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Moins Jungs! Ich habe ein Problem mit meinem E36! Gerade auf dem Weg nach Hause fängt er Plötzlich an schwammig zu fahren, jede Bodenwelle war hart und knarzte. Es fühlte sich bisle so an als wäre ein Reifen platt oder so. Zu Hause ums Auto gelaufen und gekuckt. Es kann einbildung sein, es schaut aber so aus als wenn das linke Hinterrad nach innen gedreht war. Rad ab und geschaut. Auffällig war als erstes die Feder, welche nicht mittig auf dem Federteller sass. Ein Stück Feder lag auch noch drin, welche aber schon so rostig war, das ich glaube, dass es nicht die Ursache meines Problems ist. Viel Schlimmer schaut sie Buche vom Lenker aus! Ich habe mal Bilder gemacht, ich hoffe ihr könnt was erkennen und mir sagen ob das die Ursache Ist! Da bald Tüv dran ist und ich auch so nicht mehr fahren kann/will muss diese wohl auch neu. Gibt es die Buchen einzelt? Ist eine Presse das einzige Spezial-Werkzeug welches ich brauche? Weil die haben wir auf Arbeit, sollte kein Problem sein.




Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Danke, mfG, Vinner

edit: Dazu muss ich noch sagen, das mich gestern morgen auf glatter Strasse bei 70kmh mein Heck überholt hat. Es ging alles recht schnell, ich schliesse nicht aus, das ich seitlich gegen den Bordstein gerutscht bin. Das Problem habe ich allerdings erst seit heute, also ich eine Kurve recht zügig genommen habe.

Bearbeitet von - Vinner am 13.01.2007 15:26:19

*hochhol* Weiss das denn keiner? Brauche eure Hilfe!

HowTo Längslenkerlagerwechsel

Zitat:

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Ein Stück Feder lag auch noch drin

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Da hilft nur Feder(n) austauschen.

hi,
hier wirst du sicher antwort zu deinem problem mit deinem längslenker finden:
http://home.arcor.de/320ie36driver/html/fahrwerk.html
hab die selber erst getauscht und bei dir sind die definitiv verschlissen. sinnvoll sind beide seiten.
bei der feder hilft nur der austausch.

bevor du nach dem wechsel zur achsvermessung fährst solltest du das fahrwerk noch mal überprüfen lassen. machste sonst doppelt

Hey cool, haben ja doch ncoh 2 Leute drauf geantwortet! Habe vorhin die Buchse gewechselt, war ja eindeutig verschlissen und auch Lösung des Problems.
Wozu habt ihr so viel Werkzeug gebraucht? Habe die Alte Buchse mit Hammer und Meissel rausgehauen und ne neue mit dem Hammer wieder rein *g*

wie hast du es denn gemacht? normal sollten die schon sehr press reingehen

Zitat:

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wie hast du es denn gemacht? normal sollten die schon sehr press reingehen

(Zitat von: spitzel)

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Ja ging auch sehr stamm rein. Hatte nur keine Lust mir nen Einzieher zu bauen! Fäustel genommen und der Buchse gleichmässig links und rechts im wechsel ein paar verpasst.