M20B20 Kat vom e30 im e21
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Hallo,
hat evtl.jemand schon mal so einen Umbau gemacht und vor allen auch eingetragen bekommen?? Der Umbau selbst ist ja kein Problem. Mich würde interesieren,ob man da auch,wie beim M20B25-Umbau,die Bremsanlage vom 323i e21 einbauen muß? Den Bremsumbau wollte ich mir eigentlich sparen,denn schneller wird das Auto durch den anderen Motor nicht.
Gruß Alex.
BMW, wat sonst...
Asphaltfieber 2013 12,8s @ 183 kmh, Platz 3 in der Klasse über 4,5ltr.
Mitglied: seit 2005
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Hallo Alex T.,
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Gruß
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hm, ich versteh das jetzt nicht ganz. du hast einen E21 323i und willst den auf M20B20 umbauen? wenn ja, kannst du dir den bremsenumbau sparen. aber irgendwie hab ich das gefühl, du meinst was anderes, oder?
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 05.11.2003
Oranienburg
Deutschland
575 Beiträge
Autobasis e21 320/6 Bremse vorn Scheibe nicht innenbelüftet,hinten Trommeln
eingebauter Motor M20B20 Kat aus e30 (umrüstbar auf auf Euro 2)
Leistung Org.Motor 122PS neuer Motor 129PS
Meine Frage wäre jetzt,ob die org.Bremsanlage ausreichend ist. Eigentlich ja,weil die Motorleistung des neue Motors nur 7PS höher ist wie beim org.Motor. Die Fahrleistungen dürften ja auch in etwa gleich sind.
Bis jetzt keine ich aber keinen,der einen solchen Umbau gemacht und vor allen eingetragen hat.Nun man könnte das Auto auch so fahren,aber es gibt um die Kateintragung + Euro 2 Eintragung wegen der KfZ-Steuer.
Die Umbauten auf m20B25 müssen die Bremse vom e21 323i drinhaben.
BMW, wat sonst...
Asphaltfieber 2013 12,8s @ 183 kmh, Platz 3 in der Klasse über 4,5ltr.
Mitglied seit: 20.12.2006
Verden
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81 Beiträge
Bis 30% Mehrleistung wird mit originaler Bremsleistung eingetragen wenn ich mich nicht irre...
Müsste also gehen!
Gruß, Tim
Suche 16-Zoll Alpina Felgen für den e30 -> pn!
mit 7PS liegst du sogar noch unterhalb von 10% mehrleistung. sollte kein Problem darstellen
Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?