Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: mol-mo325 Date: 01.10.2007 Thema: BMW E36 328 Rumpf kaputt? ---------------------------------------------------------- hallo, brauche dringend eure hilfe. mein kumpel hat bei seinem 328i versucht die schwungscheibe vom e30 zu verbauen mit nen schlagschrauber. nun ist die schwungscheibe vom e30 viel dünner als die vom 328i. denn er hat die schrauben vom 328 schwungrad benutzt , nun dreht nichts mehr , was hat er da alles kaputt gemacht ? kennt sich damit jemand aus? ist es noch reperabel? bin über jede antwort froh , die mir weiterhelfen kann lieben dank melli |
|
Autor: Christian Sch. Datum: 01.10.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hat er die Schrauben wieder raus gedreht und alles zurückgerüstet? Also wenn die Schrauben zu lang sind, drücken sie eventuell gegen den Lagerbock der Kurbelwelle. Hat er richtig gut angezogen, ist dieser eventuell verbogen oder gebrochen --> Block ist hin. |
|
Autor: Seno20 Datum: 01.10.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- ist jetzt zwar nicht die große hilfe, aber wer macht sowas mit nem schlagschrauber ??? Alles zurückbauen und versuchen den motor erstmal von hand mit ner knarre an der Kurbelwelle durchzudrehen, vorher kerzen raus dann gehts leichter .... |
|
Autor: Wilhelmidelta Datum: 01.10.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also zum einem müssen die Schrauben der Schwungscheibe gekürzt werden, oder entsprechend kürzere verwendet werden. Der zweite Punkt ist, daß die Scheibe wahrscheinlich wie beim M50 auch, an den Führungen von zwei Ölwannenschrauben anliegt. Diese müssen zunächst entfernt werden und kürzere Ölwannenschrauben montiert werden. Also alles wieder auseinanderbauen und zurückrüsten. Abgesehen davon kontrolliert man den Freilauf BEVOR man alles zusammenbaut. |
|
Autor: mol-mo325 Datum: 02.10.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich selber habe ja mit dem schlagschrauber nicht gearbeitet , es war nen bekannter , lieder!!!! |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
