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Hi Leute, ich wollte nur fragen wie ich den Verbandskasten rausbekomme? Is der irgendwo geclippt oder sitzt der nur so sau fest unterm Sitz???
DAnke schonmal
Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s, 1 Wort Überschriften sagen einfach zu wenig aus.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.01.2007 19:18:41
DAnke schonmal
Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s, 1 Wort Überschriften sagen einfach zu wenig aus.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.01.2007 19:18:41
Marauder haun eig alles vom Protoss weg was am boden herum latscht
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Boogie,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verbandskasten vom Sitz abbauen ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verbandskasten vom Sitz abbauen ?"!
Gruß
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Was für Auto?
Der E36 hat garkeinen unterm Sitz?!?! Oder doch? Meiner hatte keinen ...
Wenn de nen E46 meinst, bei den Modelen bis 2001 is des eine Klappe die auf geht und den Verbandskasten frei gibt - wie das Handschuhfach. Bei den neueren E46 kann man den einfach raus ziehen, musst allerdings den Griff oder Taster drücken und an dem Teil ziehen!
Egal was des für ein E46 is, Griff benutzen und dran ziehen!!!
Der E36 hat garkeinen unterm Sitz?!?! Oder doch? Meiner hatte keinen ...
Wenn de nen E46 meinst, bei den Modelen bis 2001 is des eine Klappe die auf geht und den Verbandskasten frei gibt - wie das Handschuhfach. Bei den neueren E46 kann man den einfach raus ziehen, musst allerdings den Griff oder Taster drücken und an dem Teil ziehen!
Egal was des für ein E46 is, Griff benutzen und dran ziehen!!!
Gruß Rennschnitzel
Sorry hab in meinem Profil noch nich das Auto geändert. Isn e46 325ti Compact. Die Klappe des Kastens is abgebrochen (Vorbesitzer) nun hab ich nen komplett neuen Kasten hier. Nur bekomm den alten net raus ^^. Sorry für das Verwirren das ich verbreitet hab , gg.
Marauder haun eig alles vom Protoss weg was am boden herum latscht
Verwirrung - kenn problem, ohne währs ja langweilig ...
Du willst also des ganze Bauteil, auch den Teil der immer Fest am Sitz bleibt austauschen?!
Musst mal genau rein kucken ... ich geh mal kurz runter, mal kucken wies bei mir fest gemacht is ... dann weiss ich mehr :)
Bearbeitet von - rennschnitzel am 28.01.2007 18:36:24
Du willst also des ganze Bauteil, auch den Teil der immer Fest am Sitz bleibt austauschen?!
Musst mal genau rein kucken ... ich geh mal kurz runter, mal kucken wies bei mir fest gemacht is ... dann weiss ich mehr :)
Bearbeitet von - rennschnitzel am 28.01.2007 18:36:24
Gruß Rennschnitzel
Hab auch schon gekuckt aber nix gefunden. Hab auch das neue Teil genau unter die Lupe genommen, aber da is nix von nem Gewinde oder so, also muss es doch nur gesteckt sein. Will aber im Fall der Fälle die Aufnahme am Sitz net kaputt machen.
(Update auf Profil wurde ausgeführt)
Bearbeitet von - Boogie am 28.01.2007 18:44:32
(Update auf Profil wurde ausgeführt)
Bearbeitet von - Boogie am 28.01.2007 18:44:32
Marauder haun eig alles vom Protoss weg was am boden herum latscht
Also wenn de den hast den ich hab dann, is es wirklich gesteckt. Links und rechts sind 2 Klammern. Ich denk das des net mehr sind, im inneren sind auch keine schrauben oder sonst was also denk ich das es nur die sind.
Klammer 1, gegen Fahrtrichtung links, also an der Tür
Klammer 2, gegean Fahrtrichtung rechts, an der seite der Mittelkonsole
Klappe von Außen
Bearbeitet von - rennschnitzel am 28.01.2007 19:39:07
Klammer 1, gegen Fahrtrichtung links, also an der Tür
Klammer 2, gegean Fahrtrichtung rechts, an der seite der Mittelkonsole
Klappe von Außen
Bearbeitet von - rennschnitzel am 28.01.2007 19:39:07
Gruß Rennschnitzel
meine klappe is auch abgebrochen! habs bis jetzt auch nicht rausbekommen! und aus den bildern werd ich auch nich ganz schlau ^^
Wer das liest ist doof! xD
Also bei mir sind da keine Klammern. hm...
Marauder haun eig alles vom Protoss weg was am boden herum latscht
ich hab auch einen E46 323Ci Bj 7/2000 da ist der unter dem Beifahrersitz, kein Kasten sonder nur der Einsatz vom Kasten. Also der Inhalt in einer Plastikfolie eingeschweißt. Mit Haltbarkeitsaufkleber.
SOP
SOP
Sieht deiner so aus wenn er Auf ist?!
