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Beitrag von: Cottec Date: 11.06.2007 Thema: Entscheidungshilfe Coupe, Limo oder Compact? ---------------------------------------------------------- Hallo zusammen, ich habe vor, mir in naher Zukunft einen e46 zuzulegen, weiß aber noch nicht welchen genau. Bei der Motorisierung bin ich schon auf nen 318 festgefahren (meiner Meinung nach guter Kompromiss zwischen Leistung und Verbrauch) Jetzt kommt das Problem: ich weiß nicht ob i/ti/ci und ob facelift oder kein facelift. Hätte nur schon gerne Xenon und Einparkhilfe, was bei nem Facelift mein Budget leicht bis mittelschwer überschreiten würde. Evtl später nachrüsten??? mfG cottec ...Betreff angepasst Bearbeitet von - Pug am 11.06.2007 12:16:47 |
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Autor: TomTomTomTom Datum: 11.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Xenon nachzurüsten wäre mir zu umständlich, da kommt außer Xenon noch die automatische LWR und die Scheinwerfer-Waschanlage auf dich zu. Macht das im Preis wirklich einen relevanten Unterschied? Und wenn du dir grundsätzlich ein Facelift leisten kannst/möchtest dann würde ich auf jeden Fall dafür auf Xenon verzichten... Limo: schöne Form und günstig in Versicherung Coupe: sportlicher Look aber teurer in der Versicherung Compact: BMW mit Stummelheck, Einparken einfacher =) Datt musst du schon selbst wissen, welcher dir davon am Besten gefällt. |
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Autor: donkr Datum: 11.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- bitte kein compact :( also ich würde eine neuere limo nehmen. die ist zum einen ausgereifter und hat die neueren maschienen. da würde ich schon aufs xenon verzichten ;) |
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Autor: Pug Datum: 11.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- auf xenon würde ich auch nicht verzichten. PDC läßt sich später sehr preiswert nachrüsten, Xenon hingegen ist teuer und relativ gesehen, sehr aufwändig inkl. eintragung etc. paar argumente zu den typen sind ja schon genannt worden. kleine ergänzung: compact: günstigste versicherungseinstufung, hoher wertverlust, geringe auswahl limo: größtes angebot, reichhaltiges zubehörprogramm Nu mal los.... |
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Autor: NIB Datum: 11.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich bin auch für die Limo die hat von allem ein wenig und sieht auch gut aus.Xenon würde ich aber au jeden Fall nehmen. |
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Autor: mzero Datum: 11.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Nicht zu vergessen wäre der preisliche aspekt! Ein Coupe ist noch um einiges teuerer als ein compact oder eine limo ...::: Meine NEUE Fotostory :::... (Stand 04.04.2007) |
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Autor: steiner2222 Datum: 11.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also ne Liom ganz klar aber dan auch nur als 318i 4zyl. mit 143 Ps allerdings mit xenon oder bessere Ausstatung fangen die erst so ab 14 Tausendt an ausstatungs technisch interessant zuwerden mit 90tkm kriegt man was ordentliches für weniger geld aber der Wiederverkaufwert ist auch zubedenken bei einem 4 Zylinder mit viel km gucken die leute später auch drauf. |
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Autor: juhy84 Datum: 11.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenn du dich zwischen den 3 Formen nicht entscheiden kannst und einen 318er willst, würde ich dir auf jeden Fall den Compact empfehlen, wenn dir die Form wirklich egal ist! Du solltest dir auf jeden Fall einen Facelift holen. Die 143 PS Maschinen laufen schon sehr gut und sind m.E. mit dem VFL Modell, die doch ein wenig lahmen, nicht zu vergleichen. Da du aber gleichzeitig nacht toller Ausstattung suchst und dir Xenon wichtig ist (Nachrüstsatz kostet komplett glaube ich um die 1800€) würde ich auf einen Compact zurückgreifen. Die gibt es "wie Sand am Meer" und werden einem fast nachgeworfen (bei uns zumindest)! Coupe ist sehr teuer in der Anschaffung sowie im Unterhalt. Compact sehr billig und die Limo liegt dazwischen, zumindest in der Anschaffung ;) Aber allein von der Optik würde ich mir eher ne Limo holen :D is the best game you can name, and the best game you can name is the good old hockey game. |
