Datum: 24.12.2007
Antwort:
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Alu ist leichter, Stahl stabiler. Außerdem gibts noch welche aus Carbon.
Gruß christian
Datum: 24.12.2007
Antwort:
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ich würd dir die alu empfehlen, vom gewicht her deutlich besser und im strassenverkehr vollkommen ausreichend
Datum: 24.12.2007
Antwort:
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Hi,
das sind aber reichlich an den Haaren herbeigezogene Argumente.
Der Gewichtsunterschied dürfte unter dem eines vollen oder leeren Waschwasserbehälters liegen.
Also was soll's...?
Ist also nur eine Frage der Optik.
Kauf das, was Dir gefällt und vom Preis her zusagt.
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Datum: 24.12.2007
Antwort:
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ist aus carbon sehr stabiel oder ist es besser wegen de optik?
und woher kommm ich sowas weil das ist echt nicht schlecht...
gibt es da einen Händler im netz..
P.S. euch allen ein schönes weinachtsfest
ALLES KANN, NICHTS MUSS
Datum: 24.12.2007
Antwort:
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@cxm
warum is das an den haaren herbei gezogen, das ist fakt! er wollte die vor und nachteile wissen und da stehen sie!
echt carbon domstreben sind richtig teuer, ac schnitzer hatte diese mal im programm evtl findest da was. die in ebay sind mehr billigzeug, wenn dann sollte es ne richtige sein. carbon ist äusserst leicht und bietet extrem gute steifigkeit.
Datum: 24.12.2007
Antwort:
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Zitat:
warum is das an den haaren herbei gezogen, das ist fakt! er wollte die vor und nachteile wissen und da stehen sie!
ist einfach unsinn, CXM hat vollkommen recht!
und der gewichtsunterschied macht sich nur dann bemerkbar, wenn die domstrebe nur geringe stabilitär bringt. bei teilen auf hohem niveau ist der gewichtsunterschied von alu und stahl zu vernachlässigen, da stahl viel stabiler ist und somit bei gleicher stabilität weniger material verwedet werden musst. zudem kann stahl durch bessere formgebung noch besser genutzt werden und somit noch stabilere konstruktionen ermöglichen.
wie schon gesagt, kauf einfach was dir am bessten gefällt, auf der straße merkst du da eh nichts.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Datum: 24.12.2007
Antwort:
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irgendwie reden alle aneinander vorbei...
er wollte den unterschied bzw vor und nachteile wissen, den haben bergi und ich geschrieben... mehr ned...
Datum: 24.12.2007
Antwort:
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Zitat:
er wollte den unterschied bzw vor und nachteile wissen, den haben bergi und ich geschrieben... mehr ned...
klar, bei gleicher form und gleichem materialvolumen ist natürlich die aus alu leichter.
glaube aber nicht, dass es einen hersteller gibt der das anbietet.
und wie auch schon geschrieben, für straßemgebrauch sowieso total egal, es gaht ja nur ums aussehen und das bisschen steifigkeit bietet jede strebe.
es gibt auch noch den unterschied, dass es streben gibt, die beide dome verbinden und es gibt streben, die gehen von jedem dom zur spritzwand. das hat den vorteil, das wenn man mal einen unfall hat nicht der eine dom den anderen gleich mit verzieht.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Datum: 24.12.2007
Antwort:
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Zitat:
klar, bei gleicher form und gleichem materialvolumen ist natürlich die aus alu leichter.
glaube aber nicht, dass es einen hersteller gibt der das anbietet.
und wie auch schon geschrieben, für straßemgebrauch sowieso total egal, es gaht ja nur ums aussehen und das bisschen steifigkeit bietet jede strebe.
es gibt auch noch den unterschied, dass es streben gibt, die beide dome verbinden und es gibt streben, die gehen von jedem dom zur spritzwand. das hat den vorteil, das wenn man mal einen unfall hat nicht der eine dom den anderen gleich mit verzieht.
mfg FRY(Zitat von: FRY)
Richtig, es kommt auch auf Form und Größe/Volumen an.
