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Beitrag von: og_chiller Date: 10.04.2007 Thema: Gratis Motortuning Unterdruckschläuche ---------------------------------------------------------- Hallo, gestern auf dem Rastplatz bin ich einem anderen e36 Fahrer begegnet und wir haben uns unterhalten. Im gespräch meinte er das er aus seinem paar PS mehr rausgeholt hat indem er irgendwelche unterdruckschläuche verändert hat. Aber hatte keine zeit mir das genau zu erklären. Weis jemand von euch ob das geht? Und wie? Oder kennt ihr ein paar Tricks wie man mit ein paar euro den wagen schneller spritziger macht. |
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Autor: LatteBMW Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Naja, sich eben keine 316i kaufen. Also über die Suche findest genügend Threads mit ein und der selben Antwort: Motortausch. Bei deinem kleine hilft auch kein Chip, Auspuff oder irgendwelche anderen Ebaytuningmaßnahmen. Vorallem was für ein Unterdruckschlauch denn? Der hat dich verarscht. |
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Autor: bmw-freak3 Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Da kann ich Latte nur zustimmen. Der hat dich verarscht |
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Autor: LatteBMW Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die einzigsten Unterdruckschläuche die ich kenne, sind am Kompressor. Und wenn kleines Geld für dich 8000 Euro sind kannste da was machen *gg* |
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Autor: CompactO Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Etz mal im ernst... Hast du Ihm das abgekauft??? Wenn ich Mercedes fahren will steig ich in ein Taxi, Mitglied der Syndikat Region Franken |
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Autor: sandro320i Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, also ich hab auch n schlauch der unter Druck steht, von vorn bis hinten, der ist sogar aus Metall. Wenn ich den Umbau, vielleicht n Turbo dazwischen dann hab ich mehr ps;-) Vielleicht meint er den druckschlauch bei nem Turbodiesel, um die Turbinenstellung bzw den Ladedruck anders zu regeln. Ich bin so Klug! K-L-U-K |
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Autor: cxm Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, ich denke mal, der Typ meinte das Geschläuch, wo auch der KLR angeschlossen wird. Das sind (Unter-)Druckschläuche und wenn man da etwas rumfummelt, verändert man die Sprit- bzw. Luftzufuhr. Aber um einen M3 abzuhängen, wird es wohl nicht ausreichen... Das ist kein Tuning, das ist Pfusch! Ciao - Carsten Bearbeitet von - cxm am 10.04.2007 13:08:54 Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche... |
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Autor: SuMo-Driver Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- @ Sandro, Edit: Absatz gelöscht, machte keinen Sinn :-)) Schläuche die unter "Unterdruck" stehen gibt es zwar, aber tunen kann man damit m.E. nichts. (Ausnahme: 328er Klappe im Auspuff, Soundtuning für kleines Geld) Bearbeitet von - SuMo-Driver am 10.04.2007 13:14:37 Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn |
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Autor: og_chiller Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Geglaubt habe ich ihm das nicht direkt. Darum frage ich ja hier nach. Dann kommen wir mal zum Spritverbrauch senken. Gibt es da ein paar tricks? Oder Pfusch? |
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Autor: LatteBMW Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Spritverbrauch senken? Fährst doch nur ein 316i. Fahr mal ne Woche eine 325i oder 328i dann weißte wie Sparsam deiner ist. Ansonsten; Opel Corsa 1,0 *gg* |
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Autor: Gunny Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Unterdruckschlauch zum Bremskraftverstärker abklemmen. Damit bleibst du länger schnell. |
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Autor: og_chiller Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja Spritt sparen. Fuhr einen 3,4Liter Chrysler Automatik der hat 10Liter verbraucht. Und mein e30 316i Automatik und e36 316i Schaltung verbrauchen 9Liter. Also |
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Autor: LatteBMW Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja dann paß mal deine Fahrweise an oder pack ihn mal an Rechner. Bearbeitet von - lattebmw am 10.04.2007 13:50:46 |
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Autor: Bruno M5 Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Hi, wozu hier die Frage. Du wolltest doch eigtnlich einen E38 holen,oder? Da kannst Du dir das günstig tunen sparen ;-) Ahso,mit Spritsparen wird dann natürlich auch nix. Link |
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Autor: og_chiller Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Der e30 ist von meiner Frau Der e36 von meiner Tochter Und der e38 von mir.Bekommt eine Gasanlage! Also behalte ich alle Fahrzeuge |
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Autor: Bruno M5 Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ahso, na dann ist die Frage ja berechtigt ;-) |
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Autor: og_chiller Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- jop |
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Autor: kungfu Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Was der Typ meinte: Unterdruckschlauch vom Benzindruckregler weg machen und den Schlauch verschließen. Dann läuft der Regler immer mit seinem Höchstdruck ( z.B. 3,0 oder 3,5 bar ). Dies kann im unteren Drehzahlbereich eine Kleinigkeit bringen. Problem: Kiste säuft mal locker nen Liter mehr auf 100km und Asu wird schwierig. Jaja, der kungfu kennt sie alle die Parkplatztuning-Tricks ;-). Gruss kungfu Bearbeitet von - kungfu am 10.04.2007 16:18:25 Folgende E36 Teile suche ich zur Zeit: http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=75157 Nach 22 Jahren 1,5 Päckchen Zigaretten am Tag seit 1.1.2009 NICHTRAUCHER und das einfach so ;-). |
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Autor: kungfu Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Oje, jetzt habe ich was gemnacht ..... sind alle druaßen beim Schlauch abziehen ??? *LOL* Folgende E36 Teile suche ich zur Zeit: http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatka/topic.asp?TOPIC_ID=75157 Nach 22 Jahren 1,5 Päckchen Zigaretten am Tag seit 1.1.2009 NICHTRAUCHER und das einfach so ;-). |
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Autor: og_chiller Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich bin beim laufen umgeknickt das ist deine schuld Ich will aber dabei auch noch sprittsparen |
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Autor: Klausi Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Wenn ich die PS erhöhen möchte muss ich ja was im oberen Drehzahlbereich anstellen Im unteren Drehzahlbereich fahre ich ja, wenn ich sprit sparen möchte, nicht wenn ich Leistung abfordere - daher ist der "tuning-tip" nicht so wirklich der Bringer :) |
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Autor: bmw-freak1988 Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Der hat dich total verascht.mfg |
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Autor: og_chiller Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- der typ war über 55 warum sollte er so ein scheiss erzählen? |
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Autor: Bruno M5 Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Tja, es gibt halt Dummschwätzer. Ob alt oder jung :-) Gruss |
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Autor: Limo320 Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kenn das mit Schläuchen auch nur von meinem ex Turbo :-)) |
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Autor: Made Of Steel Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich hätte mir das mal von ihm "zeigen lassen" und bis dahin mit dem auslachen gewartet... na im ernst lasst doch deinen pfusch! Suche 1 Satz TÜRVERLEIDUNGEN e36 Coupé, Leder schwarz. Bitte alles anbieten per PN! Probleme mit eurem 318is (M42)? Klick |
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Autor: ryLIX Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Hmm wer in einem Handwerksbetrieb gelernt hat weiß das. ^^ Er hats gemacht weil er Spass dran hatte dich ein bisschen zu veräppeln ;) Ich kann dir auch 2std. lang einen vom Pferd erzählen was du alles an deinem MOtor machen kannst.. ob es was bringt steht auf einem andern Papier ;) ~Disskusions Gruppe CarPC~ |
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Autor: og_chiller Datum: 10.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- naja waren 5min. meines parkplatz aufenthaltes halt um sonst |
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