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Autor: Pug Datum: 11.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: das ist vollkommen falsch! den compact gab es z.B. als 318 nur mit der neueren N42 maschine. das coupe wurde ebenfalls mit dem N42 verkauft. Nu mal los.... |
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Autor: Bobb Datum: 11.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- auf jeden fall das coupe ! Einfach die schönste Optik ! Wennde net unbedingt einen mit M Paket willst gibts da schon ganz gute ! der 318ci wär dann genau richtig für dich. Compact findich viel zu klein is aber im preis auch noch teuer außer halt die 316ti. Die limos finde ich sind von der anschaffung als VFL noch die günstigsten ! Mit freundlichem Gruß Fabian ! .: Fotostory ...und tschüss ! |
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Autor: J.M.B Datum: 11.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Speziell zum Compact: Pro: - günstiger als Limo und v.a. Coupe in der Anschaffung - trotzdem außreichend Platz (vorne Baugleich mit Limo, Coupe) - Kofferraum gut nutzbar durch große Heckklappe und umlegbare Rückbank serienmäßig - allgemein günstige Versicherungseistufung, hab aber keinen Vergleich zu Limo, Coupe Contra: - nur wenige 318er - meist nicht so gute Ausstattung wie Limo, Coupe - Design ohne M-Paket nicht so prickelnd (klar, Geschmackssache, find ich persönlich) => man muss Glück haben,den Richtigen zu finden! So wie ich :-) Bearbeitet von - J.M.B am 11.06.2007 16:42:48 |
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Autor: Bergibmw Datum: 11.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das coupe ist natürlich teurer, anderer seits, sieht es sportlicher aus und hat einen besseren Werterhalt, wie limo oder Compakt. Wie ich meinen versichert habe , waren es knappe 30€ Unterschied zur vergleichbaren Limousine. Pro Halbjahr. Gruß Christian |
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Autor: Molch5 Datum: 11.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Was willst du denn für dein zukünftiges Auto ausgeben? Wie sieht es mit Vorstellung von max. km Leistung, Alter aus? |
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Autor: Cottec Datum: 11.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- aaalso, der wagen sollte ein benziner sein und so bis 80tkm gelaufen sein, bei nem fl is mir das bj relativ schnuppe, aber der vfl nicht unbedingt älter als 2000. preislich sollte das ganze bei max 13.000 t€uro liegen... cottec |
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Autor: marueg Datum: 11.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Sollte machbar sein... zum Vergleich: Habe für meinen 318ti 16.000 € bezahlt. (allerdings schon vor knapp 2 Jahren) Daten: - 318ti Compact EZ 03/03 - 22500km (bei Kauf) - M-Tech II Paket - Klima - BMW-Soundsystem un CD-Wechsler - BC, Regensensor etc. Farbe: Topasblau met. Gekauft beim BMW-Vertragshändler ...muß hier eigentlich was stehen ?!? |
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Autor: Cottec Datum: 12.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- jop mobile.de nach müsste das gehen, aber ich würde halt viel wert drauf legen, dass ich den wagen bei nem seriösen händler, am besten nat. bmw vertragshändler, kaufen kann. alibabas autohaus kann ich nicht wirklich vertrauen ;) aber ich werd mal hier in der nähe bmw-procar oder so abklkappern, die gibts ja wie sand am meer :P |
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Autor: NIB Datum: 12.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Aber nichs überstützt kaufen sondern vorher hier nachfragen. |
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Autor: nrisc Datum: 12.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich habe mir einen 318ti compact (FL) geholt. Die sind um einiges billiger als die limos, von den coupes ganz zu schweigen, und sind auch etwas leichter und überschaubarer... XENON wollte ich nicht, die gehen ja auch gelegentlich kaputt und kosten Geld. Bei 316ti's hättest du momentan sehr viel Auswahl und da bekommst du sehr schöne FL-Modelle um die 13000 EUR beim Händler... |
