Hallo,
der Kotflügel ist am Radlauf etwas eingedellt, weshalb er rep. werden muss. Die Rep. kostet in einer freien Werkstatt etwa 400 EUR, wurde mir gesagt.
Die andere Variante wäre der Austausch gegen einen gebrauchten Kotflügel in der passenden Farbe - kann ja gut sein, dass die Farbe da ohne sichtbarem Unterschied passt (titansilber). Dann wäre lediglich der Umbau zu machen - den einzelnen Kotflügel könnta man mit Glück ja recht günstig bekommen.
Ist das beim e46 Limo ein großer Aufwand bzw. schwierig?
Oder würdet ihr von der Austausch-Variante eher abraten, da sich's am Ende kaum rechnen wird?
MfG
Chris
der Kotflügel ist am Radlauf etwas eingedellt, weshalb er rep. werden muss. Die Rep. kostet in einer freien Werkstatt etwa 400 EUR, wurde mir gesagt.
Die andere Variante wäre der Austausch gegen einen gebrauchten Kotflügel in der passenden Farbe - kann ja gut sein, dass die Farbe da ohne sichtbarem Unterschied passt (titansilber). Dann wäre lediglich der Umbau zu machen - den einzelnen Kotflügel könnta man mit Glück ja recht günstig bekommen.
Ist das beim e46 Limo ein großer Aufwand bzw. schwierig?
Oder würdet ihr von der Austausch-Variante eher abraten, da sich's am Ende kaum rechnen wird?
MfG
Chris
e91, 318i, Bj. 12/2011, Touring
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Chris D.,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kotflügel tauschen oder lackieren lassen? Aufwand."!
Gruß
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Möglich ist es natürlich - aber ob sich die Kosten in Grenzen halten? Würde mir eher noch ein anderes Angebot einholen...
Das schwierigste wird wohl sein einen Kotflügel zu finden der alle Voraussetzungen erfüllt. Also:
1.) die richtige Farbe hat
2.) keine Kratzer oder dgl aufweist
3.) günstig ist
oder:
Frag mal einen Lackierer was das lacken für einen Kotflügel kosten würde... weil einen K. mit irgendeiner Farbe zu finden und dann umlackieren zu lassen ist bestimmt leichter - und die Kosten könnten immer noch im Rahmen bleiben...
Bearbeitet von - black--cell am 26.02.2007 13:23:11
Das schwierigste wird wohl sein einen Kotflügel zu finden der alle Voraussetzungen erfüllt. Also:
1.) die richtige Farbe hat
2.) keine Kratzer oder dgl aufweist
3.) günstig ist
oder:
Frag mal einen Lackierer was das lacken für einen Kotflügel kosten würde... weil einen K. mit irgendeiner Farbe zu finden und dann umlackieren zu lassen ist bestimmt leichter - und die Kosten könnten immer noch im Rahmen bleiben...
Bearbeitet von - black--cell am 26.02.2007 13:23:11
Denke nicht, daß es keine Krokodile gibt, nur weil das Wasser ruhig ist. (Malaysisches Sprichwort)
Hy,
ich käme da an einen in der passenden Farbe ran. Denke mal, so um die 200 EUR wird der kosten. Keine Beschädigungen und eben in Titansilber. Blöd wär's halt, wenn man dann trotzdem einen Farbunterschied sehen würde.
Abhaken würd ich's halt auch, wenn der Umbau eher schwierig ist - so von den Spaltmaßen her und so muss der dann ja schon gut passen.......
Bin noch am Überlegen, aber ich tendiere nach etwas Überlegen doch eher zur Reperatur, glaub ich.
Hol mir auch noch ein anderes Angebot ein.
ich käme da an einen in der passenden Farbe ran. Denke mal, so um die 200 EUR wird der kosten. Keine Beschädigungen und eben in Titansilber. Blöd wär's halt, wenn man dann trotzdem einen Farbunterschied sehen würde.
Abhaken würd ich's halt auch, wenn der Umbau eher schwierig ist - so von den Spaltmaßen her und so muss der dann ja schon gut passen.......
Bin noch am Überlegen, aber ich tendiere nach etwas Überlegen doch eher zur Reperatur, glaub ich.
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e91, 318i, Bj. 12/2011, Touring
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