Ich hatte kurz hintereinander 2 Streben verbaut.
Einmal DIESE HIER (steht übrigens zum Verkauf ;-)
und dann noch die Innoparts 4-Kant
Beide sind aus Alu, die Innoparts ist etwas schwerer als die mit der Carbonoptik, bewegt sich aber im vernachlässigbarem Bereich!!!
Steifigkeit boten/bieten beide deutlich, die Innoparts führt aber glaub zu noch mehr Steifigkeit an der Front.
Die erwähnten Domstreben zur Spritzwand hin werden übrigens in aktuellen BMW-Modellen verbaut (wenn auch auf den 1. Blick manchmal schlecht sichtbar).
Vorher gabs das ja nur in manchen M3, un da auch nur von Dom zu Dom.
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 24.12.2007 16:34:43
Bearbeitet von - Airborne am 24.12.2007 16:36:25
Datum: 24.12.2007
Antwort:
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gibts denn die von dom zur spritzwand überhaupt fürn e36?
Zitat:
welche art von einer Domstrebe ist besser die aus Alu oder eher die aus Stahl...
also ich hab vorne und hinten eine aus alu drin und kann mich weder über die optik beklagen noch sonst was bin zufrieden :)
kannst ja mal nach der vom m3 gt schauen die sieht auch geil aus
Gruß Flo
Datum: 24.12.2007
Antwort:
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also der gewichtsunterscheid zweier baugleichen streben bei stahl und alu dürfte einmal kacken ausmachen.
und steifigkeit macht sich im normalen straßenverkehr wohl auch nich bemerkbar.
dh im grunde entscheidet optik und preis
ich bin eine butterblume
Datum: 24.12.2007
Antwort:
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Zitat:
gibts denn die von dom zur spritzwand überhaupt fürn e36?(Zitat von: BMWFlo85)
Noch nicht gesehen!
Ab Werk wurden die erstmals beim E60 und Z4 verbaut.
MfG
Datum: 25.12.2007
Antwort:
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Zitat:
ist aus carbon sehr stabiel oder ist es besser wegen de optik?
und woher kommm ich sowas weil das ist echt nicht schlecht...
gibt es da einen Händler im netz..(Zitat von: mitch-creppy)
Hi,
gibt's hier.
Ist halt was für die Optik, das Rohr dürfte auch aus Alu sein.
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Datum: 25.12.2007
Antwort:
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also ich habe mich mal bei RACING24 mal umgeschaut und wenn ich es mir so recht über lege ist es egal ob stahl oder alu da ich im strassenverkehr nur mich auf halte. es kommt echt nur auf die optik an aber eine aus carbon wäre schon geil...
wo bekomme ich diese denn her????
danke euch für eure beträge...
ALLES KANN, NICHTS MUSS
Datum: 25.12.2007
Antwort:
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Hi !
Na einfach h i e r auf der Seite bei Racing24.
Gibts da für 99,-€
Join the Navy, see the World.....
Datum: 25.12.2007
Antwort:
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Die bei Racing24 sind aber nicht aus Carbon!
Steht aber auch auf der Website.
Hab die Strebe bisher nur auf Racing24 gesehen, manchmal werden aber auch neue Streben von denen über E-bay vertrieben, zum mitbieten...also ggfls billiger als wenn man die direkt im Shop bestellt.
In den Kleinanzeigen hier im Forum wurde mal eine AC-Schnitzer Carbondomstrebe verkauft, der Preis lag bei ~400€!
MfG
Datum: 25.12.2007
Antwort:
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die stange ist ja aus carbon optik aber das material ist doch ein anderes oder!?
ich habe mal bei ac schnitzer nachgeschaut und da kostet die federbeinbrücke 607 € http://www.ac-schnitzer.de/shop/pd-684433780.htm?categoryId=47
ALLES KANN, NICHTS MUSS
Datum: 25.12.2007
Antwort:
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Alles viel zu teuer für deinen Zweck,
bei D&W gibts einer von den Domen an die Spritzwand für 32,95...
