Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 23.02.2007 um 19:52:18 aus dem Forum "5er BMW - E34" in dieses Forum verschoben.
hallo hab nur ne kurze frage wieviel kostet mich ein 535i steuer?ist schon auf euro2 umgerüstet.
mfg andi
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 23.02.2007 19:52:18
hallo hab nur ne kurze frage wieviel kostet mich ein 535i steuer?ist schon auf euro2 umgerüstet.
mfg andi
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 23.02.2007 19:52:18
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Iberl,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wie hoch ist die steuer 535i"!
Gruß
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Gruß
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Hi also ich zahle mit euro2 knap 600€ im Jahr gruss BMWCasper
BMW Casper E34
hi. bau dir bloß einen kaltlaufregler ein kannste rund 50% steuern sparen.
gruß bueschi
gruß bueschi
Zitat:
Hi also ich zahle mit euro2 knap 600€ im Jahr gruss BMWCasper
also 600€ mit euro 2 bezahlst du garantiert nicht!!!!!!!
die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
ne kann nicht sein zahle 150 euro fürs jahr habe einen kaltlaufregler drine
jo ich fahre einen 525i 24v mit euro2 und bezahle 184€ im jahr Gruß Renee
Zitat:
Hi also ich zahle mit euro2 knap 600€ im Jahr gruss BMWCasper(Zitat von: BMW Casper)
Dann ist das kein Euro 2 sondern E2 !
Also ganz normal.
Ansonsten müsstest du grob 260.- bei Euro 2 bezahlen.
Ich würde an deiner Stelle mal ganz schnell nachrüsten wenn du Geld sparen möchtest.
Viele Grüsse aus Heidelberg
Bearbeitet von - Bruno M5 am 23.02.2007 07:46:01
Hi stimt das das es dan mit einem Kaltlaufr. PS Schluckt und wen ja wie viel MfG
BMW Casper E34
Zitat:
Hi stimt das das es dan mit einem Kaltlaufr. PS Schluckt und wen ja wie viel MfG(Zitat von: BMW Casper)
Also mir ist da nichts bekannt das der Motor an PS verlieren soll.
An meinem M ist mir das auch nicht aufgefallen ;-)
Hatte eine von GAT verbaut und die regelte elektronisch das heisst: Die Lambda einfach schneller auf Temp. gebracht.
Über die anderen Varianten kann ich jetzt nix sagen aber vielleicht benutzt du mal die Suchfunktion, da wird bestimmt was dabei raus kommen.
Viele Grüsse aus Heidelberg
Hi,
Mann, Mann, Mann, hier wird wieder das gesammelte Un- und Halbwissen preisgegeben.
Euro2 mit 600€, Leistungsverlust mit KLR, auf was darf man noch gespannt sein?
Also zum wiederholten Mal (Suche benutzen war auch nicht drin - oder?)
Steuersätze in € für Benziner / Diesel pro 100ccm:
Euro-nix: 25,36 / 37,58
Euro-1: 15,13 / 27,35
Euro-2: 7,36 / 16,05
Euro-3: 6,75 / 15,44
Ein korrekt eingebauter KLR verursacht in der Kaltlaufphase einen etwas unruhigeren Motorlauf.
Nach 2-3 Minuten, wenn der Motor warm genug ist, hat der KLR keine Funktion mehr.
Und wenn jemand "schadstoffarm E2" in den Papieren stehen hat, so ist das nur Euro-1, nicht Euro-2!
Ciao - Carsten
Mann, Mann, Mann, hier wird wieder das gesammelte Un- und Halbwissen preisgegeben.
Euro2 mit 600€, Leistungsverlust mit KLR, auf was darf man noch gespannt sein?
Also zum wiederholten Mal (Suche benutzen war auch nicht drin - oder?)
Steuersätze in € für Benziner / Diesel pro 100ccm:
Euro-nix: 25,36 / 37,58
Euro-1: 15,13 / 27,35
Euro-2: 7,36 / 16,05
Euro-3: 6,75 / 15,44
Ein korrekt eingebauter KLR verursacht in der Kaltlaufphase einen etwas unruhigeren Motorlauf.
Nach 2-3 Minuten, wenn der Motor warm genug ist, hat der KLR keine Funktion mehr.
Und wenn jemand "schadstoffarm E2" in den Papieren stehen hat, so ist das nur Euro-1, nicht Euro-2!
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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