Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: mtthelastdon Date: 26.12.2007 Thema: e30 m3 tacho ---------------------------------------------------------- fröhliche weihnachten,eine frage kann man ein e30 m3 tacho auch in ein e30einbauen wo ein m20 motor drin ist?was ist mit der oeltemperatur |
|
Autor: Sunshinedriver Datum: 26.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- für die Öltemp brauchst natürlich einen °C-geber... der muss ins Öl (ablassschraube, messstab block etc...) und des schließt an den Tacho an... (1kabel (+Masse)..)und codierstecker vom 6zyl... des wars... www.fauth-motorsport.de Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung |
|
Autor: DimmuBorgir Datum: 26.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Naja und den Tacho angleichen oder? Denn ich denk das der M wesentlich weiter von der Geschwindigkeit geht und das im gleichen Abstand oder irre ich mich? Wer keine Angst vorm Teufel hat, braucht auch keinen Gott! |
|
Autor: E30massder Datum: 26.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Am Tacho selber brauchst du nix einstellen, da is die Verzahnung so eingestellt, dass er die Korrekte Geschwindigkeit anzeigt. Du wirst aber ein Problem mit dem DZM bekommen, da es keinen passenden Codierstecker für den M3 Tacho i.V.m. 6 Zylindermotor gibt. Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys? |
|
Autor: Sunshinedriver Datum: 27.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: FALSCH! brauchst nur den Codierstecker (aus nem m20) für hinten nehmen! hab ich selbst... www.fauth-motorsport.de Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung |
|
Autor: DimmuBorgir Datum: 27.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Na gut aber Drehzahl funzt dann doch nicht oder? Der M geht bis 8000 alle anderen (außer Diesel) bis 7000 und das im gleichen Abstand. Wer keine Angst vorm Teufel hat, braucht auch keinen Gott! |
|
Autor: E30massder Datum: 27.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Genau der Meinung bin ich nämlich auch. Kann mir net vorstellen, dass der alte M20 Codierstecker (der hinten reinkommt) da irgendwas anders verarbeiten kann. Wenn's so einfach wäre, dann würden die Leute aus'm E30.de Forum ihre Codierstecker net zum Gert schicken, dass der die umcodiert. Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys? |
|
Autor: Sunshinedriver Datum: 28.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich hab da nix machen lassen und es funzt einwandfrei! was du angleichen musst is des Poti vom Tacho wegen der geschwindigkeit wenn du anderen abrollumfang hast des is alles... www.fauth-motorsport.de Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