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Autor: nrisc Datum: 12.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- und aufpassen mit den M-Paketen, sieht toll aus, aber so ein Satz 245er Reifen für die Hinterachse kostet teilweise 500EUR und ist alle 30000KM fällig...vom Verbrauch ganz zu schweigen... |
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Autor: redrob Datum: 12.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- also ich hatte schon ne limo und jetzt habe ich n coupe !! muss sagen das der coupe sportlicher ist von aussehen, aber die limo hat auch so sein vorteil ,da haste mehr platz !!!mir gehts nämlich schon auf die nerven wenn ich n paar leute irgendwo mit hin nehmen muss und dan immer dieses sitz umklappen!! das ist soooo nervig da ist es bei der limo besser !!!! wer später bremst ist länger schnell!mfg redrob |
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Autor: Cottec Datum: 12.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich hab hier mal en paar gefunden, was haltet ihr davon?? ti mit fl, pdc und leder ti mit fl, tempomat und leder allerdings scheint der händler irgendwie nicht so vertrauenserweckend... ti mit fl vom vertragshändler nochn ti, aber warum so teuer?? limo fl pdc ti fl mit schiebedach limo fl mit pdc, farbe naja limo pdc |
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Autor: TomTomTomTom Datum: 12.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hab mir nur die Limos angeschaut, der grüne würde bei mir schon wegfallen und der letzte is schon rausgenommen. Bleibt der Blaue und der sieht scho gut aus. Zum Preis kann ich nix sagen, musst halt vergleichen. Und diese aufgeführten Sachen sind eh Serie: Sitz höhenverstellbar, Bremsleuchte, Nebler Hat keine M-Ausstattung falls du Wert drauf legst. Das sollte dabei sein wenn man's brauch find ich, Nachrüsten kommt viel teurer. Und hat nur ein Kassettenradio, kannst du aber umrüsten. (Kein BMW-Händler.) |
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Autor: Sir-Dadse Datum: 12.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich würde eindeutig einen Coupe empfehlen, jedoch würde ich dann keinen 4 Zylinder nehmen, und auch nicht so einen kleinen Hubraum !!! |
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Autor: J.M.B Datum: 12.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Meiner: Verbrauch etwa 7,5 Liter, km: 57000 => erste Reifen Gut, die Kosten für neue sind höher, aber ich glaub füs des hat ma dann auch noch Geld übrig wenn ma an BMW kauft! |
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Autor: ponG Datum: 12.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Lass dich beim TI net von den Leuchten täuschen ;) der erste, den du rausgesucht hast ist kein Facelift, er hat nur die Rückleuchten. Fürn Facelift ist der zu alt. |
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Autor: Nicole76 Datum: 12.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Die Compacten sind alle keine FL. FL war erst in 04/2003 und die sind alle älter. |
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Autor: baptism Datum: 12.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi also ich hab hier mal bei bmw.de geschaut da ist ein geiler 318ti compakt mit m-pak ;-)) - 13790€ - EZ 09/2002 - KM 45300 - Vorbesitzer 2 - Saphirschwarz metallic M Sportpaket II Dynamische Stabilitäts Control III (DSC), Klimaautomatik, Xenon-Licht, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Park Distance Control (PDC), Heckscheibenwischer, Sportfahrwerk, Multifunktion für Lenkrad, Nebelscheinwerfer, Sportsitze für Fahrer und Beifahrer, CD-Laufwerk Regensensor, Sportliche Fahrwerksabstimmung, M Aerodynamikpaket II, Bordcomputer, Scheinwerfer-Waschanlage, HiFi Lautsprechersystem, M Lederlenkrad, M Leichtmetallräder Doppelspeiche 97 mit Mischbereifung, Radio BMW Business, Kopfairbag, Armauflage vorn, Innenspiegel automatisch abblendend, Blinkleuchten weiß, Dachhimmel Individual anthrazit, Interieurleisten Alu Black Cube, Raucherpaket, Fußmatten in Velours, Exterieurumfänge in Wagenfarbe, metallic, Airbag, Anti-Blockier-System ABS mfg |
