- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<

Wo Felge verbreitern lassen ?? - Baureihenübergreifendes

Dieses Thema ist original verfügbar unter:
www.BMW-Syndikat.de [ Forum ] Die Wissensplattform und Treffpunkt rund um BMW Tuning Wartung und Pflege

==========================================================


Beitrag von: Dom24
Date: 18.06.2007
Thema: Wo Felge verbreitern lassen ??
----------------------------------------------------------
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.06.2007 um 17:58:33 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.

Hy Leute, wie einige ja wissen gibt es die Rial Daytona Race für auf die VA nur in der breite 8,5j und diese ist ansich wirklich nen Tiefbettgrüppel. Hat jmd. eventuell ne Firma an der Hand oder ne Idee, wo ich diese Felgen verbreitern lassen kann auf 9j oder 9,5j ?? Soll doch möglich sein aus dem schönen Stück nen anderes Tiefbet draufzubekommen. Klar, manche (bzw. mir ist nur einer bekannt ;-D) fahren die hintere 10j Felge auch auf der VA, aber das passt bei mr leider net.

Wäre echt klasse, wenn da jmd. ne Idee hat.

Gruß
Dominik

Bitte auf das richtige Forum achten! Danke

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.06.2007 17:58:33
E46 330ci SMG


Antworten:
Autor: madmax99
Datum: 18.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------


Also Spontan fällt mir da ein das du mal bei Rial anfragst nach einer Breiteren Aussenschüssel. Aber ich sag dir gleich der Umbau (falls überhaupt möglich) ist kein Zuckerschlecken. Du solltest auf jedenfall neue Schrauben verwenden. Dann muss die Felge auch wieder Sauber abgedichtet werden also alte Dichtmasse runter und penibelst reinigen! Die Schrauben musst du auf jedenfall mit einem Drehmoment Über Kreuz Anziehen, in mehreren Schritten. Also arbeitszeit Pro Felge locker ne Stunde, wenn man weiß was man tut! :-) Du kannst auch bei Schmidt Felgen mal Fragen. Oft passen deren Schüsseln auch auf andere Felgen. Habe das schon mal gesehen was das für ne Arbeit ist, ich würds nicht selber machen!

Autor: Dom24
Datum: 18.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Rial würde das sogar machen, aber dann gibts kein Festigkeitsgutachten dafür ... hab aber jetzt in Leverkusen per Google ne Firma gefunden, die das macht und sogar mit Gutachten ab 110Euro pro Felge. Hab denen mal ne Mail geschickt ... ich werd berichten.
E46 330ci SMG
Autor: cxm
Datum: 18.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hi,

Deine Beschreibung ist im Großen und Ganzen richtig, aber was ist daran so schlimm?
Eine Stunde Arbeitszeit kommt auch etwa hin.
Ich habe schon öfters BBS RS-1 Felgen neu abgedichtet.
Wenn es keine Dehnschrauben sind, braucht man auch keine neuen zu nehmen.
Die passenden Schlüssel muss man auch erst finden, das sind meistens keine Normprofile.
Neben der Beschaffung einer passenden Außenschüssel wird die Eintragung das große Problem sein.
Was wird das Prüferlein wohl zu Felgen sagen, bei denen die eingeprägten Werte nicht mehr stimmen?

Und nochmal für die selbsternannten Felgen-Experten: mit TIEFBETT hat das Ganze überhaupt nichts zu tun.
Er will tiefere Außenringe, sonst nix.

Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Autor: Dom24
Datum: 18.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Aber die Felge wird doch dadurch dann breiter ?? Also quasi zu na 9j bzw 9,5j Felge. Ich wart mal auf ne Antwort von der Felgenspezi aus Leverkusen. Die schreiben ja sogar dabei, dass es Gutachten dabei gibt.
E46 330ci SMG
Autor: dantouring
Datum: 18.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
schau mal hier
klick
Autor: Dom24
Datum: 18.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Das sogar netmal weit weg von mir ... alles klar, danke !! Da ruf ich gleichmal an.
E46 330ci SMG
Autor: dantouring
Datum: 18.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
halt mich mal auf dem laufenden, wollte dahin um meine Schnitzer Felgen zu "verbreitern" :-), aber erst im Herbst.
Autor: Dom24
Datum: 19.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
So, hab mit dem Herrn Engelhart telefoniert. Sehr netter Kerl !! Würde mich pro Felge ca. 230 Euro kosten. Herstellungszeit 2 bis 3 Wochen. Allerdings baut er selber die Felgen dann nicht um, hat aber Leute an der Hand, die das dann machen würdem. Also sprich neu verdichten etc.
E46 330ci SMG
Autor: Schusi
Datum: 20.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hi,

habe meine schüsseln auch bei herr engelhart machen lassen, top arbeit kann ich nur sagen.
so sehen die felgen jetzt aus...



gruß schusi
Hubraum ist durch nicht`s zu ersetzen,ausser durch mehr Hubraum!!! ;-)
Autor: Dom24
Datum: 20.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Du hast die Felgen dort aufbereiten lassen, aber nicht die vorderen 8,5j suf z.b. 9,5j verbreitern lassen, richtig ??
E46 330ci SMG
Autor: Schusi
Datum: 20.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Zitat:


Du hast die Felgen dort aufbereiten lassen, aber nicht die vorderen 8,5j suf z.b. 9,5j verbreitern lassen, richtig ??

