Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 02.03.2007 um 16:44:25 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.
aLLu liebe Leuts ma wieder.. bohre wieder mit ner frage ;)
uuund zwar: man kennt sie ja, schrottkarren aber hauptsache "fett chrom alta" :(
ich steh ueberhaupt ned auf chrom, deswegen meine frage: kann man im motorraum auch NICKEL einsetzen, und wenn ja, was koennte man da behandeln und was ned?
hab ma in der galvanik gejobbt und bekomms da viell guenstiger, ausserdem steh ich voll auf nickel =)
also, was geht und was ned?
gruß euer loichtstab
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 02.03.2007 16:44:25
aLLu liebe Leuts ma wieder.. bohre wieder mit ner frage ;)
uuund zwar: man kennt sie ja, schrottkarren aber hauptsache "fett chrom alta" :(
ich steh ueberhaupt ned auf chrom, deswegen meine frage: kann man im motorraum auch NICKEL einsetzen, und wenn ja, was koennte man da behandeln und was ned?
hab ma in der galvanik gejobbt und bekomms da viell guenstiger, ausserdem steh ich voll auf nickel =)
also, was geht und was ned?
gruß euer loichtstab
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 02.03.2007 16:44:25
Initiative Hubraum statt Wohnraum *g*
-> Nichtskoennen stets durch extremes Auftreten kompensieren xD
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Hallo Loichtstab,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorteile verNickeln möglich ?"!
Gruß
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Du meintest: uuund zwar: man kennt sie ja, schrottkarren aber hauptsache "fett chrom alta" :(
Nickel ist auch nicht anders, bis auf die Tatsache, dass Nickel einen Gelbschimmer hat, und Chrom einen Blauschimmer!!!
Aber warum erzähle ich dir das, du hast ja ma in der Galvanik gejobbt! lol
Auf deine Frage: Theorethisch könntest du deinen ganzen Motorblock Vernickeln...
Nickel ist auch nicht anders, bis auf die Tatsache, dass Nickel einen Gelbschimmer hat, und Chrom einen Blauschimmer!!!
Aber warum erzähle ich dir das, du hast ja ma in der Galvanik gejobbt! lol
Auf deine Frage: Theorethisch könntest du deinen ganzen Motorblock Vernickeln...
Klagt nicht - Kämpft!
Ich bin auf der suche nach nem 325i M Tech II! (pm bitte)
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Zitat:
Du meintest: uuund zwar: man kennt sie ja, schrottkarren aber hauptsache "fett chrom alta" :(
Nickel ist auch nicht anders, bis auf die Tatsache, dass Nickel einen Gelbschimmer hat, und Chrom einen Blauschimmer!!!
Aber warum erzähle ich dir das, du hast ja ma in der Galvanik gejobbt! lol
Auf deine Frage: Theorethisch könntest du deinen ganzen Motorblock Vernickeln...(Zitat von: 316i Crosser)
ich find der unterschied zwischen nickel und chrom is schon (fuer mich) ziemlich, aber man kann immerhin sagen "hat ned jeder" ^^ nuja hab frueher nie guß teile vernickelt, deswegen frag ich was zB NICHT gehn koennte
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Es kommt halt immer drauf an, ob du es Chemisch ODER Elektronisch vernickeln willst!
Wenn du jetzt zum Beispiel eine Nickelschicht über ein Kunststoffteil ziehen willst, musst du es erst mal verkupfern! Und Und Und!
Wie gesagt: Veredeln kannst du ALLES!
In nem Lehrbuch von mir, hat es damals sogar ein Proffessor geschafft Froschgebeine Elektronisch zu VERGOLDEN!!!
Von dem her, du musst nur wissen wie.....
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Von dem her, du musst nur wissen wie.....
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Zitat:
Es kommt halt immer drauf an, ob du es Chemisch ODER Elektronisch vernickeln willst!
Wenn du jetzt zum Beispiel eine Nickelschicht über ein Kunststoffteil ziehen willst, musst du es erst mal verkupfern! Und Und Und!
Wie gesagt: Veredeln kannst du ALLES!
In nem Lehrbuch von mir, hat es damals sogar ein Proffessor geschafft Froschgebeine Elektronisch zu VERGOLDEN!!!
Von dem her, du musst nur wissen wie.....(Zitat von: 316i Crosser)
nee kunststoffteile nicht, mir gings nur um den Block und um die frage, ob des viell nachteilig is in irgendner weise..
mal nach guggn.. ne... froschgebeine find ich ned im motorraum, sehr gut, muß ich dann au ned behandeln xD
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