Zitat:
doch doch ich bin gefahren, aber das komische an der ganze Sache ist, das der Pegel dann so bleibt(auf dem Grund vom Behälter!) der wird nicht weniger!
(Zitat von: sandro22)
Ganz einfach, der Ausgleichbehälter ist an der höchsten Stelle .. wenn der nach unten wandert, wird der Heizkühler zum höchsten Punkt und verliert dort Wasser .. bis du es wieder merkst, dass vorne etwas fehlt, rennt er meistens schon heiß.
Jetzt im Winter merkst du es eh sofort, wenn das Auto nicht mehr ordentlich oder garnicht mehr heizt, hast du entweder Luft um Kühlkreislauf oder so wie in deinem Fall zu wenig Kühlflüssigkeit :-)