Hallo!!
Ich habe folgendes problem: Ich hab ne Limo Bj. `98 und wenn ich fahre dann klappert und knartscht meine ganze Türverkleidung von der Beifahrerseite immer wenn ich über einen kleinen Huckel oder so fahre!!
das geht mir so auf die Nerven!! Wollte euch fragen ob ihr das Problem auch schonmal hattet und wie ich es wieder weg bekomme???
Danke schonmal im vorraus!!!
Gruß Libero5
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 18.01.2007 12:32:25
Ich habe folgendes problem: Ich hab ne Limo Bj. `98 und wenn ich fahre dann klappert und knartscht meine ganze Türverkleidung von der Beifahrerseite immer wenn ich über einen kleinen Huckel oder so fahre!!
das geht mir so auf die Nerven!! Wollte euch fragen ob ihr das Problem auch schonmal hattet und wie ich es wieder weg bekomme???
Danke schonmal im vorraus!!!
Gruß Libero5
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 18.01.2007 12:32:25
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Libero5,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Türverkleidung knackt : Beifahrertür"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Türverkleidung knackt : Beifahrertür"!
Gruß
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Wenn die Tür nicht verstellt ist kannst du es erstmal mit Silicon versuchen und damit die Dichtungsgummis einreiben - das "Knartschen" dürfte sich damit beheben lassen, das Klappern allerdings deutet darauf hin, das der Teufel im Detail sitzt, sprich dass entweder etwas locker oder nicht richtig eingestellt ist.
Macht die Tür diese Geräusche auch beim Öffnen/Schließen?
MfG
Macht die Tür diese Geräusche auch beim Öffnen/Schließen?
MfG
nein beim öffnen und schließen sind diese geäusche nicht!!!
was ist denn eher der fall??
was ist denn eher der fall??
SUCHFUNKTION » "knarzen" eingeben
BMW Team Oberhavel
Zu dem hätte ich auch eine Frage. Seit kurzem wenn ich die Musik laut habe, knackt immer Wasr in der Beifahrer Tür. Das hört sich wie ein vibrierendes Metallteil an. Wenn man mit Kraft gegen die Türverkleidung drückt ist es weg.
Gruß
Tom1112
Tom1112
Das klingt als wären welche von den Pins, die die Türpappe halten abgerissen oder abgebrochen. Ne ganze Tüte davon kostet nen paar Euro, und wenn man ab und an mal an seinem Auto bastelt muss man die eh dauernd erneuern. Mache einfach mal die Türpappe ab und guck nach ob die weißen und grauen Pins noch alles gerade bzw. da sind!
Hi,
Hatte das problem auch,bis jetzt.
Habe jetzt meine Leisten zum lackieren gegeben und fahre praktsch nackt durch die gegend:-)
Aber das Geräusch ist fort,lag wohl an den Seitenleisten vielleicht irgendein Pinn!
Versuch es mal zu lokalisieren und vielleicht hast du glück.
Wäre zumindest eine Möglichkeit!
mfg
Hatte das problem auch,bis jetzt.
Habe jetzt meine Leisten zum lackieren gegeben und fahre praktsch nackt durch die gegend:-)
Aber das Geräusch ist fort,lag wohl an den Seitenleisten vielleicht irgendein Pinn!
Versuch es mal zu lokalisieren und vielleicht hast du glück.
Wäre zumindest eine Möglichkeit!
mfg
moin
gegen das knarzen und knacken,gibt es beim :-) ein antiknarzmittel,was an den rand der türverkl. und an die türclips eingerieben wird,habe es auch bei meinem gemacht einwandfrei das mittel wird mit einem pinsel eingerieben.
mfg
gegen das knarzen und knacken,gibt es beim :-) ein antiknarzmittel,was an den rand der türverkl. und an die türclips eingerieben wird,habe es auch bei meinem gemacht einwandfrei das mittel wird mit einem pinsel eingerieben.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Ahoi,
kleiner Tipp von meiner Seite:
versuch mal heraus zu finden ob das Geräusch nicht von den Fenstern kommt. Auch mal mit der Suchmasch. diesem Thema nachgehen. Von dort kommen auch oft solche knarzenden Geräusche (dort wo die Scheibe nicht durch intaktes Dichtgummi geschützt wird!)
Gruß
kleiner Tipp von meiner Seite:
versuch mal heraus zu finden ob das Geräusch nicht von den Fenstern kommt. Auch mal mit der Suchmasch. diesem Thema nachgehen. Von dort kommen auch oft solche knarzenden Geräusche (dort wo die Scheibe nicht durch intaktes Dichtgummi geschützt wird!)
Gruß
Also hier kommt die aufklärung.
War eben beim :-) was meint ihr was der sagt?
Es sind die hinteren Achslager unterm Schweller
Reperatur kosten 300Euro.
Geil ne!
Und das obwohl ich eigentlich die ganze Hinterachse neu hatte bis auf diese gummies da hat bestimmt die freie Werkstatt was falsch gemacht damals als sie die hinteren Querlenker erneuert haben, aber Garantie wollen sie nicht machen hatte sie schon rund gemacht stattdessen bieten sie mir die reperatur für die hälfte an.
die haben ja ne meise!!!!!!!!
hätte nicht gedacht das es die Gummies sind der BMW Meister sagte fangen gerade erst an doch unbedingt wechseln wollte er sie nicht was haltet ihr davon?
War eben beim :-) was meint ihr was der sagt?
Es sind die hinteren Achslager unterm Schweller
Reperatur kosten 300Euro.
Geil ne!
Und das obwohl ich eigentlich die ganze Hinterachse neu hatte bis auf diese gummies da hat bestimmt die freie Werkstatt was falsch gemacht damals als sie die hinteren Querlenker erneuert haben, aber Garantie wollen sie nicht machen hatte sie schon rund gemacht stattdessen bieten sie mir die reperatur für die hälfte an.
die haben ja ne meise!!!!!!!!
hätte nicht gedacht das es die Gummies sind der BMW Meister sagte fangen gerade erst an doch unbedingt wechseln wollte er sie nicht was haltet ihr davon?
da würde ich bei der kundenbetreuung an rufen und mich beschweren.
sind die doof....?
und ich würde nochmal zu ein anderen freundlichen fahren,und es noch mal checken lassen....
Bearbeitet von - snake696 am 12.02.2007 21:44:43
sind die doof....?
und ich würde nochmal zu ein anderen freundlichen fahren,und es noch mal checken lassen....
Bearbeitet von - snake696 am 12.02.2007 21:44:43
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
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