(Zitat von: Dom24)




ich hatte die felgen in 8,5" und 10", habe dann die betten von der 10er auf die 8,5 geschraubt und mir für die 10er neue schüsseln beim engelhart gekauft. das auf dem bild sind die hinteren felgen mit den neuen schüsseln, den umbau hat dann ein kumpel von mir gemacht. die felgen sind aber nur mit einem dichtungsring abgedichtet,also keine grosse aktion die flächen sauber zu machen und sie neu abzudicheten.
Hubraum ist durch nicht`s zu ersetzen,ausser durch mehr Hubraum!!! ;-)
Autor: Dom24
Datum: 20.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Achso, dann hast du also noch keine neuen Fotos drin in deiner Story.

Was für ne breite hat denn dann jetzt die vordere Felge und welche die Hintere ?? Hast eventuell Fotos von beiden, um zu vergleichen ?? Bzw. die hinteren Felgen, auf deinem Foto jetzt, sehen doch ganz normal aus ... also wie mit den originalen Betten.

Bearbeitet von - DOm24 am 20.06.2007 13:32:37
E46 330ci SMG
Autor: Schusi
Datum: 20.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
vorher:



nachher:




habe zur zeit keine besseren bilder...
Hubraum ist durch nicht`s zu ersetzen,ausser durch mehr Hubraum!!! ;-)
Autor: Dom24
Datum: 20.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hat die hintere Felge denn nun mehr Tiefbett als die vordere Felge ?? Weil sonst wäre es ja Käse gewesen die Betten von hinten auf die vorderen Felgen zu wechseln. Welche größe hast du denn von den Außenbetten geholt für hinten bzw. was ist aus der ehemaligen 10j Felge nun geworden ?? Ne 10,5j oder ne 11j Felge ?? Was ist aus der 8,5j Felge geworden ?? 9j oder 9,5j ??
Welche Bereifung fährst du jetzt auf den Felgen, vorne und hinten ??

Sorry, wenn ich dich jetzt gerademal mit Fragen löcher, aber ich find, dass die standart 8,5j Felge für vorne nen echter Tiefbetbkrüppel ist.

Achja, was hast gezhalt und was hat der TüV gesagt oder hast den garnet drüber schaun lassen ?? :)

Will das auch ... dank dir für deine Mühe meine Fragen zu beantworten ;-)

Bearbeitet von - DOm24 am 20.06.2007 14:16:02
E46 330ci SMG
Autor: Schusi
Datum: 20.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
waren 8,5x19 und 10x19
jetzt 10x19 und 11,5x19

ok, auf den bilder fallen 1,5 zoll nicht so auf,aber in echt ist es schon ein unterschied. die hinteren betten haben jetzt 4,5 zoll und vorne 3 zoll, reifen 235 und 265. tüv??? ;-)bezahlt habe ich nur die schüsseln beim engelhart, preise stehen ja auf der homepage, habe sie jetzt nicht mehr genau im kopf.
Hubraum ist durch nicht`s zu ersetzen,ausser durch mehr Hubraum!!! ;-)
Autor: Dom24
Datum: 20.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Ufff, das aber heftig ... also meine Reifen wollte ich schonnoch behalten 225/255.
Dann würde es bei mir wohl reichen, wenn ich nur die vorderen Betten wechsel und auf 9,5j baue. Da sollte dann auchnoch der 225er Reifen draufpassen. Mal schaun, ob ich jmd. bei mir in der Umgebung finde, der den Kram neu abdichten kann.

Fällt das denn net auf, dass die Felge nun so extrem breiter ist ?? Jeder Prüfer kommt da doch bestimmt bischen ins grübeln :-D
E46 330ci SMG
Autor: Schusi
Datum: 20.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
bis jetzt gab es keine probleme... habe noch keinen tüver gesehen der die felge nachgemessen hat. was in der felge steht ist ja alles gleich geblieben.

Hubraum ist durch nicht`s zu ersetzen,ausser durch mehr Hubraum!!! ;-)
Autor: CompactO
Datum: 20.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Kann man eigentlich auch normale Felgen verbreitern lassen?
Wenn ich Mercedes fahren will steig ich in ein Taxi,


Mitglied der Syndikat Region Franken
Autor: Dom24
Datum: 20.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Ja, kann man .... sogar einteilige.
Werden dann geschweißt etc.
E46 330ci SMG
Autor: Dom24
Datum: 21.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Wäre es nicht auch möglich bei RIAL einfach die Betten von der 10j Felge nachzuordern und diese dann auf die 8,5j Felge zu schrauben ??

@schusi, bist dir sicher, dass aus der 8,5j Felge ne 10j Felge geworden ist ??

