Datum: 06.07.2007
Antwort:
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hey
es ist nicht verzichtbar auf das werkzeug.
da diese werkzeug dir genau zeigt,ob die steuerzeiten richtig sind oder nicht.
wenn dieses werkzeug nicht plan spaltfrei auf den kopf liegt,stimmen deine steuerzeiten nicht überein.
wie willst du das ohne werkzeug feststellen!!!!
augenmaß kannst hier vergessen.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Datum: 06.07.2007
Antwort:
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Da kann ich SIGGI nur zustimmen. Das Werkzeug ist ein absolutes muss. Ohne gehts nicht
Datum: 06.07.2007
Antwort:
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Erstmal vielen Dank für die Antworten. Also gibt es wohl beim M52 keine Markierungen.... Echt schade, da der S50 sie ja hat. Dann hilft wohl wirklich nur das Werkzeug auszuleihen. Oder hat jemand die Maße um es nachzufertigen. Habe das bei dem Werkzeug für den M40 gemacht.
Datum: 06.07.2007
Antwort:
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du meinst diese werkzeug.
die maße hab ich nicht da.
es jetzt herzustellen,wegen sehr geringen bedarf,wäre es mir zu viel arbeit.
aber klar warum nicht,wenn du die möglichkeit und zeit hast es herzustellen.
mfg
[URL=http://imageshack.us]
[/URL]Shot at 2007-07-06
Bearbeitet von - siggi e36 am 06.07.2007 21:41:32
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Datum: 06.07.2007
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Genau das meine ich. Das Bild habe ich auch, aber leider ja keine Maße. Für den M40 hatte sie jemand und ich habe das Teil einfach mit einer Flex geschnitten. Es muss ja nicht ganz exakt sein.
Datum: 06.07.2007
Antwort:
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soll ich sie dir besorgen !!!
was bekomme ich als gegenleistung :-)
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Datum: 06.07.2007
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Dann bist du wohl bei BMW *g* Noch weiß ich nicht, ob ich die Maße brauche. Das Werkzeug braucht ein Bekannter von mir und mit Glück kriegt er es ausgeliehen....
Datum: 06.07.2007
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weiß net :-)
wenns net klappt sag haldemol bescheid.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Datum: 06.07.2007
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Das werde ich machen. Danke erstmal :-)
Datum: 06.07.2007
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ich mach dir dann mal ne EXPLOSIONSZEICHNUNG DAS ES DAS FORUM ZERFETZT.
muahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Datum: 06.07.2007
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Ich glaube damit würdest du einigen hier helfen... Vor allem, wenn du die Explosionszeichnung nicht so wirt wörtlich nimmst.
Datum: 06.07.2007
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es wird schon leserlich werden :-)
ich hasse zu viel text.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Datum: 09.07.2007
Antwort:
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Wo kann man dieses Werkzeug denn kaufen? Kostenpunkt? Oder hat man da als privater keine Chance so etwas zu bekommen?
o
L_/
OL
This is Schäuble. Copy Schäuble into your profile to hilf him on his Weg to the new Überwachungsstaat
Datum: 10.07.2007
Antwort:
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siggi, die maße wären echt klasse. muss dem nächst auch an meinen motor. da wäre das teil ne große hilfe !
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Datum: 11.07.2007
Antwort:
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hey
ich mache das für euch,aber so einfach geht das nicht.
wenn ich zeit habe am WE.werde ich mal das teil zeichnen und die maße übertragen.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Datum: 11.07.2007
Antwort:
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ich weiß das das ne böse arbeit ist ;-)
Ist auch echt Klasse von dir !
*Thumbs up*
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Datum: 12.07.2007
Antwort:
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Ich hatte gestern das Werkzeug geliehen bekommen und muss ja sagen, damit geht es echt super. Leider hatte ich keine Zeit eine Zeichnung zu machen, da das Teil wieder zurück zum Freundlichen musste.... Man kann das Teil auch beim Freundlichen erwerben. Das Werkzeug und der Dorn für die KW kosten zusammen 320 Euro.
Datum: 12.07.2007
Antwort:
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Die 320 kannste dann lieber Siggi für die Zeichnung geben ;-)
als Dorn nehme ich immer nen Bolzentreiber 8mm. passt wunderbar.
was mir noch fehlt ist dieser Druckluftanschluss fürs Vanos...
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Datum: 12.07.2007
Antwort:
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@seno: Also ich brauche das Werkzeug selber nicht, da ich einen S50 habe und der hat Markierungen *freu*
Wozu brauchst du die Druckluft? Also die Einzelvanos im M52 läßt sich so bewegen und die Doppelvanos im S50 läßt sich auch so bewegen, wenn man das Ventil öffnet.
Datum: 12.07.2007
Antwort:
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steht so im tis ;-)
Denke aber auch das das so funktionieren sollte.
die druckluft dient dazu das Vanos komplett aufzufahren glaub ich
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Datum: 12.07.2007
Antwort:
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Also ich hatte gestern das Vanos vom M52 in der Hand und konnte die Welle so ein- und ausfahren. Beim S50-Doppelvanos musste ich Spannung aud die Ventile geben um entweder ein- oder ausfahren zu können. Also auf die Druckluft kannst du auf jeden Fall verzichten. Ich wußte das von einem BMW-mechaniker der meinte, er macht das immer ohne, es ist unnötiger Aufwand. ch denke aber zum Testen der eingebauten Vanos könnte man Druckluft gebrauchen.
