er an dem Auto. Wenn man mal ein richtig schönes Auto gefunden hat, gibt man es einfach ungerne wieder her... |
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Autor: FRY Datum: 05.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- wenn er alles umbauen will bleibt von dem schönen zustand eh nix mehr über. da machts mehr sinn man würde glich nen 328i nehmen. oder den guten wagen teuer verkaufen und einen der zum umbauen ausreichend gut ist her nehmen. da kann man ja schon einiges an geld zusammenbekommen für den späteren umbau. mfg FRY Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat! |
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Autor: Christian Sch. Datum: 06.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Eigentlich hast du natürlich recht. Also rein wirtschaftlich. Aber manchmal geht es ja um Emotionen statt um Geld :-) |
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Autor: steffen9663 Datum: 06.02.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Es geht mir ja im Prinzip nur darum, das ich weiss was ich an der Karosse habe.Wenn ich mir einen schlechten M oder Alpina hole der mir vor rost zerfällt steck ich meine Penunse lieber in meinen Bimmer da weiss ich was ich hab.Alles ist am Bimmer zu tauschen, nur die Karosse sollte schon i.o. sein. Gruss |
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