Hallo,wer kennt dieses Problem,beim Starten pumpt es Unmengen von Benzin in die Zylinder und läuft aus dem Auspuff - der BMW startet nicht,ziehe ich das Benzinpumpenrelais ab und starte dann,springt der Wagen an -sofort das Relais wieder reinstecken und der BMW funktioniert.Wenn der Motor warm ist - funktioniert das Starten,ist der Motor kalt säuft er ab.Wer kann mit Tipps helfen?
Besten Dank im Vorraus.
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Deutschland
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Hallo voenixcity,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hilfe - Probleme Benzineinspritzung E30"!
Gruß
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also das deine pumpe derat viel sprit in den brennraum fördert, dass es dann schon aus dem auspuff läuft halte ich wohl für etwas unwahrscheinlich. dann würde er wohl kaum noch anspringen und wenn dann mit nem ordentlichen feuerball im auspuff, desweiteren sitzen die auslassventile über dem zylinder...wieviel liter sollen dann permanent in den zylinder gefördert werden, bis es am ende des auspuffs welcher auch nochmal etwa 3m lang ist wieder rausläuft??
vielleicht musst du einfach mal das kpr direkt auswechseln, weil es hängt, sodass die kraftstoffpumpe ununterbrochen angesteuert wird.
vielleicht musst du einfach mal das kpr direkt auswechseln, weil es hängt, sodass die kraftstoffpumpe ununterbrochen angesteuert wird.
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Danke für Deine Antwort,
Der Sprit scheint über die Kaltlaufzuschaltung ???über die Ansaugluft in die Zylinder zu kommen.
Es läuft nicht am Heck aus dem Auspuff ,sondern vor dem Vorschalldämpfer(Rostloch)
Der Sprit scheint über die Kaltlaufzuschaltung ???über die Ansaugluft in die Zylinder zu kommen.
Es läuft nicht am Heck aus dem Auspuff ,sondern vor dem Vorschalldämpfer(Rostloch)
Zitat:
vielleicht musst du einfach mal das kpr direkt auswechseln, weil es hängt, sodass die kraftstoffpumpe ununterbrochen angesteuert wird.(Zitat von: Rockford Fosgate E30)
Das Problem ist erkannt und beseitigt.
Der Kaltlaufregler zog Nebenluft.
Der Kaltlaufregler zog Nebenluft.
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