Hallo zusammen,
ich habe den E46 316ti compact mit dem M-Paket II. Leider habe ich beim einparken gestern Abend nicht aufgepasst und bin mit meiner Frontschürtze zu weit vorgefahren und habe diese dadurch leicht beschädigt. Ich habe ein 5-7 cm langen Riss am unteren Ende der Frontschürtze. Gibt es da ein preiswerte Möglichkeit den Riss zu flicken? (evtl. Komponentenkleber?).
Habe heute während der Fahrt nach Hause auf den letzen Kilometer ein leichtes klackern gehört und musste feststellen als ich angekommen bin das, das linke Seitenteil der Frontschürtze aus der Halterung gesprungen war ich konnte sie aber wieder in die richtige Position eindrücken (in die Haken sowie in den Radkasten).
Über Tipps wäre ich dankbar, möchte mir nicht unbedingt ne neue Schürtze kaufen müssen.
Wenn ich den Riss behebe dürfte das Seitenteil auch keine Probleme mehr machen oder?
ich habe den E46 316ti compact mit dem M-Paket II. Leider habe ich beim einparken gestern Abend nicht aufgepasst und bin mit meiner Frontschürtze zu weit vorgefahren und habe diese dadurch leicht beschädigt. Ich habe ein 5-7 cm langen Riss am unteren Ende der Frontschürtze. Gibt es da ein preiswerte Möglichkeit den Riss zu flicken? (evtl. Komponentenkleber?).
Habe heute während der Fahrt nach Hause auf den letzen Kilometer ein leichtes klackern gehört und musste feststellen als ich angekommen bin das, das linke Seitenteil der Frontschürtze aus der Halterung gesprungen war ich konnte sie aber wieder in die richtige Position eindrücken (in die Haken sowie in den Radkasten).
Über Tipps wäre ich dankbar, möchte mir nicht unbedingt ne neue Schürtze kaufen müssen.
Wenn ich den Riss behebe dürfte das Seitenteil auch keine Probleme mehr machen oder?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo paok1926,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Riss im Aerodynamikpaket II"!
Gruß
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Gruß
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hallo
es gibt klebeverbundstoffe in verbindung smart-repair womit man diese risse verkleben kann,zb: von würth oder etc.mann kann es unter umständen auch mit scheibenkleber und einer kunsstoffplatte von innen verkleben und es versteifen,somit kann man den riss auch verspachteln und beilackieren.
mfg
es gibt klebeverbundstoffe in verbindung smart-repair womit man diese risse verkleben kann,zb: von würth oder etc.mann kann es unter umständen auch mit scheibenkleber und einer kunsstoffplatte von innen verkleben und es versteifen,somit kann man den riss auch verspachteln und beilackieren.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Vielen Dank für den Tipp!
Mich wundert nur warum das linke Seitenteil rausgesprungen ist.
Mich wundert nur warum das linke Seitenteil rausgesprungen ist.
durch das hängenbleiben hat sich die stosstangenhaut verzogen oder ist aus der führung herausgesprungen,währe ja schlimm wenn es net so wäre und einiges zusammenreist.
mfg
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Hört sich plausibäl und logisch an.
Also würde es Sinn machen mit einer Kunstoffplate von innen zu verkleben und somit das ganze wieder zu versteifen, dann dürfte das auch nicht mehr passieren.
Also würde es Sinn machen mit einer Kunstoffplate von innen zu verkleben und somit das ganze wieder zu versteifen, dann dürfte das auch nicht mehr passieren.
genau so kann man es mache.bzw sollte man den riss etwas aufweiten mit ner flexscheibe oder ähnliches,das problem ist wenn du die stellen wieder verklebst mit versteifung bekommst du eine erhöhung an den stosstellen.
deshalb wird diese risstelle aufgeweitet und mit einer platte oderähnlichem von hinten verklebt und der iss wird so gut es geht mit dem kleber ausgefüllt.somit hast du eine ebene fläche und es verzieht sich auch nicht.da solltest du aber einen zwei-komponentenkleber nehmen um kunstoff abs. stosstangen zu verkleben.da macht der scheibenkleber kein sinn da er flexibel ist.diese wäre nur eine notlösung mit scheben.kleber.
diese komponentenkleber müsstest du auch im auto handel bekommen oder beim S..... ATU :-(mfg.
deshalb wird diese risstelle aufgeweitet und mit einer platte oderähnlichem von hinten verklebt und der iss wird so gut es geht mit dem kleber ausgefüllt.somit hast du eine ebene fläche und es verzieht sich auch nicht.da solltest du aber einen zwei-komponentenkleber nehmen um kunstoff abs. stosstangen zu verkleben.da macht der scheibenkleber kein sinn da er flexibel ist.diese wäre nur eine notlösung mit scheben.kleber.
diese komponentenkleber müsstest du auch im auto handel bekommen oder beim S..... ATU :-(mfg.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Vielen dank nochmal!
Dann besorge ich mir den 2 Komponentenkleber, ich glaube schwieriger wird es eine geeignete Kunstoffplatte zu finden, die muss ja ein wenig gebogen sein um die Erhöhung so gut es geht zu vermeiden.
Dann besorge ich mir den 2 Komponentenkleber, ich glaube schwieriger wird es eine geeignete Kunstoffplatte zu finden, die muss ja ein wenig gebogen sein um die Erhöhung so gut es geht zu vermeiden.
ist doch kein thema du kannst doch ne alte sostangenhaut vom schrott herausschneiden oder von einer blechnerei besorgen,und machst es mit heisluftföhn warm und bringst es in form,ist doch ganz easy.
mfg
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Stimmt eigentlich, leichter als ich dachte.
Vielen Dank nochmal!
Vielen Dank nochmal!
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