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Kann dir das nur so in etwa fürs Coupe sagen, Limo weiß ich nicht.
Coupe: (ich kenne es nur vom 320er aber die Serienausstattung beim 325er war nicht anders)
- ABS
- el. Fensterheber vorne
- Nebelscheinwerfer
- Anerk. Wegfahrsicherung Lt. AZT/TÜV (EWS1)
- Leuchtweitenregelung (glaube ich bin mir aber nicht sicher)
mehr weiß ich auch nicht.
Coupe: (ich kenne es nur vom 320er aber die Serienausstattung beim 325er war nicht anders)
- ABS
- el. Fensterheber vorne
- Nebelscheinwerfer
- Anerk. Wegfahrsicherung Lt. AZT/TÜV (EWS1)
- Leuchtweitenregelung (glaube ich bin mir aber nicht sicher)
mehr weiß ich auch nicht.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo pedro23,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "325i für 3000€ oder evtl sogar 323/328i ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "325i für 3000€ oder evtl sogar 323/328i ?"!
Gruß
Ne Zentralverrieglung ist ja fast schon Standart,hat der sicher auch,oder?Gibts bei den Dreiern (E36) die ne Funk-ZV haben,eigentlich ne seperate Fernbedienung oder ist die im Schlüssel eingearbeitet?
Hab häufig 325ier mit Klima gesehen, ist sicher nicht Standart,oder?
Bordcomputer?Wie schauts da aus?
Hab häufig 325ier mit Klima gesehen, ist sicher nicht Standart,oder?
Bordcomputer?Wie schauts da aus?
Ja Zentralverriegelung ist beim Coupe auch Serie, habe ich ganz vergessen.
Es gibt auch E36 mit Funkfernbedienung, ist keine extra Fernbedienung sondern mit dem Schlüssel zusammen.
Klima ist nicht Serie. Bordcomputer ist auch nicht Serie, es gibt da 4 verschiedene Möglichkeiten:
- nur eine Analoge Uhr (also Ablagefach mit einer langweiligen Uhr mit Zeigern)
- Außentemperatur Anzeige mit Digitaluhr und Datumsanzeige und 3°C Warnton (Bodenfrost)
- Außentemperatur Anzeige mit Digitaluhr und Datumsanzeige und 3°C Warnton (Bodenfrost) und noch Checkcontrol (prüft ob alle Lichter gehen bzw. ob eine Brine evtl. kaputt ist o. ä.)
- Großer Bordcomputer (Bordcomputer V) mit allem möglichen wie durchscnittliche Geschwindigkeit, Verbrauch usw.
Aber den großen Bordcomputer kann man immer nachrüsten auch wenn man nur eine normale Uhr drin hate, wenn man eine Außentemperaturanzeige hat dann ist das leicht den großen Bordcomputer nachzurüsten. Nur wenn man Checkcontrol nicht hat ist das viel zu viel Arbeit das nachzurüsten aber die Funktion braucht man ja nicht unbedingt.
Bearbeitet von - pedro23 am 09.01.2007 22:55:53
Es gibt auch E36 mit Funkfernbedienung, ist keine extra Fernbedienung sondern mit dem Schlüssel zusammen.
Klima ist nicht Serie. Bordcomputer ist auch nicht Serie, es gibt da 4 verschiedene Möglichkeiten:
- nur eine Analoge Uhr (also Ablagefach mit einer langweiligen Uhr mit Zeigern)
- Außentemperatur Anzeige mit Digitaluhr und Datumsanzeige und 3°C Warnton (Bodenfrost)
- Außentemperatur Anzeige mit Digitaluhr und Datumsanzeige und 3°C Warnton (Bodenfrost) und noch Checkcontrol (prüft ob alle Lichter gehen bzw. ob eine Brine evtl. kaputt ist o. ä.)
- Großer Bordcomputer (Bordcomputer V) mit allem möglichen wie durchscnittliche Geschwindigkeit, Verbrauch usw.
