Hallo leute
habe mir gestern das KW Gewinde Fw eingebaut und seit dem kommen von hinten links so komische geräusche als wäre was locker also nicht fest ,es hört sich so wie ein klirendes metal geräusch an oder auch mal wie ein dumpfes schlagen kann das sein das die Domlager kaput sind ich habe hinten auch nocht begrenzer drin der hat eigenlich fast gar kein feder weg mehr das istja auch nicht so gut.
Oder kann dieses geräusch auch von der handbremse kommen habe das irgend wo im forum nach gelsehen nur ich finde das nicht mehr,das die handbremse irgend wie locker ist und immer wenn bödenwellen oder schlaglöcher kommen das mann da so klirende metal geräusche hört.
gruss bobi
Bearbeitet von - Natasa79 M3 am 16.02.2007 00:48:27
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 16.02.2007 09:14:55
habe mir gestern das KW Gewinde Fw eingebaut und seit dem kommen von hinten links so komische geräusche als wäre was locker also nicht fest ,es hört sich so wie ein klirendes metal geräusch an oder auch mal wie ein dumpfes schlagen kann das sein das die Domlager kaput sind ich habe hinten auch nocht begrenzer drin der hat eigenlich fast gar kein feder weg mehr das istja auch nicht so gut.
Oder kann dieses geräusch auch von der handbremse kommen habe das irgend wo im forum nach gelsehen nur ich finde das nicht mehr,das die handbremse irgend wie locker ist und immer wenn bödenwellen oder schlaglöcher kommen das mann da so klirende metal geräusche hört.
gruss bobi
Bearbeitet von - Natasa79 M3 am 16.02.2007 00:48:27
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 16.02.2007 09:14:55
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Natasa79 M3,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Domlager kaput oder handbremse locker?"!
Gruß
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Ich würd den Wagen mal auf die Bühne nehmen und ma gucken ob was zusehen ist.
hallo
hast du die scheiben vom stützlager richtig und korrekt verbaut???????
mfg
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mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Hi
Also bei mir waren es die hinteren Achslager unterm Schweller.Komplett ausgeschlagen!!
Jeder hatte auf gebrochene Federn getippt oder defekte Stützlager,wie du jetzt auch.
Am besten guckst dir das mal von unten her an.
Sehen sie porös aus und haben zu viel Spiel dann sind sie es.Vorausgesetzt deine Stützlager sind in ordnung.
Bei mir konnte man mit dem blosen Auge erkennen das das rechte schon fast daneben hing,im gegensatz zum linken.
Hat mich 143Euro gekostet der spass.
KLAPPERN IST WEG!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Wenn ich dir noch ein Tip mitgeben kann!!!
Soltest du die Stützlager wechseln verbau bitte zwei unterleg Blätchen oder Dichtungen pro Seite,da sie ziemlich schnell kaputt gehen können (kleiner tip von meinem Freundlichen)hab es bei mir auch gemacht sahen wirklich richtig fertig aus sind ja auch nur aus Pappe!!!
mfg
Also bei mir waren es die hinteren Achslager unterm Schweller.Komplett ausgeschlagen!!
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Am besten guckst dir das mal von unten her an.
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Soltest du die Stützlager wechseln verbau bitte zwei unterleg Blätchen oder Dichtungen pro Seite,da sie ziemlich schnell kaputt gehen können (kleiner tip von meinem Freundlichen)hab es bei mir auch gemacht sahen wirklich richtig fertig aus sind ja auch nur aus Pappe!!!
mfg
der siggi hat recht ich hatte den teller falsch rum drauf also vom Domlager ,danke jungs.
gruss bobi
gruss bobi
@Natasa79M3
hat es geklappt :-)
mfg
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mfg
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