Hallo,
mein Gebläse ändert in den ersten 5 Minuten ständig die Drehzahl (e46, 320d, limo, 12/1999).
Es läßt sich manuell perfekt bedienen. Auch regelt sich die Drehzahl nach ca. 5 Minuten wieder ein.
Ich habe hier schon viel von der Gebläse-Endstufe/dem Vorwiderstand gelesen. Doch bevor ich jetzt für 100 Euro die Endstufe auf Verdacht tausche, wollte ich evtl. erst den Vorwiderstand wechseln. Geht das einfach, ggf. wie? Ist das ein normaler Widerstand? Wieviel Ohm?
Gibt es vielleicht andere Ursachen? Wird dieser Fehler im Speicher abgelegt um sicher zu gehen?
PS: Immer wenn ich an meinem Auto ein Problem habe, dann lese ich, dass es ein typisches Problem beim e46 ist (gebrochene Federn, Querlenker, jetzt GebläseEndstufe). Langsam bin ich am Zweifeln, ob ich die richtige Marke fahre!
mein Gebläse ändert in den ersten 5 Minuten ständig die Drehzahl (e46, 320d, limo, 12/1999).
Es läßt sich manuell perfekt bedienen. Auch regelt sich die Drehzahl nach ca. 5 Minuten wieder ein.
Ich habe hier schon viel von der Gebläse-Endstufe/dem Vorwiderstand gelesen. Doch bevor ich jetzt für 100 Euro die Endstufe auf Verdacht tausche, wollte ich evtl. erst den Vorwiderstand wechseln. Geht das einfach, ggf. wie? Ist das ein normaler Widerstand? Wieviel Ohm?
Gibt es vielleicht andere Ursachen? Wird dieser Fehler im Speicher abgelegt um sicher zu gehen?
PS: Immer wenn ich an meinem Auto ein Problem habe, dann lese ich, dass es ein typisches Problem beim e46 ist (gebrochene Federn, Querlenker, jetzt GebläseEndstufe). Langsam bin ich am Zweifeln, ob ich die richtige Marke fahre!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Silk1979,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gebläse ändert ständig die Drehzahl"!
Gruß
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Gruß
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hmm mein kumpel hat genau das selbe problem nur das bei ihm die ursache darin liegt das seine klima leitung gebrochen ist. schau doch mal ob deine klima noch geht bzw lass mal neu befüllen mfg rene
...danke, werd ich mal testen.
Zu dieser Jahreszeit bekommt man das ja nicht mit :)
Zu dieser Jahreszeit bekommt man das ja nicht mit :)
und was ist raus gekommen ?
hey
du brauchst zu 99% en neuen gebläsewiederstand.das ist auch ein symptom von der endstufe des gebläses.
und die wird nicht im speicher abgelegt.
und wie man sie erneuert solltest du die suche benutzen.
mfg
du brauchst zu 99% en neuen gebläsewiederstand.das ist auch ein symptom von der endstufe des gebläses.
und die wird nicht im speicher abgelegt.
und wie man sie erneuert solltest du die suche benutzen.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Hallo !
Habe gerade an meinem 320d, BJ 2000 die Gebläseendstufe ausgebaut. Wo bekommt man so ein Teil neu - und was kostet das ungefähr ?
Teilenummer:
BMW 64.11-8 383 835
GKR 9 140 010 428 944 B
Valeo 0768 0273 12 / 02
Das sind die Daten die auf dem Teil draufstehen - habe schon gegoogelt aber nix gescheites gefunden..
Gruss
Carsten Lehmann
Habe gerade an meinem 320d, BJ 2000 die Gebläseendstufe ausgebaut. Wo bekommt man so ein Teil neu - und was kostet das ungefähr ?
Teilenummer:
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Das sind die Daten die auf dem Teil draufstehen - habe schon gegoogelt aber nix gescheites gefunden..
Gruss
Carsten Lehmann
@casiol:Nummer ist enfallen,neue ET-Nummer
64116920365
mfg
64116920365
mfg
Also das Teil bekommst du bei BMW. Ich hab dafür 75 euro bezahlt. Einbauen kannste selber.
Wo genau befindet sich das Teil ? habe das gleiche Problem.
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