Datum: 14.05.2003
Antwort:
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erst mal herzlich willkommen....
also bei kompressoren kann ich dir hier im forum den kompressorfreak ans herz legen, der hat einen....
da isser
wer spaeter bremst ist frueher zuhause*fg*
mfg stormy
Datum: 14.05.2003
Antwort:
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Hallo und willkommen!
Mir würde da noch Spezi328 einfallen. Der hat einen von Kelleners Sport und leistet 330PS beim 2,8er Motor.
Gruß
BigMan
Meine HomePage:
www.bm6.de
BMW ist eine Erfahrung, die uns nur ungerne wechseln lässt
Datum: 14.05.2003
Antwort:
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Hi,
ich glaube beim BMW Club Blau Weiß Berlin hat das jemand mit ´nem 330er gemacht. Frag doch einfach mal nach.
MfG Moppi
Datum: 15.05.2003
Antwort:
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Zitat:
Hallo Leute,
fahre ein Z3 Coupe 3.0 und würde diesem gern etwas mehr Leben einhauchen mittels Kompressor. Habe Kit´s von drei verschiedenen Tuner in die engere Wahl genommen und suche nun Gleichgesinnte, die vielleicht schon seit längeren mit n Kompressor beim 3.0 l Motor unterwegs sind, ob nun im Zetti oder e46 330i und mir Ihre Erfahrungen mitteilen können.
Wie es mit der langlebigkeit aussieht welches Kit das beste auf dem Markt ist, wie
es im Alltagsverkehr aussieht, etc.
Wäre echt Hammermäig wenn sich welche finden
die mir da weiterhelfen können.
fürs erste Ciao Ciao
und viel freude am Fahren
siegfriedspeedfreak
Datum: 15.05.2003
Antwort:
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Aha alles klar,
das hört sich ja schon ganz gut an aber wie kann ich denn den Kompressorfreak oder Spezi328 kontakten? Sorry kenne mich noch nicht so aus bei euch.
Auf jeden Fall danke für die quick answers!
Datum: 15.05.2003
Antwort:
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Gib einfach den jeweiligen Namen bei Mitglieder (oben rechts) in die Suche ein. Dann klickst Du den gewünschten Namen an und kommst so in das Profil des Users. Von dort aus kannst Du ihm eine PM senden und so den Kontakt aufnehmen.
Gruß
BigMan
Meine HomePage:
www.bm6.de
BMW ist eine Erfahrung, die uns nur ungerne wechseln lässt
Datum: 16.05.2003
Antwort:
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Zitat:
Hallo Leute,
fahre ein Z3 Coupe 3.0 und würde diesem gern etwas mehr Leben einhauchen mittels Kompressor. Habe Kit´s von drei verschiedenen Tuner in die engere Wahl genommen und suche nun Gleichgesinnte, die vielleicht schon seit längeren mit n Kompressor beim 3.0 l Motor unterwegs sind, ob nun im Zetti oder e46 330i und mir Ihre Erfahrungen mitteilen können.
Wie es mit der langlebigkeit aussieht welches Kit das beste auf dem Markt ist, wie
es im Alltagsverkehr aussieht, etc.
Wäre echt Hammermäig wenn sich welche finden
die mir da weiterhelfen können.
fürs erste Ciao Ciao
und viel freude am Fahren
siegfriedspeedfreak
Tja wenn du jetzt nicht vom Arsch der Welt aus dem tiefsten Norden also Hamburg kommen würdest hätt ich jetzt geschrieben,komm am 25.05 nach Oberhausen zum Treffen,da könntest du dich dann selbst von der haltbarkeit und zuverlässigkeit eines Kompressor Motors überzeugen.Ist halt nur eine kostspielige Angelegenheit.