Weil ich hatte schonmal die originale 10j Felge auf der VA verbaut und das hat nicht gepasst, weil die Federn von meinem Fahrwerk geschrappt haben an der Innenseite von der Felge. Bei der 8,5j Felge ist das ja nicht der Fall. Ergo ist sie nach innen hin nicht so breit, wie die eigentliche 10j Felge. Durch das Aufschrauben des anderen Tiefbetts wird die Felge ja nur nach Außen hin breiter und nicht nach innen.

Hoffe du kannst in etwa nachvollziehen, wie ich das meine.

Dank dir !!
E46 330ci SMG
Autor: Schusi
Datum: 21.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
rial wollte mir damals nicht weiter helfen, haben zu mir gesagt sie verkaufen die schüsseln nicht einzeln. wenn die 10er bei dir an der feder geschliffen hat liegt es wohl en der et, da die aber bei mir gleich geblieben ist konnte bei mir nix schleifen. die felge wird ja zum kotflügel hin breiter und nicht zum federbein hin.
Hubraum ist durch nicht`s zu ersetzen,ausser durch mehr Hubraum!!! ;-)
Autor: Dom24
Datum: 21.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Ja, die Aussage habe ich auch eben von Rial bekommen, dass die die Schüssel nicht einzeln verkaufen. Was für nen Schwachsinn !!

Jetzt ist nurnoch die Frage, ob du dir wirklich sicher bist bzw. ob du es eventuell sogar nachgemessen hast, dass die 8,5j Felge mit den Schüsseln der 10er auch zu na 10j Felge wird. Ich bezweifle das nämlich noch nen bischen.

Grund warum ich das wissen will. Möchte ungern meine Reifen tauschen müssen und nen 225er passt nicht auf ne 10j Felge. Dafür gibts keine Freigabe von Dunlop.

Welches Fahrwerk hast du verbaut ??
E46 330ci SMG
Autor: Schusi
Datum: 21.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
hast du mal in dein gutachten von den felgen geschaut? da steht drinne das grundrad (also ohne schüssel) ist 7zoll breit, wenn ich jetzt eine 3zoll schüssel drann schraube wird es (7 + 3=10) eine 10zoll breite felge. glaube nicht das bei deinem gutachten was anderes drinne steht. ich habe das fahrwerk von k.a.w. drinne...
Hubraum ist durch nicht`s zu ersetzen,ausser durch mehr Hubraum!!! ;-)
Autor: Dom24
Datum: 21.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Ok, du hast Recht. Hab eben nachgeschaut. Also wird das nix mit Felgenbett von hinten nach vorne. Muss bei dem 330 ja die ganze Sache auch mit 5mm Distanzscheiben fahren, wegen der Bremsanlage. Das passt vorne sonst nimma unter den Kotflügel.
Die 8,5j Felge hat ne ET von 40 und die 10j ne ET von 35. Deswegen hat der Spass auch net gepasst. Das heisst für mich also, dass ich für die 8,5j Felge ne 2,5 Schüssel hole, damit ich daraus ne 9,5j Felge mache. Mal schaun, ob Dunlop mir für den 225/35 Reifen ne Freigabe erteilt.

Bearbeitet von - DOm24 am 21.06.2007 14:12:16
E46 330ci SMG
Autor: Schusi
Datum: 21.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
mit der reifenfreigabe müßte es gerade noch hinhauen, arbeite bei goodyear dunlop tires germany gmbh... dann viel spaß beim umbau, freut mich wenn ich dir helfen konnte...


Hubraum ist durch nicht`s zu ersetzen,ausser durch mehr Hubraum!!! ;-)
Autor: Dom24
Datum: 21.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Super, danke ... ich werd nun schaun, wo ich am besten die Edelstahlbetten 2,5j herbekomme und mal eben auf eurer Dunlopseite den Freigaberechner bischen strapazieren ;-)

Freund hat für die 10j Felge auf nem 235/35 ne Freigabe bekommen. Sollte wohl klappen :)

Jmd. der mir die Sachen umbaut hab ich auchschon an der Hand. Will zwar 50 Euro pro Felge, aber naja ... also, nochmals vielen Dank für deine Geduld und ausführliche Hilfe.

Gruß
Dom
E46 330ci SMG
Autor: Dom24
Datum: 21.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Eben schon die Freigabe bekommen bzw. nicht bekommen. Also klappt nicht mit dem 225er auf der 9,5j Felge dann. Ergo müsste ich 235er holen und somit kann ich dann auch die 10er hinten auf die 8,5j plfanzen oder ich bau nur auf 9j um, aber das ja auch net die Welt.

So nen Rotz ;-(
E46 330ci SMG
Autor: Dom24
Datum: 21.06.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
@Suschi, wenn du dort arbeitest ... könntest da evnetuell netmal kurz nachschaun oder so ?? :-)
E46 330ci SMG




==========================================================
Ende des Themas

Home Page: https://www.bmw-syndikat.de/
www.BMW-Syndikat.de [ Forum ]: https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/


www.BMW-Syndikat.de [ Forum ]

© 2001 bmw-syndikat.de

zum Anfang der Seite
Sitemap
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile