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Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 11.01.2007 um 16:42:08 aus dem Forum "Motoren: Umbau & Tuning" in dieses Forum verschoben.
hi!
was bringt den motorsound des 6 zylinders vom e36 am besten zur geltung? ein luftfilter oder doch eher ein sportauspuff?
mfg
Bearbeitet von - jimpanse am 09.01.2007 15:19:26
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 11.01.2007 16:42:08
hi!
was bringt den motorsound des 6 zylinders vom e36 am besten zur geltung? ein luftfilter oder doch eher ein sportauspuff?
mfg
Bearbeitet von - jimpanse am 09.01.2007 15:19:26
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 11.01.2007 16:42:08
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo JimPanse,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "was bringt 6 zyl. sound zur geltung?"!
Gruß
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Gruß
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Sportauspuff. Luftfilter bringt halt lautes Ansauggeräusch. Klingt schon ganz nett am 328er, aber nicht vergleichbar mit ner guten Sportauspuffanlage.
MfG OBi
MfG OBi
ich würde dir einen Bastuck empfehlen kostet zwar aber dann hörst du sogar einen 320 aus weitem, von einem Filter halt ich nicht so viel wenn der warme luft zieht kannst sogar an leistung verlieren..
*Body-Booosting-Total*
Zitat:
hi!
was bringt den motorsound des 6 zylinders vom e36 am besten zur geltung? ein luftfilter oder doch eher ein sportauspuff?
mfg(Zitat von: JimPanse)
Ganz klar der Luftfilter. Auspuffsound und Motorsound sind 2 verschiedene Sachen.
Und der einzigartige 6-pack Sound kommt durch nen offenen Filter noch richtig geil
zur Geltung. Mit nem Auspuff kannst Du Dir das "Klangbild" wahrlich kaputt machen.
Man hat eben 2 Geräusche wenn ein Auto vorbeifährt... den Motorsound und dann den
Auspuff.
BMW Team Oberhavel
Hmm entweder Ich hatte die Frage falsch verstanden, oder Du Nicore *grübel*.
@Jim: Meinst du wirklich rein den Motorsound?
MfG Obi
@Jim: Meinst du wirklich rein den Motorsound?
MfG Obi
ja mein den reinen motorsound nicht den auspuffsound! der 6 zylinder sound ist ja eher dezent nicht so wie z.b. der vom vr6!
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
ansauggeräusch und auspuffsound sind eigentlich 2 paar stiefel. von einem offenen luftfilter rate ich ab. ich fahre im moment einen k+n tauschfilter, motordämmung entfernt und original esd mit anschweißendrohre, macht sich beides auch leicht bemerkbar (hört sich keinesfalls mehr original an).
Auf jeden Fall ein schöner Sportauspuff. Dann aber was richtiges, nen Bastuck oder ne G-Power Anlage. Alles andere bringt irgendwie nicht den gewünschten Erfolg...
DREHZAHL!!!!
E30 345i Touring in Planung....(Umbau gestartet)
toll selbst bei 5000 upm hört sich der 6 zyl. nicht so an wie der vr6! :(
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
Was sich beim VR6 gut an hört ist wirklich das Ansauggeräusch, aber ich muss sagen auf eine andere Art klingt der R6 v.a. die alten M50 mindestens genauso geil :)
ja und kann man da nix machen, dass sich der m52 nicht auch annähernd so gut anhört?
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
Zitat:
Was sich beim VR6 gut an hört ist wirklich das Ansauggeräusch, aber ich muss sagen auf eine andere Art klingt der R6 v.a. die alten M50 mindestens genauso geil :)(Zitat von: ]ZD[)
an nen vr6 kommt ned mal nen m3 mit airbox ran! das einzige was soundtechn. den vr übertrifft is nen 3b oder aby motor von audi!
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take it with you.
This is how it feels to f ;) on cocaine.
This is how it feels to f ;) on cocaine.
Zitat:
an nen vr6 kommt ned mal nen m3 mit airbox ran! das einzige was soundtechn. den vr übertrifft is nen 3b oder aby motor von audi!
ne find ich net. der vr6 hört sich für mich an als hätte jemand in eine dose gerülpst!!!
die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
Zitat:
toll selbst bei 5000 upm hört sich der 6 zyl. nicht so an wie der vr6! :((Zitat von: JimPanse)
wäre es dir lieber wenn sich der m52b28 genauso anhören würde wie ein vr6, aber dafür ab den 4ten gang beschissen gehen würde und trotz allem mehr benzin braucht?
hey leute!
diskutieren wir da über den klange eines R6 und wie du den am besten zur geltung bringst?
oder lassen wir uns wieder auf den VR6 Level hinunter.
mal ehrlich lasst doch den VR6 doch inruhe.
denn das sagt eh schon alles V-form in Reihe und quer eingbaut??? zuerst sollen die Herren in Wolfsburg motoren einbauen können, denn einen motor zum brüllen kriegen, kann jeder...
diskutieren wir da über den klange eines R6 und wie du den am besten zur geltung bringst?
oder lassen wir uns wieder auf den VR6 Level hinunter.
mal ehrlich lasst doch den VR6 doch inruhe.
denn das sagt eh schon alles V-form in Reihe und quer eingbaut??? zuerst sollen die Herren in Wolfsburg motoren einbauen können, denn einen motor zum brüllen kriegen, kann jeder...
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frauen sie wie autos, je schöner sie sind, desto teurer werden sie ...
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UWA <-----
Der hat Drehzahl und Power, ansonsten kann man auch aus nem 316 vom Klang her wie einen DTM wagen herrichten :-)
Der hat Drehzahl und Power, ansonsten kann man auch aus nem 316 vom Klang her wie einen DTM wagen herrichten :-)
richtigen "motorsound" bekommste nur mit nem kompletten ansaugsystem ab DK hin..
@bo88
mir ham das selbe soundempfinden beim VR6
Sebi
@bo88
mir ham das selbe soundempfinden beim VR6
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Ich gebe "Wolpi" vollkommen recht!
Audi 5-Zylinder und VW VR6-Motoren hören sich einfach geil an!
Der Sound vom 5-Zylinder-Turbo von Fiat finde ich aber auch richtig klasse!
Audi 5-Zylinder und VW VR6-Motoren hören sich einfach geil an!
Der Sound vom 5-Zylinder-Turbo von Fiat finde ich aber auch richtig klasse!
Nochmal zurück zum eigentlichen Thema...
Zusätzlich zu dem Ansauggeräuschdämpfer bzw. Luftfilterkasten wird der Klang des Motors, wenn man mal für den "Normalverbaucher" davon absieht, daß man auch andere mechanische Motorkomponenten (Kolben, Ventile, Zylinderkopf) verändern kann, auch maßgebend durch die Ansaugbrücke bestimmt.
Mit z.B. M50-Brücke, Einzeldrosselklappenanlage, etc. läßt sich der Klang nachhaltig beeinflussen.
Auch noch, wenn auch mit geringerem Einfluß, wirken sich die Auspuffkrümmer auf den Klang aus.
Bearbeitet von - sven am 11.01.2007 16:43:34
Zusätzlich zu dem Ansauggeräuschdämpfer bzw. Luftfilterkasten wird der Klang des Motors, wenn man mal für den "Normalverbaucher" davon absieht, daß man auch andere mechanische Motorkomponenten (Kolben, Ventile, Zylinderkopf) verändern kann, auch maßgebend durch die Ansaugbrücke bestimmt.
Mit z.B. M50-Brücke, Einzeldrosselklappenanlage, etc. läßt sich der Klang nachhaltig beeinflussen.
Auch noch, wenn auch mit geringerem Einfluß, wirken sich die Auspuffkrümmer auf den Klang aus.
Bearbeitet von - sven am 11.01.2007 16:43:34
Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!
mit nem schönen luftfilter hört sich der R6 richtig geil an. habe bei meinem diesen schnorchel eine zeit lang abgemacht, das teil hat gebrüllt wie sonst was beim gas geben, richtig geil.
bei uns in der gegend fährt auch so nen audi 100 2.3l rum, der hört sich richtig geil an. die 5 töpfe blubbern richtig. Der R6 hat meinermeinung aber nen viel besseren sound als nen V6, da geht ja gar nichts, ausser man tritt ihn.
bei uns in der gegend fährt auch so nen audi 100 2.3l rum, der hört sich richtig geil an. die 5 töpfe blubbern richtig. Der R6 hat meinermeinung aber nen viel besseren sound als nen V6, da geht ja gar nichts, ausser man tritt ihn.
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
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