Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 11.02.2007 um 21:52:34 aus dem Forum "BMW Z1, Z3, Z4, Z8" in dieses Forum verschoben.
moin,
hartge baut wie im H50 jetzt auch in den z4 den e39 M5 motor! 400 V8 ps im z4! *sabber*
http://www.hartge.de/html/z4ger.html
Video:
http://www.hartge.de/video/hartgez50.avi
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 11.02.2007 21:52:34
moin,
hartge baut wie im H50 jetzt auch in den z4 den e39 M5 motor! 400 V8 ps im z4! *sabber*
http://www.hartge.de/html/z4ger.html
Video:
http://www.hartge.de/video/hartgez50.avi
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 11.02.2007 21:52:34
Wer das liest ist doof! xD
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Born_to_Drive,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "was haltet ihr vom Hartge Z50?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "was haltet ihr vom Hartge Z50?"!
Gruß
Hat AC-Schnitzer doch auch schon gemacht...in dem orangenen Z4 V8 Topster
Aber Hartge find ich besser, die sind auch bei mir quasi um die Ecke ;-)
MfG
Aber Hartge find ich besser, die sind auch bei mir quasi um die Ecke ;-)
MfG
ja hartge liegt keine 15 min weg ;-)
die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
wenn ich mal zu ein wenig geld kommen sollte ist das auf jedenfall meins :-D
Wer das liest ist doof! xD
Hi,
das Z4 Coupé mit dem Motor - meinetwegen, aber offen?
Schwachsinnskarre, Frisurenkiller!
Ciao - Carsten
das Z4 Coupé mit dem Motor - meinetwegen, aber offen?
Schwachsinnskarre, Frisurenkiller!
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Zitat:
Hi,
das Z4 Coupé mit dem Motor - meinetwegen, aber offen?
Schwachsinnskarre, Frisurenkiller!
Ciao - Carsten(Zitat von: cxm)
etwas eitel was? ^^ gerade offen megageil mit dem sound! und ob du nun mit nem 150ps z4 oder 400ps z4 rumfährt, beiden fahren weit über 150 und denn is die frisur eh hin! :-D und ich habe kurze haare da kratzt mich das gar nicht!
Wer das liest ist doof! xD
Man ist der geil!!
mir geht gleich einer ab ;-)
mir geht gleich einer ab ;-)
Lang ist er nicht, aber dünn ;-)
Gibts scho länger, wäre ein Traumwagen und offen kommt der Sound sicher noch geiler rüber vom V8 :>
für den preis kauf ich mir lieber ein Z4 M coupe neu und dazu noch nen gebrauchten Z4 3.0i. der motor ist zu schwer für den Z4 und in den kurfen geht bestimmt jeder Z4M besser. um gradeaus schnell zu sein kauf ich mir keinen Z4.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Naja, also ich bin kein großer Fan von Hartge, mir gefallen die Autos einfach net so ;)
Jeder wie er will sag ich da nur ;)
LG HM3.0
Jeder wie er will sag ich da nur ;)
LG HM3.0
Zitat:
für den preis kauf ich mir lieber ein Z4 M coupe neu und dazu noch nen gebrauchten Z4 3.0i. der motor ist zu schwer für den Z4 und in den kurfen geht bestimmt jeder Z4M besser. um gradeaus schnell zu sein kauf ich mir keinen Z4.
mfg FRY
Hab zwar keine konkreten Daten, aber ich finde das Motorengewicht wird immer überschätzt, v.a. der V8 ausm E39 ist ja ein relativ moderner Motor und so wahnsinnig schwer ist der auch nicht und Hartge hat ja auch beim H50 gut hinbekommen, dass er nicht Kopflastig ist, wird wohl beim Z50 auch gut gegangen sein :-)
Servus
Hat jetz zwar nix mit dem Z50 zu tun aber da wär mir ein H50 lieber mit 550 PS. :))) Als ich den gesehn hab, da hab ich Gänsehaut bekommen.
MfG Robert
Bearbeitet von - Da Topas am 12.02.2007 20:08:55
Hat jetz zwar nix mit dem Z50 zu tun aber da wär mir ein H50 lieber mit 550 PS. :))) Als ich den gesehn hab, da hab ich Gänsehaut bekommen.
MfG Robert
Bearbeitet von - Da Topas am 12.02.2007 20:08:55
Naja, Geschmäcker sind verschieden.
Ich würde eher den Kleemann SLK 55K S8 nehmen.
Das Design gefällt mir besser und die knapp 600 PS reichen für 3,7 Secs auf 100.
(Und damit die Dieselfahrer auch wieder schönen Durchzug haben: 770 Nm @ 2.000 RPM)
Und natürlich V8.
(Kostenpunkt ??? Wahrscheinlich irgendwo zwischen Himmel und Hölle und 200 TEURO).
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 12.02.2007 20:35:00
Ich würde eher den Kleemann SLK 55K S8 nehmen.
Das Design gefällt mir besser und die knapp 600 PS reichen für 3,7 Secs auf 100.
(Und damit die Dieselfahrer auch wieder schönen Durchzug haben: 770 Nm @ 2.000 RPM)
Und natürlich V8.
(Kostenpunkt ??? Wahrscheinlich irgendwo zwischen Himmel und Hölle und 200 TEURO).
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 12.02.2007 20:35:00
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
hab eben ne mail von hartge zurück bekommen!
1. den umbau machen die leider nicht mehr und wenn hätte er ca. 84.000 euro netto gekostet! :-O
1. den umbau machen die leider nicht mehr und wenn hätte er ca. 84.000 euro netto gekostet! :-O
Wer das liest ist doof! xD
Oh nö, von dem Geld stell ich mir lieber ne Supra MkIV auf die Beine.
MfG
MfG
wahnsinns geschoss, auf das gewicht..
sollte ich wohl doch endlich mal im Lotto gewinnen...
sollte ich wohl doch endlich mal im Lotto gewinnen...
Zitat:
1. den umbau machen die leider nicht mehr und wenn hätte er ca. 84.000 euro netto gekostet! :-O
deswegen schrieb ich ja, ich würde lieber ein neues Z4M Coupe und nen gebrauchten Z4 3,0i roadster kaufen :o)
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
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