Moin,
ich habe schon seit längerem festgestellt, dass mein Auto, wenn ich eine längere Strecke gefahren bin und irgendwo anhalte z.B. Ampel, komisch riecht. Jetzt war ich letztens in der Werkstatt um einen Ölwechsel zu machen und der Meister meinte, dass mein Auto nach Kühlwasser riecht. Darauf hat er alle Schläuche und so abgesucht, aber keine undichte Stelle gefunden. Hat einer eine Ahnung woher, dass kommen könnte? Und ist es normal, wenn man nur noch "kurz Strecken" fährt der Kühlwasserverbrauch größer ist?
Betreff angepasst: Nächstes mal bitte ne aussagekräftigere Überschrift wählen.
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 12.02.2007 22:06:01
ich habe schon seit längerem festgestellt, dass mein Auto, wenn ich eine längere Strecke gefahren bin und irgendwo anhalte z.B. Ampel, komisch riecht. Jetzt war ich letztens in der Werkstatt um einen Ölwechsel zu machen und der Meister meinte, dass mein Auto nach Kühlwasser riecht. Darauf hat er alle Schläuche und so abgesucht, aber keine undichte Stelle gefunden. Hat einer eine Ahnung woher, dass kommen könnte? Und ist es normal, wenn man nur noch "kurz Strecken" fährt der Kühlwasserverbrauch größer ist?
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Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 12.02.2007 22:06:01
No Risk! No Fun!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo balzi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kühlwassergeruch im 1,9er Compact !?"!
Gruß
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Achso, ich hab den 316i Compact mit 1,9l (M43TU).
No Risk! No Fun!
Also kühlwasserverlust ist nie normal ;) (ausser du fährst mir absicht mit undichten kühler, kaputter Zylinderkopfdichtung und schläuchen die undicht sind )
Hat der meister auch ne druckprüfung an deinem kühlsystem durchgeführt?
oder nur mal so nach gesehn obs auch eventuell dicht ist?
Also eventuell ist da nur ein schlauch oder so etwas undicht, also mal druckprüfung machen uns sehn ob er den druck hält wenn nicht ist was undicht und das sieht man recht schnell wo.
Hat der meister auch ne druckprüfung an deinem kühlsystem durchgeführt?
oder nur mal so nach gesehn obs auch eventuell dicht ist?
Also eventuell ist da nur ein schlauch oder so etwas undicht, also mal druckprüfung machen uns sehn ob er den druck hält wenn nicht ist was undicht und das sieht man recht schnell wo.
Ne, hat nur so geguckt. Was kostet so ein Drucktest?
No Risk! No Fun!
hey
sind 3 aw an aufwand,und koscht ca. 25 €
mfg
sind 3 aw an aufwand,und koscht ca. 25 €
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
ist der teppich feucht in der nähe mittelkonsole?wenn ja wird dein wärmetauscher undicht sein.hab schon mal hier im forum was gelesen das da so ein paar cent oring für einen großen arbeitsaufwand sorgen kann.muß das komplete armaturnbrett raus soviel ich in diesen bericht gelesen habe.aber alles ist machtbar,darf eben nicht in eile gehen.lieber eine woche dafür planen-danach freut man sich um so mehr wenn man in 2 tagen fertig ist :-).spaß muß sein,gibt ja schlimeres.vllt. ist ja nur der o ring der wassserpumpe undicht und das verdampfende kühlwasser riecht dadurch nur so,check einfach alles ab.gruß loewe
Bearbeitet von - loewe am 12.02.2007 21:11:50
Bearbeitet von - loewe am 12.02.2007 21:11:50
hi balzi ! ich hatte das problem in diesem sommer das mein auto nach kühlwasser roch. bei mir war es die zylinderkopfdichtung und der hat das kühlwasser verbrannt habe das mit nem co2 test geprüft hoffe ich für dich aber nicht ist nicht ganz billig der spaß ! mfg Mika
@loewe: Ich hatte das Problem damals... » hier nochmal der Thread
BMW Team Oberhavel
Ich glaub, ich weiß jetzt wo der Geruch herkommt. Ich habe eben meinen Motor nochmal abgesucht, ob da irgendetwas undicht ist, dabei sind mir zwei Stellen aufgefallen,wo Wasser drauf kommt. Diese sind aber soweit auseinander, dass es nicht von einer Ursache kommen kann, darauf habe ich meine Matte unter Motorhaube angefasst und die ist an den Stellen, wo die Wischwaschdüsen sitzen total nass. Ich hoffe das, dass die Ursache ist. Das Kühlwasser werde ich noch weiter beobachten.
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