Bei mir sind alle Teile Fest, nur der Inhalt - treffend mit Inhalt bezeichnet - ist herausnehmbar. Wenn du einen Kasten aus der Halterung nehmen kannst, hast de genau des andere Model zu meinem :)
Bearbeitet von - rennschnitzel am 28.01.2007 19:40:55
Bei mir sind alle Teile Fest, nur der Inhalt - treffend mit Inhalt bezeichnet - ist herausnehmbar. Wenn du einen Kasten aus der Halterung nehmen kannst, hast de genau des andere Model zu meinem :)
Bearbeitet von - rennschnitzel am 28.01.2007 19:40:55
Gruß Rennschnitzel
So siht der aus den ich neu bei mir liegen habe. [URL=http://img104.imageshack.us/my.php?image=deckelzf3.png]
[/URL]
sieht also genau so aus wie bei dir, jedoch sind da keine Klammern die den Kasten festhalten.
Bearbeitet von - Boogie am 28.01.2007 19:56:20
[/URL]sieht also genau so aus wie bei dir, jedoch sind da keine Klammern die den Kasten festhalten.
Bearbeitet von - Boogie am 28.01.2007 19:56:20
Marauder haun eig alles vom Protoss weg was am boden herum latscht
Hehehe, herlich ... des is mal wieder BMW - bei jedem Model wird was anders gemacht ...
Du hast eigentlich den, den auch SOP und ich hab. Nur leider würd ich sagen, fehlen bei dir die Halterungen an denen die Klammern anpacken.
Da musste mal nachsehen ob bei deinem Alten der noch drin is, die Harken genauso sind wie auf den Bilder ... (ich hoff man kann die jetzt einigermaßen zuordnen)
Wenn bei dir auch links und rechjts Klammern sind, dann hast du ein unpassendes Ersatzteil!
Des ding kommt mir vor wie ein Rad ohne schraubenlöscher :)
Du hast eigentlich den, den auch SOP und ich hab. Nur leider würd ich sagen, fehlen bei dir die Halterungen an denen die Klammern anpacken.
Da musste mal nachsehen ob bei deinem Alten der noch drin is, die Harken genauso sind wie auf den Bilder ... (ich hoff man kann die jetzt einigermaßen zuordnen)
Wenn bei dir auch links und rechjts Klammern sind, dann hast du ein unpassendes Ersatzteil!
Des ding kommt mir vor wie ein Rad ohne schraubenlöscher :)
Gruß Rennschnitzel
ICh glaub ich reiß den ez mit gewalt raus ^^
Marauder haun eig alles vom Protoss weg was am boden herum latscht
Gewalt ist keine Lösung!! *g*
Zur Zeit essen 26 Mio. Menschen, 12 Mio. sehen fern, 28 Mio. schlafen und 21 Mio. haben Sex - 15 Mio. GUTEN! Aber du arme Sau liest vor lauter Langeweile diese Signatur!
Ich weiß, aber wenn Verzweiflung und Aggresion zusammenkommen, dann kanns ausarten ^^
Marauder haun eig alles vom Protoss weg was am boden herum latscht
Schraub den Sitz ab und dreh ihn rum, dann siehtste wahrscheins was da los is!
Gruß Rennschnitzel
nimm doch einfach einen ganz normalen Verbandskasten, nimm den Inhalt raus (die Tüte ist ja sowieso verschweist und setze den in den Originalkasten ein.
SOP
SOP
Zitat:
nimm doch einfach einen ganz normalen Verbandskasten, nimm den Inhalt raus (die Tüte ist ja sowieso verschweist und setze den in den Originalkasten ein.
SOP(Zitat von: SOP)
ich denke mal dass es darum geht diese halterung für das 1. hilfe material zu erneuern weil ihm wie auch mir diese kalppe vorne abgebrochen ist und somit alles rausfliegt wenn man bremst! ich hab den mist jetzt schon in den kofferraum geschmissen!
weiß einer was die halterung bei freundlichen kostet?
Wer das liest ist doof! xD
Ich hab für den Plastikkasten 19€ geblecht.
Genau bei jedem Bremsen kommt der Mist nach vorne
Genau bei jedem Bremsen kommt der Mist nach vorne
Marauder haun eig alles vom Protoss weg was am boden herum latscht
Haste mal nachgekuckt ob an deinem kaputten die klammer rechts und links sind?
Gruß Rennschnitzel
Sorry Jungs!
Das ist ja mittlerweile schon zu einer ellenlangen Geschichte ausgeartet und immer noch kein konkreter, passender Tip.
Wie wärs damit: mal schnell beim Teilemann des BMW-Händlers anrufen und ihn um die EBA bitten? Sowas machen die doch problemlos!
Gruss
Das ist ja mittlerweile schon zu einer ellenlangen Geschichte ausgeartet und immer noch kein konkreter, passender Tip.
Wie wärs damit: mal schnell beim Teilemann des BMW-Händlers anrufen und ihn um die EBA bitten? Sowas machen die doch problemlos!
Gruss
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