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Autor: Cottec Datum: 13.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- also is das mit der ps angabe da ne verarsche bei den ti's oder haben die ab 2001 auch nen neuen motor, nur kein facelift?! ich hätte nich so das problem einen ti zu kaufen, solange er nicht silber ist sieht er nämlich mit dicken pellen eigentlich auch gut aus, evtl noch ne neue stoßstange hinten dran und neue rücklecuhten, dann würd das ja auch gehen... finanziell hab ich nur noch ein kleines problemchen, hab ca 10.000 so und nen opel corsa b bj 2000 mit klima, abs, 4-airbag, 94tkm, 1,0l maschiene, scheiß farbe(mintgrün-metallic) und ein paar beulchen drin, dann würde ich da in nen aufbereiter investieren und laut mobile is der wagen immer noch bestimmt 3500 wert, wenn ich ihn also privat verkaufen würde und nächsten monat noch lohn kassiere, dann würd da bestimmt was gehen *klick* ist der das?! hört sich ja wirklich geil an, 1 1/4 stunden fahrt von mir aus bis dahin, wohne 58239 schwerte... was zahlt en bmw händler wohl für den corsa Bearbeitet von - cottec am 13.06.2007 11:22:34 Bearbeitet von - cottec am 13.06.2007 11:23:09 |
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Autor: TomTomTomTom Datum: 13.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Nich viel, hast aber weniger Arbeit/Ärger mit... Schaust du auf www.auto-budget.de , gibst alles ein, und schaust dir den Händlerpreis an. Die Händler gehen aber auch mit dem Verkaufspreis des BMW runter wenn man ihnen nicht nochn Wagen andrehen will, also effektiv gibt er dir noch weniger für deinen Corsa als aufm Papier steht. |
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Autor: baptism Datum: 13.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: hi dein link funzt nicht... aber ich denk mal der wirds sein.. Bmw Autohaus Berten 41751 Viersen mfg |
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Autor: Cottec Datum: 13.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- hier nochma der link für die anderen... leckeres teilchen :P habt ihr eigentlich erfahrung damit gemacht: http://www.autorola.de/ klingt ja eigentlich super oder wird man da übern tisch gezogen? Bearbeitet von - cottec am 13.06.2007 15:41:27 |
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Autor: J.M.B Datum: 13.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die Compacten haben schon von Anfang an die neuen Motoren gehabt! Das Angebot ist für nen BMW Händler OK, gute Ausstattung und M-Paket, wenige Kilometer!Mal anschauen.Wieviele km hat dei Corsa? 3500 könnt knapp werden... |
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Autor: RS-Carstyling-GmbH Datum: 14.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das solltest Du doch am besten selber wissen. |
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Autor: RS-Carstyling-GmbH Datum: 14.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Gut dass Du weisst dass Du einen BMW willst. Das ist doch schon mal was. |
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Autor: juhy84 Datum: 14.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Und du solltest nach über 1300 Beiträgen wissen wo der "Edit-Button" ist.......... is the best game you can name, and the best game you can name is the good old hockey game. |
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Autor: Cottec Datum: 14.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- 94tkm hat der bald wech... 3000€ für den alten würden ja ausreichen, werd wohl eh in nen aufbereiter investieren müssen, sonst kreig ich den nicht weg. |
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Autor: J.M.B Datum: 14.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja, so um 3000€ dürfst nan scha los kriegen! Meiner war BJ 97, auch der 1,0 und 180tkm!!! Hab auch noch 1550€ kriegt, trotz Vorschaden! |
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Autor: Cottec Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- alter schwede, der hier iist zwar privat, aber der preis is geil, oder nicht?? klick |
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