Aber den großen Bordcomputer kann man immer nachrüsten auch wenn man nur eine normale Uhr drin hate, wenn man eine Außentemperaturanzeige hat dann ist das leicht den großen Bordcomputer nachzurüsten. Nur wenn man Checkcontrol nicht hat ist das viel zu viel Arbeit das nachzurüsten aber die Funktion braucht man ja nicht unbedingt.
Bearbeitet von - pedro23 am 09.01.2007 22:55:53
Schade mit der Klima,hatte schon fast gedacht daß die großen 3er das standartmäßig verbaut bekommen.Naja,vielleicht find ich ja einen mit :)
Mit der ZV ist ganz gut,mein damaliger 92er 316i hatte noch keine ZV und da hab ich eine nachgerüstet,wo die Stellmotoren der Reihe nach kaputt gingen...
Tja, der 325i scheint wirklich nen Sahnestück zu sein, bis auf den Verbrauch,das ist das Einzige,wovor ich noch bissl Angst habe...
Man liest ja wirklich fast täglich andere Werte.Aber wenn ich überlege,daß mein 92er 316i sich auch so 8Liter oder mal auch fast 9 gegönnt hat, und man beim 325i für ein-zwei Liter mehr wahrscheinlich mindestens doppelt so viel Spaß bekommt,ist es das sicher wert :)
Mich würd echt mal so nen "Extremtest" interessieren, wenn man mal über 100 Kilometer den Wagen nie höher als 3000 drehen lässt und so richtig ökonomisch fährt,ob man den auf unter 9 Litern bekommt...
Mit der ZV ist ganz gut,mein damaliger 92er 316i hatte noch keine ZV und da hab ich eine nachgerüstet,wo die Stellmotoren der Reihe nach kaputt gingen...
Tja, der 325i scheint wirklich nen Sahnestück zu sein, bis auf den Verbrauch,das ist das Einzige,wovor ich noch bissl Angst habe...
Man liest ja wirklich fast täglich andere Werte.Aber wenn ich überlege,daß mein 92er 316i sich auch so 8Liter oder mal auch fast 9 gegönnt hat, und man beim 325i für ein-zwei Liter mehr wahrscheinlich mindestens doppelt so viel Spaß bekommt,ist es das sicher wert :)
Mich würd echt mal so nen "Extremtest" interessieren, wenn man mal über 100 Kilometer den Wagen nie höher als 3000 drehen lässt und so richtig ökonomisch fährt,ob man den auf unter 9 Litern bekommt...
das kann man locker schaffen, wenn man so wie du beschrieben fährt kann man den mit 8-9 liter bewegen. aber da muss man wirklich sachte fahren;-))
Gruß
Gruß
Heckantrieb, denn nur Kutschen werden gezogen!!!
Unter 10 Litern kommt man da auf jeden Fall, unter 9 ist wohl auch möglich... man muss nur das Gaspedal mit Gefühl drücken und nicht voll draufsteiegen ;).
Bin mal zu viert nach Rust gefahren, hab 8,5l auf der Autobahn gebraucht. Mein Rekord liegt bei 7,8l. Hab ich mal im Winter geschafft. Bin aber wegen Eis und schnee sehr langsam gefahren. Um Sparsam zu fahren,bei 2000 Umdrehungen schalten, wenig gas geben und immer im höchsten Gang fahren. Innerorts also im 5. Gang.
Also ist es doch kein "Spritfressendes Monster" ;)
Das war nämlich das Einzige,wo ich noch überlegt habe einen zu kaufen.Aber spätestens jetzt,steht die Entscheidung fest!
Mich hatte halt nur gewundert,was so manche Menschen sagen,von wegen der kann auf der Autobahn schon mal über 15 Liter durchziehen oder in der Stadt bewegt der sich kaum unter 13 Litern...
Klar,wenn ich immer vorne fahren will und immer bis in den Begrenzer reinziehe,ist das sicher kein Problem...
Das war nämlich das Einzige,wo ich noch überlegt habe einen zu kaufen.Aber spätestens jetzt,steht die Entscheidung fest!
Mich hatte halt nur gewundert,was so manche Menschen sagen,von wegen der kann auf der Autobahn schon mal über 15 Liter durchziehen oder in der Stadt bewegt der sich kaum unter 13 Litern...
Klar,wenn ich immer vorne fahren will und immer bis in den Begrenzer reinziehe,ist das sicher kein Problem...
naja aber wie gesagt solche werte sind wirklich nur zu erreichen wenn man wirklich sachte fährt, ansonsten bewegt man den eigentlich nie unter 10-11 liter im normalen mix. wenn du nur stadt fährst sind auch 13 liter durchaus möglich, genauso wie die 15 liter auf der bahn wenn du ordentlich galle machst. wenn du normal färst oder auch mal bissle zügiger musste schon mit 11 liter rechnen.
Gruß
Marc
Bearbeitet von - 328i-cabrio-fan am 10.01.2007 16:48:50
Gruß
Marc
Bearbeitet von - 328i-cabrio-fan am 10.01.2007 16:48:50
Heckantrieb, denn nur Kutschen werden gezogen!!!
Also bei meiner gewohnten Fahrweise brauch ich 12 liter. Stadt und Landstraße mit gelegentlichen Sprints. Zum Sparsam fahren hab ich ihn mir ja nicht gekauft.
eben zum sparen holt man sich keinen 325er. wenn man einen hat will man auch mal bissle gas geben und dann kommt eben kein verbrauch unter 11 litern bei raus.
Gruß
Gruß
Heckantrieb, denn nur Kutschen werden gezogen!!!
Klar,nen 325i kauft man sich sicher nicht,wenn man jemand ist,der nicht gerne schnell unterwegs ist!Wenn ich nicht die Beschleunigung "brauche" kann ich mir ebenso nen 316i kaufen, wobei der sich auch nicht unter 8 Liter bewegt *röchel*
Naja, mein 316i hat eigentlich fast nur Flamme bekommen,aber ich denk mal, der 325i hängt den 316i immer noch klar ab, selbst wenn man diesen nur bis 3000 Touren drehen lässt und den 16er bis zum Roten hochzieht.
Aber wichtig war mir halt,daß man den 325ier auch mal sparsam fahren kann, und daß es nicht so ist,daß man ihn NUR mit mindestens 10 Litern fahren kann,es gar nicht anders geht.Nach oben hin,sind keine Grenzen,ist klar...
Naja,ich fande ja daß mein 316ier schon für den kleinen Motor recht durstig war,weil die M40-Maschine mit 99PS im E36 stets um die 8-8,5 Liter auf 100KM brauchte...
Naja, mein 316i hat eigentlich fast nur Flamme bekommen,aber ich denk mal, der 325i hängt den 316i immer noch klar ab, selbst wenn man diesen nur bis 3000 Touren drehen lässt und den 16er bis zum Roten hochzieht.
Aber wichtig war mir halt,daß man den 325ier auch mal sparsam fahren kann, und daß es nicht so ist,daß man ihn NUR mit mindestens 10 Litern fahren kann,es gar nicht anders geht.Nach oben hin,sind keine Grenzen,ist klar...
Naja,ich fande ja daß mein 316ier schon für den kleinen Motor recht durstig war,weil die M40-Maschine mit 99PS im E36 stets um die 8-8,5 Liter auf 100KM brauchte...
Gibts eigentlich ne gute Versicherung im Sinne von besonders preiswert für den 325i?
Bin auf die Seite www.europa.de gestoßen,die haben ja recht gut abgeschnitten,preis-leistungs-technisch...
Bin auf die Seite www.europa.de gestoßen,die haben ja recht gut abgeschnitten,preis-leistungs-technisch...
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