Hallo,
brauche ich vorne ne spurverbreiterung wenn ich ein Gewinde drin habe?
7x16 et 46 und 225er reifen..
mfg Alex
brauche ich vorne ne spurverbreiterung wenn ich ein Gewinde drin habe?
7x16 et 46 und 225er reifen..
mfg Alex
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo AndreCSI,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spurverbreiterung bei Gewindefahrwerk?"!
Gruß
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Kommt auf die et an. Haste 46 oder 47 müssen Platten drauf. 41 Geht auch ohne.
Ich hab die Style 30 drauf und die haben die selben Daten (7x16 ET 46)
Hab ein Weitec Gewindefahrwerk drin und brauche 12mm Distanzscheiben pro Rad.
Ich würd mir kein Gewinde mehr kaufen. 800 Euro fürs Gewindefahrwerk + 200 Euro für Spurplatten vorne und somit auch hinten.
Verstellt hab ich es noch kein einziges mal.
Und man ist extrem eingeschränkt, was neue Felgen angeht. Braucht man wieder neue Distanzscheiben etc... Lieber n gescheites Komplettfahrwerk.
Ich will Weitec aber jetzt nicht abwerten. Ist ne Topfirma und die Abstimmung ist extrem gut. Bissl zu wenig kompfort aber dafür sehr gut in Kurven. Relativ geringe Neigung (im Vergleich zum MTechFW).
Hab ein Weitec Gewindefahrwerk drin und brauche 12mm Distanzscheiben pro Rad.
Ich würd mir kein Gewinde mehr kaufen. 800 Euro fürs Gewindefahrwerk + 200 Euro für Spurplatten vorne und somit auch hinten.
Verstellt hab ich es noch kein einziges mal.
Und man ist extrem eingeschränkt, was neue Felgen angeht. Braucht man wieder neue Distanzscheiben etc... Lieber n gescheites Komplettfahrwerk.
Ich will Weitec aber jetzt nicht abwerten. Ist ne Topfirma und die Abstimmung ist extrem gut. Bissl zu wenig kompfort aber dafür sehr gut in Kurven. Relativ geringe Neigung (im Vergleich zum MTechFW).
Noch was...
ich hab H&R Spurplatten drin. Bei den 12mm Platten gibts ein riesen Problem! Und zwar gehen die bei manchen e36 Radnaben nicht. Da reißen dann die Platten immer wieder mal. Hatte schon ends Probleme damit.
ich hab H&R Spurplatten drin. Bei den 12mm Platten gibts ein riesen Problem! Und zwar gehen die bei manchen e36 Radnaben nicht. Da reißen dann die Platten immer wieder mal. Hatte schon ends Probleme damit.
Scho komisch wie sich die Gewindefahrwerke unterscheiden, bei meinem hab ich mit 7x17 ET 45 und 225er keine Probleme, ging ohne Distanzscheiben!
Servus,
Beim H&R Gewinde ist die Höhenverstellung weiter oben als bei den meisten andern, wennst es net komplett runterdrehst müsste es normal mit jeder Felge ohne distanzen gehen.
Beim H&R Gewinde ist die Höhenverstellung weiter oben als bei den meisten andern, wennst es net komplett runterdrehst müsste es normal mit jeder Felge ohne distanzen gehen.
Versucht die Sau nach links zu schwenken, hilft nur eins, gegenlenken..
ok danke für die antworten!
habt mir sehr weitergeholfen!
mfg Alex
habt mir sehr weitergeholfen!
mfg Alex
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
Weiss jemand ob ich bei nem KW Var2 und Alpina 8x17 und 9x17 Felgen mit je ET46 Spurverbreiterungen brauche und wenn ja wieviel?
brauchst auf jeden fall... mit 10 dürfts nimmer berühren, mit 15 bekommsts dann auch eingetragen...
30er Woofer im Skisack, so wirds gemacht:
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=4536
ragtop zustimm.
15er Platten - dann passt es!
15er Platten - dann passt es!
E36 - IS IT LOVE?
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Also habe 10er Platten drauf vorne. Aber die Passen nicht wirklich auf die Radnabe und auch net auf die Felge ..... Grund ist bei der Zentrierung sind 10mm zu schmal .... mit 12er Platten geht es .... aber die 10er liegen nicht plan auf.
12er sind aber definitiv zu breit da die 10er mir schon zuviel sind jetzt .... ist echt ne SCHEISSE mit dem DRECK da!
Werd ich mir jetzt was einfallen lassen .... 5mm ohne Zentrierung sind wahrscheinlich zuwenig ... ARGH!!!
12er sind aber definitiv zu breit da die 10er mir schon zuviel sind jetzt .... ist echt ne SCHEISSE mit dem DRECK da!
Werd ich mir jetzt was einfallen lassen .... 5mm ohne Zentrierung sind wahrscheinlich zuwenig ... ARGH!!!
7x17 ET41 geht ohne Spurplatten beim Bilstein B16.
7.5x17 ET41 muss mind. eine 5mm Platte pro Seite drunter.
Dann sollte noch bewusst sein, dass Spurplatten nur allein auf der VA nicht zulässig sind. Also müssen mind. die gleichen hinten drauf.
@ Wolli
Das Problem hatte ich auch. Ich musste den Rand der Nabenkappen mit nen Hammer etwas platt hämmern. Dann haben die Platten gepasst. Achja, du wirst dann auch den Lenkanschlagbegrenzer für breitere Reifen benötigen, wenn nicht schon verbaut.
mfg
harry berlin
Bearbeitet von - kiese am 01.11.2007 09:54:48
7.5x17 ET41 muss mind. eine 5mm Platte pro Seite drunter.
Dann sollte noch bewusst sein, dass Spurplatten nur allein auf der VA nicht zulässig sind. Also müssen mind. die gleichen hinten drauf.
@ Wolli
Das Problem hatte ich auch. Ich musste den Rand der Nabenkappen mit nen Hammer etwas platt hämmern. Dann haben die Platten gepasst. Achja, du wirst dann auch den Lenkanschlagbegrenzer für breitere Reifen benötigen, wenn nicht schon verbaut.
mfg
harry berlin
Bearbeitet von - kiese am 01.11.2007 09:54:48
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