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Beitrag von: bmw-freak1988 Date: 10.04.2007 Thema: Einzeldrossel am E30 318is ---------------------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 10.04.2007 um 23:08:14 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben. Hallo,wollte mal fragen ob es möglich ist an einen M42 Motor eine Einzeldrossel zuverbauen und ob das schon mal jemand von euch gemacht hat, Danke im Vorraus. Mfg Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 10.04.2007 23:08:14 |
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Autor: The_Gonzo Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- gemacht hab ichs net, aber klar geht das! Dbilas bietet das an Bearbeitet von - The_gonzo am 10.04.2007 23:03:43 hardcoremotorz.com |
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Autor: bmw-freak1988 Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- geht die vom e30 m3 oder auch 320is auch irgendwie?mfg |
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Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 11.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: geht nicht so richtig, nein.. da allein der s14 auf m10 basis gebaut wurde. der is auf m40 basis Speed costs money....how fast can you go?! Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren |
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Autor: bmw-freak1988 Datum: 11.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- geht überhaupt nicht oder wie?mfg |
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Autor: Obi-Wan-325coupe Datum: 11.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Einer hier am Ort hat nen is mit Dbilas Einzeldrossel und Nocken. Gehen tut das also. Läuft auch ganz gut das Teil! Natürlich sind die Kosten nen is heisszumachen höher als ein 6-zylinder Umbau, also ein verhältnismäßig schlechtes Preis-Leistungs-Verhältnis. Dafür ist es aber schon was besonderes ;-) MfG Obi |
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Autor: bmw-freak1988 Datum: 11.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- möchten aber keinen 6 zylinder im e30 drinnen haben wegen der schlechten Fahrweiße. MFg |
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Autor: Obi-Wan-325coupe Datum: 11.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Na dann, ab zu Dbilas ;-) Kostet aber echt nen Haufen Asche! MfG Obi |
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Autor: FRY Datum: 11.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- schau doch mal HIER. also wenn einer das spitzenmäßig erklärt, dann er! mfg FRY Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat! |
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Autor: Bulldog Datum: 11.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- *gg* |
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Autor: bmw-freak1988 Datum: 11.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke für eure antworten |
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Autor: nils21 Datum: 16.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- versprich dir von der edk alleine nicht zu viel. den link hast du ja schon, da siehst du was ansaugseitig so alles "notwendig" ist um richtig spaß zu haben ;) abgasseitig lässt sich dann mit viel aufwand das letzte rauskitzeln. mich reizt so ein konzept auch sehr, allerdings schrecken mich die kosten zu sehr ab. |
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Autor: Bulldog Datum: 16.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja ja das liebe Geld also da hat der Nils recht man muss schon einen an der Waffel haben |
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Autor: bmw-freak1988 Datum: 17.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- jaja das liebe Geld wenn nicht wär! |
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Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 17.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: aso`? hast du schon soviel rennerfahrung, das du sagen kannst das der m20 in der kurve schlechter ist? Speed costs money....how fast can you go?! Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren |
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Autor: bmw-freak1988 Datum: 17.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- als hubsi von rennerfahrung spricht keiner |
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Autor: bmw-freak1988 Datum: 17.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- sorry wollte also schreiben |
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Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 17.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- nene. war ja nicht bös gemeint.. aber leute die wirklcih so richtig schnell sind, merken ordentlich unterschiede in sachen kurvenverhalten.. da man die meiner meinung nach wirklcih nur an der gripgrenze erfährt. Speed costs money....how fast can you go?! Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren |
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Autor: bmw-freak1988 Datum: 18.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- als nach mein erfahrungen mim e30 lässt sich ein is besser in Kurven fahren wie ein 325er. |
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Autor: bmw-freak1988 Datum: 18.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- meinte ein 318is besser fahren |
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Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 18.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- mh. definiere das mal genau.. ist mir zu allgemein Speed costs money....how fast can you go?! Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren |
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Autor: BMW-Coupefreak Datum: 20.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich hab ne ATM vom E36 318is vs. 320 der 2liter 6er is ja noch net sooo schwer aber der war in kurven schon schlechter als der is.... Ich hab meinen motor z.Z. draußen kommen dbilas wellen rein und kopf wird gerade bearbeitet kann dir mal berichten wie es sich dann so anfühlt das ist auf jeden günstiger als direkt ne EDK zu verbauen... M. Schütz |
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Autor: m3gt Datum: 21.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kann jemand bestätigen das S50 Dosselklappen vom Lochbild an den is Kopf passen? Bearbeitet von - m3gt am 21.04.2007 09:53:45 http://mein.auto-treff.com/7683-1.bmw |
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