Datum: 19.07.2003
Antwort:
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Hi
Hört sich aufjedenfall interessant an...
Was soll den der Spaß kosten wenn ich mal Fragen darf ?
Mfg.
Heiko
Der Fortschritt geschieht heute so schnell, daß, während jemand eine Sache für gänzlich undurchführbar erklärt, er von einem anderen unterbrochen wird, der sie schon realisiert hat. Albert Einstein (1879-1955)
Datum: 19.07.2003
Antwort:
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Über den Preis rede ich nicht ;-)
Mfg
Tom
mein Flieger
hier der ultimative Sitzumbau
Datum: 19.07.2003
Antwort:
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Hi Tom,
wenn Du es bei Schnitzer direkt in Aachen machen lässt, dann steht dem anschließenden Spass nichts im Wege! :o)
Schnitzer gilt in der Szene als seriös, die Motoren als überaus standhaft.
Da bleibt nur eines zu sagen: MACH ES!!! :o)
Alex
Datum: 06.08.2003
Antwort:
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das würde ich auch sagen, die werden schon wissen wie sie den kompressor einstellen damit er nicht schadet.
mfg DAVID
Datum: 07.08.2003
Antwort:
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hört sich hölle-geil an! viel spaß!
cya
Fab
BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de
mein bimmer
Datum: 04.10.2003
Antwort:
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Hi Tom,
wenn Du zu Schnitzer gehst, ist das denke ich ne gute Sache. Es gibt aber leider in diesem Bereich auch schwarze Schafe,Bekannter von mir hat richtig schlechte erfahrung gemacht mit MK-Motorsport,war ursprünglich auch 328,hat jetzt massiv Probleme mit Zylinderkopfdichtung etc. Würde das nie mehr machen!
Gruss Marco
Datum: 24.11.2003
Antwort:
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Das Thema Kompressor hört sich interessant an. Mir ist im BMW-Treff jedoch dringend davon abgeraten worden, da die übrigen Komponenten des Wagens nicht auf die hohe Leistung ausgelegt sind (Getriebe, Bremsen, Motor). Haltet Ihr es für wichtig, dass ein Kompressor nochmal gezielt vom Tuner abgestimmt werden muss? Ich habe hier ein interessantes System gefunden... KLICK
Gruß
Powerboat3000
Datum: 26.11.2003
Antwort:
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Also ein Kompressor ist auf jeden Fall halbarer als Turbo oder G-Lader wenn Leistungssteigerung denn mit Kompressor und auf der sicheren Seite bist du auf jeden Fall wenn du es von einem Profi einbauen lässt.....
Wenn Bremsen ect. nicht außreichend sein sollten denn wird Schnitzer dir das im Vorfeld schon mitteilen....
MfG
Breeze
Datum: 07.12.2003
Antwort:
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Vielleicht kann e46coupefahrer ja mal etwas dazu sagen, ob er mittlerweile den Kompressor verbaut hat.
Ich habe das doch richtig verstanden, dass es gleichzeitig um eine Hubraumerweiterung und um einen Kompressor geht? Das ist ja auch beides als einzelne Tuningmaßnahme denkbar.
Mich interessiert der Kostenpunkt. Warum soll da so ein Geheimnis draus gemacht werden? Wir sind doch hier, um uns über solche Dinge auszutauschen.
Gruß
Powerboat3000
Datum: 07.12.2003
Antwort:
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Hi Mädels,
also ich habe (bis jetzt) noch nichts umbaun lassen.
Ich stand im Sommer vor der Entscheidung, dass ich was haben will, was mir richtig Spaß macht. Der Umbau war eine Alternative.
eine andere war der
Ich habe mich für den Seven entschieden!
Da ich viel auprobiert habe (inkl. leistungsgesteigerten M3 E46) und bei nichts soviel Spaß gehabt hatte wie mit dem Lotus, hab ich mir den zugelegt!
Zum Kompressorumbau: Schnitzer bietet nur Kompressoren für 3ltr. Modelle, also hätte der Hubraum angepasst werden müssen. Auch alles andere wie Getriebe (längere Übersetzung) und Achsaufnahmen (reißen ja bekanntermassen schon bei Serienleistung) hätten geändert werden müßen.
Zum Thema Preis: den poste ich aus 2 Gründen nicht. Erstens würdet Ihr es eh nicht glauben, und zweitens hab ich dem, der mir das Angebot gemacht hat, versprochen es nicht zu tun. Nur soviel, ich wohne ca. 15 km von Schnitzer Freilassing weg und kenn da jemanden SEHR gut!
Mfg
Tom
mein Flieger
hier der ultimative Sitzumbau
Datum: 22.12.2003
Antwort:
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Schöner Sommerflitzer !
Mit freundlichen Grüßen
Stephan
