Hallo an alle!
Ab 160 km/h, auch auf perfektem Asphalt, stellen sich bei meinem nagelneuen Z4 Coupe 3.0 Si feine taktil fühlbare unnatürliche Vibrationen im Innenraum ein; Lenkrad, Pedale, Ganghwahlhebel usw... Wer hat ähnliche Erfahrungen gemacht und kann mir weiterhelfen?
Vielen Dank und beste Grüße!
tuzardi
Ab 160 km/h, auch auf perfektem Asphalt, stellen sich bei meinem nagelneuen Z4 Coupe 3.0 Si feine taktil fühlbare unnatürliche Vibrationen im Innenraum ein; Lenkrad, Pedale, Ganghwahlhebel usw... Wer hat ähnliche Erfahrungen gemacht und kann mir weiterhelfen?
Vielen Dank und beste Grüße!
tuzardi
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo tuzardi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Z4 Coupe - Vibrationen am Neufahrzeug"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Z4 Coupe - Vibrationen am Neufahrzeug"!
Gruß
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Hast die Reifen/Felgen schon überprüfen lassen, ob sie evtl. nicht 100% ausgewuchtet sind ?
Warum machst du dir bei einem Neufahrzeug die Mühe nach einer Fehlersuche. Der Wagen hat doch volle Garantie. Stelle ihn zu BMW und lass die suchen. Du hast viel Geld bezahlt also soll BMW schauen. Ist nur meine Meinung.
Am gefährlichsten im Straßenverkehr sind die Leute,
die immer so dicht vor einem herfahren.
die immer so dicht vor einem herfahren.
so ist es fahr erst mal beim :-) vorbei.
die sollen sich mal drumkümmern was sache ist.
man kann hier als ferndiagnose nur vermutungen äusern.
mfg
die sollen sich mal drumkümmern was sache ist.
man kann hier als ferndiagnose nur vermutungen äusern.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Vielen Dank!
Ich halt euch auf dem Laufenden!
Ich halt euch auf dem Laufenden!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 15 Monaten
Hallo,
die Vibrationen kamen tatsächlich von einer Reifen-Felgen-Unwucht. Nach dem Wuchten (50g HR und 30G VL) läuft alles perfekt! Der Freundliche wollte mir erstmal einreden das ich mir das alles nur einbilde :-)
Gruss
die Vibrationen kamen tatsächlich von einer Reifen-Felgen-Unwucht. Nach dem Wuchten (50g HR und 30G VL) läuft alles perfekt! Der Freundliche wollte mir erstmal einreden das ich mir das alles nur einbilde :-)
Gruss
Zitat:
Hallo,
die Vibrationen kamen tatsächlich von einer Reifen-Felgen-Unwucht. Nach dem Wuchten (50g HR und 30G VL) läuft alles perfekt! Der Freundliche wollte mir erstmal einreden das ich mir das alles nur einbilde :-)
Gruss(Zitat von: tuzardi)
genau deswegen fragt man ja auch im Forum.
So kann man den Freundlichen gleich mal drauf hinweisen was es sein könnte und wo der suchen soll.
Dann kann mans Auto auch gleich wieder mitnehmen und muss es ned tagelang dort stehen lassen damit der den Fehler finden kann.
Also manchmal wunder ich mich echt über so einige Antworten auf fachlich bezogene Fragen.
Was man vielleicht noch erwähnen sollte.
Fährst du RFT - Reifen?
Diese sind teilweise an Vibrationen, Spurrillenempfindlichkeit und Unkomfortabilität schuld.
Zitat:
Warum machst du dir bei einem Neufahrzeug die Mühe nach einer Fehlersuche. Der Wagen hat doch volle Garantie. Stelle ihn zu BMW und lass die suchen. Du hast viel Geld bezahlt also soll BMW schauen. Ist nur meine Meinung.
Wozu zum freundlichen fahren frag ich dich, wenn es nur ein kleines Schräubchen oder hier in diesem Fall ein Gewicht an der richtigen Stelle ist.
Bei meinem Z4 (ok is zwar gebraucht aber ich habn auch noch ned länger als n gutes halbes Jahr) fehlt beim türgriff ne Schraube. Wegen dem einen Teil fahr ich doch nicht extra zum freundlichen und warte 1 Stunde damit die mir die Schraube reindrehen.
Bearbeitet von - stargate am 21.05.2008 08:55:47
Bearbeitet von - stargate am 21.05.2008 08:56:31
Bearbeitet von - stargate am 21.05.2008 08:57:52
Automobiler Individualist
Ja, auf meinem 3,0 Si Coupe sind RFTs drauf. Die Komfortschwächen bzw Abrolleffekte sind bekannt! Gut finde ich das wirklich nicht.
Grüße,
tuzardi
Grüße,
tuzardi
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