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Mein Freundlicher war heute besonders freundlich zu mir und übergab mir die M5 Spiegel
Leider ist jetzt Weihnachten und alle Lackierer haben Urlaub
Meine eigentliche Frage ist ob die Spiegel auch passen bevor ich sie lackieren lasse, plug and play sozusagen. Auf dem zweiten Bild sieht man die drei Stecker.
- Stecker rot 2 Kabel für abblendautomatik
- Stecker gelb 4 Kabel
- Stecker schwarz 6 Kabel
Mein e60 hat keinen Bus, also vor Modell 2006. Die Serienspiegel sind abblendbar, anklappbar und haben Lichtpaket. Memory mit Bordsteinautomatik ist auch vorhanden, also Vollausstattung.
Gruß Gerhard
Bearbeitet von - e46freak am 24.12.2006 00:12:00
Leider ist jetzt Weihnachten und alle Lackierer haben Urlaub
Meine eigentliche Frage ist ob die Spiegel auch passen bevor ich sie lackieren lasse, plug and play sozusagen. Auf dem zweiten Bild sieht man die drei Stecker.
- Stecker rot 2 Kabel für abblendautomatik
- Stecker gelb 4 Kabel
- Stecker schwarz 6 Kabel
Mein e60 hat keinen Bus, also vor Modell 2006. Die Serienspiegel sind abblendbar, anklappbar und haben Lichtpaket. Memory mit Bordsteinautomatik ist auch vorhanden, also Vollausstattung.
Gruß Gerhard
Bearbeitet von - e46freak am 24.12.2006 00:12:00
Gruß Gerhard
Fotostories: http://www.bmw-drivers.de/forum-74/bmw-e60-530i-t-36068.html
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo E46Freak,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW e60 M5 Spiegel"!
Gruß
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Gruß
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Hallo, soweit ich sehe ist der Spiegel nach Bj 9/05. Also mit BUS. Scha mal in E-bay da sind verschiedene drin.
Der Spiegel ist ohne Bus. Drei Stecker, also mit allem und ich hoffe er passt.
Gruß Gerhard
Fotostories: http://www.bmw-drivers.de/forum-74/bmw-e60-530i-t-36068.html
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Ist auf etwas zu achten beim zerlegen des Spiegels? Wie habt ihr das gemacht vor dem lackieren?
Gruß Gerhard
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Hallo,
das sind die richtigen. Ich hab die selben und meiner hat auch alle Funktionen. Das Zerlegen ist einfach, Schritt für Schritt alle Schrauben raus drehen. So wird es auf alle Fälle billiger, da sonst der Lackierer sie zerlegen müsste. Pro Spiegel sind es dann 3 Teile die lackiert werden müssten. Zum Anbau müssen die Türverkleidungen abmontiert werden. :-( Viel spaß damit.
das sind die richtigen. Ich hab die selben und meiner hat auch alle Funktionen. Das Zerlegen ist einfach, Schritt für Schritt alle Schrauben raus drehen. So wird es auf alle Fälle billiger, da sonst der Lackierer sie zerlegen müsste. Pro Spiegel sind es dann 3 Teile die lackiert werden müssten. Zum Anbau müssen die Türverkleidungen abmontiert werden. :-( Viel spaß damit.
Hallo Rene,
ich habe die Spiegel schon mal Probeweise angeschlossen. Es hat alles funktioniert.
Türverkleidung abbauen ist in ein paar Minuten geschehen, nur das zerlegen der Spiegel hat etwas gedauert. Ich mußte alle 12 Kabel aus den drei Steckern auspinnen um das Kabel durch die kleine Öffnung am Spiegeldreieck zu ziehen.
Morgen bekomme ich die Spiegel vom Lackierer und am Freitag wird montiert.
Der Umbau selbst ist eigentlich ganz easy, wobei ich schon zig mal Spiegel umgebaut habe. Nur noch nie welche vom e60 M5.
Bearbeitet von - e46freak am 27.12.2006 21:10:26
ich habe die Spiegel schon mal Probeweise angeschlossen. Es hat alles funktioniert.
