Datum: 26.06.2007
Antwort:
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hi,
ja er regelt bei 250kmh ab. ist einfach zu entsperren. mehr als 270 wird aber nicht gehen da --- Drehzahlende bzw bei der Geschwindigkeit schon im roten Bereich!!!!
Ist jedenfalls bei meinem 5Gang so.
Läuft problemlos mit Super!!!!
mit Super Plus kommt er mir etwas spontaner vor bei der Gasannahme. ist aber kaum spürbar. Leistungsunterschied kann ich nicht feststellen. Jedenfalls nicht wenn man richtig gas gibt ;-)
MfG
Datum: 26.06.2007
Antwort:
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also bei 260- 270 am tacho... ist mitm 5 gang schluss. allein schon weil das getriebe max 265 hinkriegt mit der drehzahlbegrenzung. ich hab mal den BC zur rate gezogen wenn sich mein audo in dem o.g. Bereich befindet hab ich n spritverbrauch von "32,7" liter *shock* . tjaja nicht so oft so schnell fahren ;)
Datum: 26.06.2007
Antwort:
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hat der 330 nicht n 6. gang?
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
Datum: 26.06.2007
Antwort:
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Ab der Modellpflege gibt es 6 Gang beim E46
Datum: 26.06.2007
Antwort:
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Vielleicht nach Tacho, aber keine echten Kmh.-.
Datum: 26.06.2007
Antwort:
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jaja türlich red ich vom tacho... bzw rate ich halt da der bei 250 aufhört... und es sind so schätzung weise 260 biss 265 aufm tacho wo mein 5ter gang in den begrenzer kracht... krasser weise funzt das sogar auf gerader strecke :D
Datum: 26.06.2007
Antwort:
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Zitat:
ja er regelt bei 250kmh ab. ist einfach zu entsperren.(Zitat von: 6 gewinnt)
Was heisst, ist einfach zu entsperren?? Ich dachte man muss dafür zum Chiptuner?
MFG Chris
Ich bin stolz drauf einen BMW zu fahren!
www.paintball-bindlach.de
Merke! Ein 323ti Compakt hat keinen Turbo!
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=7167
E46 330i Touring ab dem 25.08.07 ist er mein!
Datum: 26.06.2007
Antwort:
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also der schalter läuft bei ca. 260 - 265 km/h in den begrenzer.
der automatik müsste doch dann, da er seine vmax im 4. erreicht und der 5. gang der schongang ist bei 260 theoretischerweise in den 5. schalten und NICHT in den begrenzer laufen oder??
Datum: 26.06.2007
Antwort:
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du nennst meinen bimmer doch hier wohl nicht etwa automatik ? du lebst nicht gern oder wie ?
(scherz)
:P jetzt mal diesen hand auto shice bei seite... der SMG hat das manuelle getriebe von daher hab ich gleiche chancen wie die normalen knüppler. was mich allerdings verwundert ist das ich anscheinend dann keine vmax sperre habe ~,~
Datum: 26.06.2007
Antwort:
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Hi,
laut meinem Chip-tuner ist es nur ein verplombter stecker,
allerdings ---- Plombe weg ---- Motorengarantie von BMW auch weg....
MfG
Datum: 27.06.2007
Antwort:
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Hat da wer etwas genaueres?? Gerne auch per PN. Ich wäre sehr dankbar.
MfG Chris
Ich bin stolz drauf einen BMW zu fahren!
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Merke! Ein 323ti Compakt hat keinen Turbo!
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=7167
E46 330i Touring ab dem 25.08.07 ist er mein!
Datum: 27.06.2007
Antwort:
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da das 330 cabrio nicht begrenzt ist und laut werk keine 250 packt denke ich das es nix bringt beim coupe/limo die sperre aufzuheben! So viel wird da nichtmehr kommen!
Laut tacho läuft meiner auch ca 270! (6gang)
Datum: 20.06.2013
Antwort:
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Hab SMG 1 und mein Navi sagt 268km/h
Also 5ter Gang bei 6500
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 20.06.2013 um 22:30:33
Datum: 20.06.2013
Antwort:
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Automatik schaltet bei 225 in 5 Gang und dreht dann so 5300 also über 260 Tacho war ich schon unterwegs derzeit mit immer Vollgas 15 Liter Autobahn.
Datum: 20.06.2013
Antwort:
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Yeah nach 6 Jahren sind das ja bahnbrechende Neuheiten....
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Datum: 20.06.2013
Antwort:
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Also im Handbuch steht folgendes:
Wie hoch der Leistungsunterschied zu normalem Super ist, würde mich sehr interessieren, falls das jemand weiss.
Interpunktion und Orthographie dieses Postings ist frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
Datum: 21.06.2013
Antwort:
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Steht doch ziehmlich weit oben schon.
Zitat:
mit Super Plus kommt er mir etwas spontaner vor bei der Gasannahme. ist aber kaum spürbar. Leistungsunterschied kann ich nicht feststellen. Jedenfalls nicht wenn man richtig gas gibt ;-)
Datum: 22.06.2013
Antwort:
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also je mehr Leistung man hat, desto mehr bringt auch super plus. mein chip tuner (der Sven hier aus dem forum) sagte, das es in meinem Fall ca. 5-7ps ausmacht. beim 330 sicherlich noch etwas mehr. evtl. 10ps. so etwas lässt sich auch auf dem Prüfstand nachweisen.
I ///M FAN
Datum: 22.06.2013
Antwort:
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Zitat:
also je mehr Leistung man hat, desto mehr bringt auch super plus. mein chip tuner (der Sven hier aus dem forum) sagte, das es in meinem Fall ca. 5-7ps ausmacht. beim 330 sicherlich noch etwas mehr. evtl. 10ps. so etwas lässt sich auch auf dem Prüfstand nachweisen.(Zitat von: feinstaubsauger)
Danke. Das wollte ich wissen :)
Interpunktion und Orthographie dieses Postings ist frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
