Datum: 01.12.2007
Antwort:
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der M20 hat keinen klopfsensor! :-)
isses womöglich der drehzahlgeber, welcher an der zahnscheibe des schwingungsdämpfers montiert is?!
„Der Ausgangspunkt für die großartigsten Unternehmungen liegt oft in kaum wahrnehmbaren Gelegenheiten.“
Datum: 01.12.2007
Antwort:
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hm, keine Ahnung, es ist ein schwarzes plastikteil, ca 1,5 cm im durchmesser und 1,5 cm dick und hat in der mitte n'loch und hängt zur zeit da vorne beim Zündverteiler rum. Wo ist denn der Schwingungsdämpfer? Eigentlich kenn ich mich ja schon aus (hab die Kopfdichtung ja auch selber gewechselt *g*) aber Schwingungsdämpfer sagt mir jetzt nichts. Mit der Zahnscheibe meinst bestimmt die Scheibe wo auch der Lüfter drauf befestigt ist, oder?
Datum: 01.12.2007
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Hallo, wenn das Teil vorne beim Zündverteiler rümhängt kann es eigentlich nur der OT-Geber des Inkrementenrades sein.
Sieht das Teil so aus?:
Dani
Hubraum statt Spoiler
Datum: 01.12.2007
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ne, wie gesagt, das ding hat n'loch in der mitte und ist nicht so groß wie der OT-geber. Das Kabel kommt auch von der anderen Seite (ansaugbrückenseitig). Ich hab n'bild mitm handy gemacht, kanns aber grad nicht schicken weil ich das kabel fürn pc in meiner studentenbude hab. Könnt ihr am Sonntag abend nochmal reinschauen? Da kann ich das Bild hochladen oder euch schicken.
Bearbeitet von - dagehtnochwas am 01.12.2007 19:01:25
Datum: 01.12.2007
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Wenn das Loch ca 6mm Durchmesser hat ist es normaler Weise am Zündkabel des 6.Zylinder angebracht. Durch das Loch läuft das Zündkabel.
Dieser Sensor, der um das Zündkabel des 6.Zyl, umschließt, ist der Impulsgeber, der dem Motorsteuergerät den Zündimpuls als Eingangssignal weitergibt. Erhält das Steuergerät dieses Eingangssignal nicht, wenn das Kabel z.B. defekt ist läuft der Motor mit einem im Steuergerät abgespeicherten Ersatzwert.
Bearbeitet von - Truckerteddy am 01.12.2007 21:25:23
BMW fährt man nicht
BMW lebt man
Datum: 01.12.2007
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Zitat:
Wenn das Loch ca 6mm Durchmesser hat ist es normaler Weise am Zündkabel des 6.Zylinder angebracht. Durch das Loch läuft das Zündkabel.
Dieser Sensor, der um das Zündkabel des 6.Zyl, umschließt, ist der Impulsgeber, der dem Motorsteuergerät den Zündimpuls als Eingangssignal weitergibt. Erhält das Steuergerät dieses Eingangssignal nicht, wenn das Kabel z.B. defekt ist läuft der Motor mit einem im Steuergerät abgespeicherten Ersatzwert.
Bearbeitet von - Truckerteddy am 01.12.2007 21:25:23(Zitat von: Truckerteddy)
richtig.. aber das man das kabel für impulsgeber mal runterbekommt kann man den zündkerzenstecker vom 6.zylinder komplett zerlegen.. das wird er doch nicht gemacht haben.... :)
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Datum: 01.12.2007
Antwort:
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richtig.. aber das man das kabel für impulsgeber mal runterbekommt kann man den zündkerzenstecker vom 6.zylinder komplett zerlegen.. das wird er doch nicht gemacht haben.... :)
(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
[/gray][/quote]Hallo Pilot
Ich hab schon gesehen, wie jemand seine Ventile anden Reifen einstellen wollte:-(
BMW fährt man nicht
BMW lebt man
Datum: 03.12.2007
Antwort:
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hm mist, wollte das bild jetzt hochladen, aber hier kann man ja nur url's angeben. kann ich das bild jemand schicken der es auf seinen space hochladen kann?
zu euren spekulationen - nein, den zündkerzenstecker hab ich nicht zerlegt ;)
Datum: 03.12.2007
Antwort:
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bilder-hochladen.net
oder im notfall imageshack.us ;-)
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