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Beitrag von: Sany Date: 16.11.2007 Thema: Lehrlauf Probleme ---------------------------------------------------------- Hi war beim Tüv Grosser fehler die Haben asu gemacht und danach ging die kiste wenn man sie angemacht immer wieder aus und bleibt im Stand nicht gerade bei einer runden Drehzahl. War dann beim freundliche und hab den Fehler auslösen lassen na ja nichts gefunden nur MOTORMANAGMENT was dannauch raus gemacht wurde ging aber denoch nicht richtig der gute meint dann Drosselklappe kann das sein ???? und was kostet der Spass 540 i E 39. Hab mal reingeschaut und hinter der Drosselkalppe ist alles schwarz belegt ist das normal ??? besten dank schon mal :-)) C.P. |
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Autor: nicsol Datum: 16.11.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- ... dürfte am Leerlaufregler/Leerlaufsteller liegen. Dieser hängt mit dem Kurbelwellensensor zusammen. Vielleicht deinen Freundlichen mal in dieser Richtung ansprechen. Gruß Nic |
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Autor: Pure E39 Power Datum: 16.11.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- ist das schwarze ruß oder ölschleim? ruß=völlig normal Ölschleim=was kaputt.. Sebi schraubst du noch, oder fährst du schon? |
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Autor: Sany Datum: 16.11.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ewas oil beleck war das ganze schon :-( was kann da hin sein ??? C.P. |
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Autor: Sany Datum: 16.11.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- hm nochmal kann das sein wenn etwas zu viel Oil in der Oilwann ist ?? ist etwas über der oberen makirung so 3 mm C.P. |
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Autor: 982racer Datum: 16.11.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja kann sein,weil zuviel öl wird irgendwo raus gedrückt.In deinen fall an der besagten stelle. Bearbeitet von - 982racer am 16.11.2007 20:59:39 MfG Pierre |
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Autor: Sany Datum: 17.11.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- besten dank für die Tips Hab ne beser gesagt wollte Oil wechsel machen hab dann beim reinschrauben der Ablasschraube wohl doch etwas zufest angezogen jetzt hab ich mal die Oilwanne weg und muss da wohl ein neues gewinde Reinschneiden :-(( na das geht aber noch jetzt zur frage ?? was ist das für ein Teil das unten an der Oilwanne angeschraubt ist da ist nämlich ein kabel durch ?? ragt so 4-5 cm unten in den Block Oilstand ? Themperatur ?? C.P. |
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Autor: Pure E39 Power Datum: 18.11.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: wenn du da überhaupt noch ein neues gewinde reinkriegst.. das ist der ölstandssensor.. Sebi schraubst du noch, oder fährst du schon? |
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Autor: Sany Datum: 18.11.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das mit dem gewinde ist das Kleinste Problem da ist genug Material für 14x1 selbst die 12x1 würd noch gehen ist mir aber zu unsicher und da ich die wanne eh schon auf der Werkbank habe dann gleich ein Neues Besten dank C.P. |
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