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getriebe übersetzung - 3er BMW - E30

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Beitrag von: schlossi
Date: 20.10.2007
Thema: getriebe übersetzung
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hi fahre eine e 30 320 und ich würde gerne wissen was das kürztegetriebeübersetzung ist was im e 30 verbaut wurde. Denn habe das diff vom 525 td einbebut


Antworten:
Autor: e30325cab
Datum: 21.10.2007
Antwort:
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kürztegetriebeübersetzung ?
meinst das Diff ? beim e30 ist das kürzeste 4,45
Autor: schlossi
Datum: 21.10.2007
Antwort:
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nein nur getriebeübersetzug
Autor: luckybyte
Datum: 21.10.2007
Antwort:
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Schau Dir mal die Tabelle auf folgendem Link an.

http://www.e30gronau.de/faq/getriebe/tabelle.htm

Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
Autor: e30325cab
Datum: 21.10.2007
Antwort:
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Zitat:


Schau Dir mal die Tabelle auf folgendem Link an.

http://www.e30gronau.de/faq/getriebe/tabelle.htm

Gruß luckybyte

(Zitat von: luckybyte)




die wollt ich auch schon schicken aber die hp is off
Autor: schlossi
Datum: 23.10.2007
Antwort:
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danke hat mir sehr geholfen mfg.
Autor: chris rs1
Datum: 23.10.2007
Antwort:
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hallo meine frage is auch zum thema passend stimmt es das getriebe vom 320i in den ersten 3 gängen länger als der 325i übersetzt iss?? ein kollege von mir meint das er mit seinem 325 gegen einen 320 gefahren ist der das 325 getriebe und ne 4.45 diff drin hatte und der 320 is ihm auf und davon gefahren nicht von der endgeschwindigkeit aber in kurven und beschleunigung?? ist das realistisch???

Autor: e30325cab
Datum: 23.10.2007
Antwort:
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320 325
1. 3,72 3,83
2. 2,02 2,20
3. 1,32 1,40

das 4,45 diff ist arg kurz und in einer seeeehr kurvigen gegend könnte das schon von vorteil sein.
Autor: luckybyte
Datum: 24.10.2007
Antwort:
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Ein 325er GETRAG und ein 4,45er Diff. sind schon sehr heftig.
Ich habe ein 320er Getriebe und vor meinem 3,91er Diff ein 4,27er drin gehabt, was definitiv zu kurz war für die Leistung.
Du bist nur am schalten und die Räder drehen sehr schnell durch, wenn`s kein Sperrdiff ist, aber für Bergrennen etc. sicherlich eine gute Wahl.

Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.




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