328i Kompressor
Kelleners Sport
Datum: 16.05.2003
Antwort:
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Hallo Spezi328,
habe ja schon gehört, das du n Kelleners Kompressor verbaut hast,schöne Sache sag ich mal. Wäre sehr interessiert mir das ganze mal von Nahen anzuschauen, allerdings ist das nachste Weekend ungünstig, bin allerdings die Woche drauf eh in Witten bei Bochum, weiß allerdings nicht wie weit das von Lünen entfernt liegt, würde mir ansonsten wirklich gerne mal Dein Schmuckstück anschauen und sich ein wenig auszutauschen. Hatte selber halt Kits von
MK-Motorsport, G-Power, Asa Engineering im Auge. Kelleners bietet ja leider nichts fürn Zetti an, glaube aber das dieser ziemlich baugleich mit dem Asa ist. Würde halt nur gern vorab n paar Meinungen hören kost ja nun
auch n paar Mark, sorry meine Euro.
Also wenn Witten und Lünen nicht soweit auseinader liegen würde ich sonst gern mal vorbeischauen, wenn das in Ordnung ginge?
Schöne grüße von der Waterkant
Datum: 16.05.2003
Antwort:
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Zitat:
Kelleners bietet ja leider nichts fürn Zetti an
Ich hab mir den Umbau vom Spezi ja schon angeschaut. Der dürfte ohne weiteres auch in den Zetti passen, da mach dir mal keine Sorgen ;-)
Gruß
BigMan
Meine HomePage:
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BMW ist eine Erfahrung, die uns nur ungerne wechseln lässt
Datum: 05.06.2003
Antwort:
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@ siegfreidspeedfreak
Wie andere schon schreiben kann Dir z.B. Kompressor-Freak bestimmt Infos geben. Aber ein paar gebe ich Dir auch gerne.
Die drei Tuner die Du erwähnst sind zu empfehlen, mehr oder weniger (siehe meine Mail an Dich). Leider fahre ich privat keinen BMW mit Kompressor (aus Kostengründen, aber nur eine Frage der Zeit, da mein Wunsch ein E46 Touring 330i mit etwa 400 PS wäre). Trotzdem kann ich Dir sagen, das ich keinen erlebt habe, der nach dem Umbau unzufrieden war! Gestern habe ich zwar schon einmal auf eine ähnliche Frage geantwortet, aber gerne noch mal.
Es gab noch keinen einzigen Motorschaden! Daher weiß man auch nicht, wie lange der Motor nun hält. Selbst der M3 mit 160.000km beim Umbau fährt immer noch. Allerdings würde ich empfehlen diesen früher zu machen´, so max. bei 100.000 km.
Das ganze ist absolut alltagstauglich!
Wenn Du noch mehr Fragen hast, melde Dich.
Gruß
bobo1000
Fachgebiete: Entwicklung von Kompressorkits u.a. für BMW/Mercedes-Fahrzeuge
Datum: 09.02.2004
Antwort:
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Hallo zusammen,
wer hat denn schon Erfahrung mit Kompressoren beim E36 318is?
Ist das machbar oder hauts da den Motor auseinander.
Kommt man da mit 5000€ hin?
Gruß aus Hilden
Freude am fahren.
Datum: 11.02.2004
Antwort:
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also wennd er spezi sich meldet, dann muss ich ja wohl auch mal antworten :-)
Also erstes glaube ich das die aufgeführten Firmen alle ASA Lader verbaun.
ASA ist teuer aber auch extrem gut!!!
Falls du mal lustig bist, kannst du ja mal in Berlin vorbei schaun.
Die Firma die alles bei mir gemacht hat bzw. noch macht ist folgende:
http://www.aaurasportwagen.de/
Ich kann diese Leute wärmstens empfehlen!!!
Kann dir auch bobo1000 bestätigen ;-)(haste mal wieder mit dem kleinen Sven geredet???)
In den Zetti passt des auf jeden Fall rein, soweit ich weiß hat mein Tuner das auch schon gemacht.
Falls du Fragen hast schreib einfach, kann dir bestimmt bei preisverhandlungen helfen, die kennen mich da schon ne Zeit!
@Predator
Glaube nicht das der 1.8is dafür geeignet ist, da würde es sich eher lohnen ( bekommst du bestimmt von allen zu hören ) einen größeren Motor reinzubaun, da der Umbau schon sehr viel kostet. ab 6000€ kanns losgehen!
