Hallo,
habe heute mal wieder meinen 318i gestartet und mal ein bisschen laufen lassen (eingewintert). Auf einmal hat dieses gelbe Lämpchen wegen Kühlmittel geleuchtet. Alles klar, Motorhaube auf. Schock! Diser ausgleichsbehälter ist komplett trocken. Ich kann mir das einfach nicht erklären. Er hat letzten Monat noch gelaufen ohne irgendwas. Kann das vielleicht mit der temperatur zusammenhängen??? (Er steht im freien).
Bitte um Hilfe,
MfG
Patric
habe heute mal wieder meinen 318i gestartet und mal ein bisschen laufen lassen (eingewintert). Auf einmal hat dieses gelbe Lämpchen wegen Kühlmittel geleuchtet. Alles klar, Motorhaube auf. Schock! Diser ausgleichsbehälter ist komplett trocken. Ich kann mir das einfach nicht erklären. Er hat letzten Monat noch gelaufen ohne irgendwas. Kann das vielleicht mit der temperatur zusammenhängen??? (Er steht im freien).
Bitte um Hilfe,
MfG
Patric
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Franzos,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kühlmittel fehlt"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kühlmittel fehlt"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hi.
Zuallererst geb ich dir mal DAS HIER zu lesen.
Desweiteren füllst du erstmal den Behälter wieder mit Kühlmittel auf, am besten entlüftest du gleich noch das Kühlsystem.
Wie das geht findest du mit der Suche.
Anschließend prüfst du bei laufendem Motor, ob an folgenden Stellen Kühlmittel austritt:
-der besagte Ausgleichbehälter
-Thermostatgehäuse
-Wasserpumpe
-Kühler.Da vor allem auf die Unterseite achten, hatte schon ein paar mal den Fall, das sich dieser dort "aufgebläht" hat und dadurch gerissen ist.
-Alle Kühlmittelschläuche (Marderbiss).An der Motorrückseite zwischen Motor und Spritzwand befindet sich auch einer, nicht vergessen!Dazu das Mikrofiltergehäuse abmontieren, um dort hinsehen zu können.
Wie das Gehäuse abmontiert wird findest du HIER
Ausserdem ist auf dem unteren Bild auch ein Teil des zu prüfenden Schlauches rot markiert.
-Der Wasserstutzen, welcher links vom Ölfiltergehäuse am Zylinderkopf sitzt
Wenn du dir nicht sicher bist solltest du vielleicht in eine Werkstatt fahren und dort das Kühlsystem abdrücken lassen.
dabei am besten auch einen CO-Test machen lassen, um eine evtl. defekte Zylinderkopfdichtung zu erkennen.
MfG
Zuallererst geb ich dir mal DAS HIER zu lesen.
Desweiteren füllst du erstmal den Behälter wieder mit Kühlmittel auf, am besten entlüftest du gleich noch das Kühlsystem.
Wie das geht findest du mit der Suche.
Anschließend prüfst du bei laufendem Motor, ob an folgenden Stellen Kühlmittel austritt:
-der besagte Ausgleichbehälter
-Thermostatgehäuse
-Wasserpumpe
-Kühler.Da vor allem auf die Unterseite achten, hatte schon ein paar mal den Fall, das sich dieser dort "aufgebläht" hat und dadurch gerissen ist.
-Alle Kühlmittelschläuche (Marderbiss).An der Motorrückseite zwischen Motor und Spritzwand befindet sich auch einer, nicht vergessen!Dazu das Mikrofiltergehäuse abmontieren, um dort hinsehen zu können.
Wie das Gehäuse abmontiert wird findest du HIER
Ausserdem ist auf dem unteren Bild auch ein Teil des zu prüfenden Schlauches rot markiert.
-Der Wasserstutzen, welcher links vom Ölfiltergehäuse am Zylinderkopf sitzt
Wenn du dir nicht sicher bist solltest du vielleicht in eine Werkstatt fahren und dort das Kühlsystem abdrücken lassen.
dabei am besten auch einen CO-Test machen lassen, um eine evtl. defekte Zylinderkopfdichtung zu erkennen.
MfG
Anzeige:
