Hallo zusammen,
nach dem die Suche nicht so ertragreich war wie erhofft muß ich euch doch mit einer Frage belästigen?
Es geht um einen 320i Touring Bj10/96 M52 mit Vanos, so viel ich weis?:-)
Standgas schwankt, kalter&warmer Motor im N od.P, nach ca.1min die Drehzahl bis er ausgeht! Im Fahrbetrieb alles Normal!
Desweiteren weis ich einfach nicht wie hoch das Standgas eigentlich im Normalbetrieb sein sollte, weil wenn ich im Gang bin dann ist alles io nur die Drehzahl kommt mir irgendwie mit 550-650u/min zu gering vor!
Weiter würde mich interresieren ob ich die Lehrlaufdrehzahl selber etwas erhöhen kann, wenn ja wo? bild wäre SUPER!
Dank jetzt schon für euer Anworten!
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Desweiteren weis ich einfach nicht wie hoch das Standgas eigentlich im Normalbetrieb sein sollte, weil wenn ich im Gang bin dann ist alles io nur die Drehzahl kommt mir irgendwie mit 550-650u/min zu gering vor!
Weiter würde mich interresieren ob ich die Lehrlaufdrehzahl selber etwas erhöhen kann, wenn ja wo? bild wäre SUPER!
Dank jetzt schon für euer Anworten!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo anton,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Standgas schwankt!"!
Gruß
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Gruß
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Kann mir nur denke ndas es an dem Leerlaufregelventiel liegt... zur behebund deines Probs kann ich dir leider mom noch nicht helfen...
PS hoffe dein problem lässt sich möglichst baldlösen
Gruß Nico
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Gruß Nico
---------B--M--W----------------------------
Ich bremse erst in der Parklücke, denn wer später bremst ist länger schnell :-)
zweifelhafte Inhalte melden
Ich bremse erst in der Parklücke, denn wer später bremst ist länger schnell :-)
zweifelhafte Inhalte melden
müsste der Lehrlaufregler sein.
Das selbe Problem hat ich auch. Habs zu den freundlichen gebracht und die meinten es liege am Leerlaufregelventil. Habs dan machen lassen und als ich abholen wollte meinten sie der LMM wäre auch noch defekt. Zum Glück kannt ich alles noch über mein Gebrauchtwagenverkäufer bezahlen lassen ;-)
Drehzahl war dann bei mir auch wieder i.o. 700u/min
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schau mal auf meine seite, vielleicht bekommst du da ein paar antworten
http://home.arcor.de/320ie36driver/html/tipps_und_tricks_bmw.html
das standgas ist bei bmw generell sehr niedrig
klingt aber eher nach falschluft, mal die gummischläuch prüfen
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http://home.arcor.de/320ie36driver/html/fahrzeuge.html
there ist no better way to fly drive bmw
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Hi Leute,
erstmal an alle Danke!
Hab denn Fehler entdeckt!
Muß mich schon fast schämen wenn ich es euch schreibe!!!
Hab heute kurz Oel+Kuehlmittel nachgefüllt!
Jetzt kommts:
Denn Oeldeckel vergessen zu schliessen, HI hi!
Deshalb der schlagartige Drehzahlverlust im Stand!
Deckel drauf und alles so wie es vorher war!!!
Also kein LLV usw!
Naja man lern immer was dazu!!!!
Schönen Start in die Woche!!
erstmal an alle Danke!
Hab denn Fehler entdeckt!
Muß mich schon fast schämen wenn ich es euch schreibe!!!
Hab heute kurz Oel+Kuehlmittel nachgefüllt!
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Denn Oeldeckel vergessen zu schliessen, HI hi!
Deshalb der schlagartige Drehzahlverlust im Stand!
Deckel drauf und alles so wie es vorher war!!!
Also kein LLV usw!
Naja man lern immer was dazu!!!!
Schönen Start in die Woche!!
na dann, ist ja wenigstens billig, war also dann doch falschluft :-)))
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