Ich hab die im E30 drin, gibts aber auch für andere Modelle. Ist ein Aluteil und steht nirgends was drauf, ist also optisch lecker, ob se was bringt ist ne andere Frage...Schau mal bei denen auf der Seite nach...
"Wieso bin ich der einzige, der immer irgendwie Recht hat?
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
Datum: 25.12.2007
Antwort:
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also die sieht echt gut aus machtr bestimmt was her...
aber ich frage mich warum die nichts bringen soll?
ALLES KANN, NICHTS MUSS
Datum: 25.12.2007
Antwort:
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was soll sie denn bringen? ist ja nicht mal starr sondern mit drehpunkten. bietet deswegen nur eine eingeschränkte steifigkeit, für den straßengebracuh aber absolut ausreichend.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Datum: 25.12.2007
Antwort:
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Also die auf den Fotos abgebildete Strebe kann ich absolut nicht empfehlen. Ist nicht verstellbar und kann unter Umständen nicht passgenau sein, so wie meine.
Aber zum Thema Aluminium und fehlende Stabilität kann ich nur sagen, dass vielleicht die günstigen Alustreben denen aus Stahl nachstehen. Die etwas hochwertigeren bestehen hingegen aus Aluminiumligierungen, welche eine gleiche oder auch höher Zugfestigkeit bieten, wie einige Stahlsorten. Ist immer eine Frage der Legierungselemente und deren Zusammensetzungsmengen. Hier mal zum Vergleich die Zugfestigkeit eines hochfesten Aluminiumwerkstoffes
Werkstoff: hochfestes Aluminium 7075 (T6)
Einsatz im Flugzeugbau / Zugfestigkeit: 540 - 600 N/mm²
im Vergleich zu einem herkömmlichen Stahl mittlerer Güte.
Werkstoff: St52 (alte Bezeichnung, heute S355 genannt) Zugfestigkeit: 510N/mm²
Also ich würde generell zu einer Alustrebe raten, da du mit Korrosion keine Probleme haben wirst, auch ohne dass Sie lackiert ist. Finde die Optik edeler wie ein lackiertes Stück Stahl. Wenn du aber nicht weißt wohin mit Omas Weihnachtsgeld, dann nimm ne richtig geile Strebe aus Kohlefaserverbundwerkstoffen. Da macht sich der Gewichtunterschied erst richtig bemerkbar. Aber eine gute Alustrebe bekommst du nicht für 35€ das kann ich dir aus eigener Erfahrung sagen.
Bearbeitet von - cabriowuschel am 25.12.2007 19:18:17
Datum: 26.12.2007
Antwort:
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Klar ist das keine Topstrebe von der Qualität her, aber die Frage ist, was man haben will...
Fährst du mit dem Karren Rennstrecke, dann brauchste was ordentliches, willste optik ist die von mir gezeigte mehr als ausreichend...
Wegen Passgenauigkeit: Das die mit etwas Vorspannung montiert werden müssen sollte klar sein...
Ich hab se mir nur gekauft, weil der Tüver bei der Motoreintragung für meine Winterhure ne Domstrebe sehen wollte...
Und da diese hier sehr günstig ist und da nicht irgendnen Scheiß draufsteht hab ich die genommen...Ich find se absolut ok...
Ich würd se mir sofort wieder holen, Leute, 32,95 ist doch geschenkt im Vergleich zu anderen Streben die auch nicht die Welt bringen...
"Wieso bin ich der einzige, der immer irgendwie Recht hat?
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
Datum: 26.12.2007
Antwort:
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möchte mal einen herkömmlichen hersteller sehen, der so ein aluminium verwendet...
bei spitzenherstellern für den rennsport evtl, aber nicht bei dem D&W kram. aber recht hast du natürlich, kommt ganz auf den werkstoff an.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
