Hallo,
habe bei meinem wagen vor ca. 5 Monaten die Querlenker und Hydrolager gegen die Meyle-Dinger getauscht.
Nun ist vorne rechts das Hydrolager wieder defekt, wird wohl ein Montagefehler von mir gewesen sein.
Nun meine Fage: Kann ich das Hydrolager tauschen ohne den ganzen querlenker abzubauen? Hat das schon jemand geschafft?
MfG Jan
habe bei meinem wagen vor ca. 5 Monaten die Querlenker und Hydrolager gegen die Meyle-Dinger getauscht.
Nun ist vorne rechts das Hydrolager wieder defekt, wird wohl ein Montagefehler von mir gewesen sein.
Nun meine Fage: Kann ich das Hydrolager tauschen ohne den ganzen querlenker abzubauen? Hat das schon jemand geschafft?
MfG Jan
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Jan328,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hydrolager tauschen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hydrolager tauschen"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Jau, is easy!
Das Lager ist
1. eh schon hinüber
2. gehts spätenstens beim abziehen übern Jordan...also tu dir keinen Zwang an und werde etwas rabiat ;-)
Erstmal ziehste dir ein paar Handschuhe an, weil du das Lager nämlich mit nem Fön ordentlich warmmachst.
Bis es anfängt zu stinken, dann hats ordentliche Temp.
Evtl bekommst du es so mit der Hand heruntergezogen, dabei das Lager auch drehen.
Wenn du es so nicht schaffst, oder eher wahrscheinlicher, das Lager ausreisst sprich der inner Ring aufm Querlenker hängen bleibt:
-Den Ring entweder mit nem Klauenabzieher runterziehen.
-Den Ring mit ner Flex und nem Meissel an 2 Stellen spalten, damit er Spannung abbaut.
Das würde ich dir aber nur als letzte Methode empfehlen!!
Du brauchst ein wirklich ruhiges Händchen dafür, um mit der Flex den Lenker nicht zu beschädigen!
Normalerweise sollte es soweit aber nicht kommen.
Sobald du es unten hast, den Lenkerzapfen ordentlich reinigen, mit Schmirgelpapier etwaige Gummireste entfernen.
Dann das Lager und den Lenker ordentlich einfetten (ich nehme immer Reifenmontagepaste).
Anschliessend mit viel Kraft raufdrücken, LEICHTE Drehbewegungen darfst du dabei auch aufbringen.
Zur Not mit nem Kunststoffhammer nachhelfen.
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 17.02.2007 18:37:09
Das Lager ist
1. eh schon hinüber
2. gehts spätenstens beim abziehen übern Jordan...also tu dir keinen Zwang an und werde etwas rabiat ;-)
Erstmal ziehste dir ein paar Handschuhe an, weil du das Lager nämlich mit nem Fön ordentlich warmmachst.
Bis es anfängt zu stinken, dann hats ordentliche Temp.
Evtl bekommst du es so mit der Hand heruntergezogen, dabei das Lager auch drehen.
Wenn du es so nicht schaffst, oder eher wahrscheinlicher, das Lager ausreisst sprich der inner Ring aufm Querlenker hängen bleibt:
-Den Ring entweder mit nem Klauenabzieher runterziehen.
-Den Ring mit ner Flex und nem Meissel an 2 Stellen spalten, damit er Spannung abbaut.
Das würde ich dir aber nur als letzte Methode empfehlen!!
Du brauchst ein wirklich ruhiges Händchen dafür, um mit der Flex den Lenker nicht zu beschädigen!
Normalerweise sollte es soweit aber nicht kommen.
Sobald du es unten hast, den Lenkerzapfen ordentlich reinigen, mit Schmirgelpapier etwaige Gummireste entfernen.
Dann das Lager und den Lenker ordentlich einfetten (ich nehme immer Reifenmontagepaste).
Anschliessend mit viel Kraft raufdrücken, LEICHTE Drehbewegungen darfst du dabei auch aufbringen.
Zur Not mit nem Kunststoffhammer nachhelfen.
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 17.02.2007 18:37:09
haben meyle ql nicht eine 30 jährige garantie?
Ich denke nicht das die greift, wenns laut Jan328 tatsächlich ein Montagefehler seinerseits war!
MfG
MfG
Anzeige:
