was haltet ihr denn vom neuen x-drive? BMW war bis jetzt immer der König beim Heckantrieb und jetzt wollen sie "fast" wie Audi/quattro den BMW mit dem "intelligenten quasi-Allrad" ausstatten. Welche Typen werden denn damit überhaupt ausgestattet? Hab bis jetzt nur vom 5er gehört. Weiß darüber jemand etwas genaues?
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Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 04.01.2007 22:05:44
gibt es schon im E90, E91, E92, E60, E61 und im X5 und X3.
ich denke der Z4 wird nicht mit x-drive kommen genausowenig wie 6er und 7er und hoffentlich auch nicht die M-Modelle.
BMW wird dem x-drive niemals den stellenwert zuschreiben, den der quattro bei audi genießt. das liegt schon aleine daran, dass die audis mit stärkeren motoren keinen frontantrieb mehr verkraft, da sie die lesitung nicht auf die straße bekommen. das sieht beim heckantrieb anders aus.
Tja, da war ich wohl nicht auf dem neuesten Stand der Dinge ;-) Aber im Prinzip finde ich es nicht schlecht, dass mehr "Fahrsicherheit" dadurch geboten wird, denn trotz Antischlupf, ist der Wagen in manchen Situationen doch sehr instabil. Mal sehen, ob sich diese Technik noch weiter durchsetzt?! Hat jemand schon mal das System genauer ausgetestet, vielleicht auch im Vergleich zum quattro?
Zitat: Aber im Prinzip finde ich es nicht schlecht, dass mehr "Fahrsicherheit" dadurch geboten wird, denn trotz Antischlupf, ist der Wagen in manchen Situationen doch sehr instabil. Mal sehen, ob sich diese Technik noch weiter durchsetzt?!
Hm, ich hab das mal mitm X3 auf vereisten Forstwegen ausprobiert und das System ist dodelsicher, macht aber überhaupt keinen Fahrspass mehr.
Was meinst du mit sehr instabil? In welchen Situationen ist dein 330er instabil. Ich hab nämlich auch einen 330er touring und der Grenzbereich ist sehr hoch angesiedelt (für eine Familienkutsche:-))
Hab schon öfter versucht das Limit auszuloten aber vielleicht hab ich nicht soviel Mumm wie du! Erklär das mal genauer...
;-) Mein 330 schiebt sehr aus einer bestimmten Kurve, die ich gerne mit 10 km/h zu viel nehme. *g* Aber ansonsten ist er schon sehr brav. Ich meinte eigentlich, dass z.B. beim neuen 5er Touring diese Antischlupfregelung sehr labil ist. Nene, es geht doch nichts über einen vernünftigen 3er.
das kann auch an unterschiedlichen motoren liegen. hat halt unterschiedliche ursachen, manchmal ist laub auf der straße oder es ist nass oder was auch immer, das beeinflust natürlich die sensibilität des systems.