Hallo,
vielleicht kennt das jemand von euch?!?!:
Wenn ich fahre, spür ich dass mein ganzes Auto leicht vibriert und generell sehr unruhig ist. Hab die Räder vor ner Woche bei BMW neu wuchten lassen--> keine Besserung. Die haben auch sonst nichts gefunden.
Was kann das sein?? Kardanwellenlager, Diff??
lg
ranro
vielleicht kennt das jemand von euch?!?!:
Wenn ich fahre, spür ich dass mein ganzes Auto leicht vibriert und generell sehr unruhig ist. Hab die Räder vor ner Woche bei BMW neu wuchten lassen--> keine Besserung. Die haben auch sonst nichts gefunden.
Was kann das sein?? Kardanwellenlager, Diff??
lg
ranro
Untersteuern ist, wennst den Baum siehst.
Übersteuern ist, wennst es nur kleschen hörst.
Übersteuern ist, wennst es nur kleschen hörst.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ranro,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 QP, Leichte Vibrationen im ganzen Auto"!
Gruß
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Hinweis:
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wir machen mit unserem 325 Cabrio derzeit die gleiche Erfahrung. Laufleistung 150000. Reifen neu. Hat jemand dazu einen Vorschlag.
Gruß
Landmann
Landmann
Wie genau äußern sich diese Vibrationen?!
Ich hab auch zeitweise ein Vibrieren, man merkts am Lenkrad am meisten. Hängt aber auch von der Sraße ab....
Ich hab auch zeitweise ein Vibrieren, man merkts am Lenkrad am meisten. Hängt aber auch von der Sraße ab....
Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Die Vibrationen sind bereits im unteren Geschwindigkeitsbereich leicht spürbar und nehmen mit zunehmender Geschwindigkeit nur wenig zu. Ab ca. 170 km/h wird es kntinuierlich wieder weniger. Oberhalb von ca. 180 km/h ist es nur noch wenig zu spüren und auch tolerabel.
Historie:
Dies ist der Zustand nach dem Wechseln auf neue Winterreifen auf unseren Winterfelgen. Vorher ist ein Höhenschlag an beiden Hinterreifen der Sommerräder festgestellt worden.
Vor ca. 4 Wochen haben wir das "Gumminlager" an den beiden Vorderachsaufhängungen austauschen lassen, da es auf der rechten Seite ausgeschlagen war. Klappergeräusch war deutlich zu hören - ist dadurch durchgreifen behoben.
Historie:
Dies ist der Zustand nach dem Wechseln auf neue Winterreifen auf unseren Winterfelgen. Vorher ist ein Höhenschlag an beiden Hinterreifen der Sommerräder festgestellt worden.
Vor ca. 4 Wochen haben wir das "Gumminlager" an den beiden Vorderachsaufhängungen austauschen lassen, da es auf der rechten Seite ausgeschlagen war. Klappergeräusch war deutlich zu hören - ist dadurch durchgreifen behoben.
Gruß
Landmann
Landmann
Ich glaube, dass Problem gefunden zu haben:
Stell den bimmer mal auf die hebebühne und dreh an den hinteren rädern. Wenn du im differentialgetriebe ein klopfen hörst, wird das wahrscheinlich der grund für die vibrationen sein.
Hab das bei meinem auch festgestellt. Werd mir jetzt gleich ein Diff vom 323er holen und einbauen. Mal sehen ob es dann weg ist.
LG
Ranro
Stell den bimmer mal auf die hebebühne und dreh an den hinteren rädern. Wenn du im differentialgetriebe ein klopfen hörst, wird das wahrscheinlich der grund für die vibrationen sein.
Hab das bei meinem auch festgestellt. Werd mir jetzt gleich ein Diff vom 323er holen und einbauen. Mal sehen ob es dann weg ist.
LG
Ranro
Untersteuern ist, wennst den Baum siehst.
Übersteuern ist, wennst es nur kleschen hörst.
Übersteuern ist, wennst es nur kleschen hörst.
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