Ich werde mir bald ein neues Lenkgetriebe vorne einbauen. Der Umbau wird schon klappen, nur hab ich da noch 2 Fragen:
1) Ich muss ja logischer weise das Öl vorher ablassen oder?
2) Nach dem Umbau muss ja neues Öl rein und das ganze muss entlüftet werden. Wie entlüftet man denn? Mit nem Gerät wie bei der Bremsflüssigkeit oder ist mit entlüften gemeint, das man das lenkrad ganz hin und herdrehen muss und nochmals Öl nachkippen, damit sich das Öl auch richtig verteilt?
1) Ich muss ja logischer weise das Öl vorher ablassen oder?
2) Nach dem Umbau muss ja neues Öl rein und das ganze muss entlüftet werden. Wie entlüftet man denn? Mit nem Gerät wie bei der Bremsflüssigkeit oder ist mit entlüften gemeint, das man das lenkrad ganz hin und herdrehen muss und nochmals Öl nachkippen, damit sich das Öl auch richtig verteilt?
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Deutschland
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Hallo x16,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkgertriebe entlüften?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkgertriebe entlüften?"!
Gruß
HALLO
genau so ist es auch gemeint.du lässt das öl an den anschlüssen herauslaufen am lenkgetriebe,dabei machst den behälter auf.
wenn du das lenkgetriebe verbaut hast,
nimmst neue dichtringe,bei der kleinen hohlschraube ist ein Ventil verbaut in der schraube,draufachten das der sauber ist.
dann befüllst du das system vom behälter her mit atf-öl auf,und lässt den motor laufen,durch hin und her lenkbewegungen bis zum lenkanschlag drehen,
bis das seuseln und geräusch aufhört.es wird dabei etwas schäumig das öl,etwas stehen lassen und öl prüfen.
1liter atf-öl wird dir auslangen.ca.800 bis 900 ml.gehen rein.
und das war´s viel spass.
mfg
genau so ist es auch gemeint.du lässt das öl an den anschlüssen herauslaufen am lenkgetriebe,dabei machst den behälter auf.
wenn du das lenkgetriebe verbaut hast,
nimmst neue dichtringe,bei der kleinen hohlschraube ist ein Ventil verbaut in der schraube,draufachten das der sauber ist.
dann befüllst du das system vom behälter her mit atf-öl auf,und lässt den motor laufen,durch hin und her lenkbewegungen bis zum lenkanschlag drehen,
bis das seuseln und geräusch aufhört.es wird dabei etwas schäumig das öl,etwas stehen lassen und öl prüfen.
1liter atf-öl wird dir auslangen.ca.800 bis 900 ml.gehen rein.
und das war´s viel spass.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Vielen Dank für deine Infos. Dann kann ja bald los gehen. Nur eins noch. Was meinst du mit neuen Dichtringen? Ich baue doch ein ganz neues Lenkgetriebe ein, da sind doch alle Dichtungen neu. Oder meinst du den Faltenbalg/Staubschutz?
hallo
habe doch erwähnt,von den hohlschrauben.
irgendwie muss ja das lenkgetriebe mit öl versorgt werden.also in dem fall sind es die leitungen,vorlauf und rücklaufleitung.
die wiederum mit schrauben am lenkgetriebe verschraubt sind.
da brauchst du neue dichtringe.
habe doch erwähnt,von den hohlschrauben.
irgendwie muss ja das lenkgetriebe mit öl versorgt werden.also in dem fall sind es die leitungen,vorlauf und rücklaufleitung.
die wiederum mit schrauben am lenkgetriebe verschraubt sind.
da brauchst du neue dichtringe.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Aha, die meinst du! Ok vielen dank.
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