Türverkleidung abbauen ist in ein paar Minuten geschehen, nur das zerlegen der Spiegel hat etwas gedauert. Ich mußte alle 12 Kabel aus den drei Steckern auspinnen um das Kabel durch die kleine Öffnung am Spiegeldreieck zu ziehen.
Morgen bekomme ich die Spiegel vom Lackierer und am Freitag wird montiert.
Der Umbau selbst ist eigentlich ganz easy, wobei ich schon zig mal Spiegel umgebaut habe. Nur noch nie welche vom e60 M5.
Bearbeitet von - e46freak am 27.12.2006 21:10:26
Gruß Gerhard
Fotostories: http://www.bmw-drivers.de/forum-74/bmw-e60-530i-t-36068.html
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Heute früh habe ich endlich die M5 Spiegel montiert. Die Spiegel sind mit allen Funktionen und alles funktioniert perfekt.
Gruß Gerhard
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Sieht super Aus!
Wie teuer waren die Spiegel?
Wie teuer waren die Spiegel?
Party ON!!!
Ja sieht viel besser aus als die Normalen :-). BMW sollte beim Facelift gleich solche in Serie verbauen.
Guten Rutsch wünsch ich euch allen,
aber nicht mit dem Auto!
Guten Rutsch wünsch ich euch allen,
aber nicht mit dem Auto!
Zitat:
Sieht super Aus!
Wie teuer waren die Spiegel?(Zitat von: BMW-BREMEN)
M5 Spiegel mit allen Funktionen kosten Liste 1422,62 Euro bei BMW. Ich habe meine neu bei BMW bestellt und etwas günstiger bekommen.
Gruß Gerhard
Fotostories: http://www.bmw-drivers.de/forum-74/bmw-e60-530i-t-36068.html
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hallo die M5 Spiegel sehen super aus.
Ich hab mir jetzt auch welche besorgt. Jedoch leider die falschen. Ich brauche welche mit BUS Steuerung. Als ab Bj 2006.
die Spiegel die ich mir gekauft habe, haben 3 Kabelstränge mit je einigen Kabeln. Die mit BUS Steuerung haben insgesamt nur 3 Kabel. Falls jemand welche mit BUS hat bitte bei mir melden. Falls jemand M5 Spiegel vor der Umstellung auf BUS-Steuerung braucht (also bis Bj. Ende 2005) ich würde meine Spiegel für 590,- verkaufen (email: ducduc@gmx.net )
Ich hab mir jetzt auch welche besorgt. Jedoch leider die falschen. Ich brauche welche mit BUS Steuerung. Als ab Bj 2006.
die Spiegel die ich mir gekauft habe, haben 3 Kabelstränge mit je einigen Kabeln. Die mit BUS Steuerung haben insgesamt nur 3 Kabel. Falls jemand welche mit BUS hat bitte bei mir melden. Falls jemand M5 Spiegel vor der Umstellung auf BUS-Steuerung braucht (also bis Bj. Ende 2005) ich würde meine Spiegel für 590,- verkaufen (email: ducduc@gmx.net )
hallo
ich habe ein E61 Bj. 22.09.05,habe ich nun ein Bus-stecker oder noch das alte system mit 3 steckern? will mir keine verkehrten M5 spiegel kaufen!
gruss stefan
ich habe ein E61 Bj. 22.09.05,habe ich nun ein Bus-stecker oder noch das alte system mit 3 steckern? will mir keine verkehrten M5 spiegel kaufen!
gruss stefan
Hallo,
das genau Datum weiss ich leider auch nicht, würde empfehlen, die Türverkleidung zu entfernen (relativ einfach) und den oder die Stecker anzuschauen.
Wie gesagt: 1 Stecker mit drei Kabel ist BUS.
3 Stecker mit mehren Kabel ist alte Version.
das genau Datum weiss ich leider auch nicht, würde empfehlen, die Türverkleidung zu entfernen (relativ einfach) und den oder die Stecker anzuschauen.
Wie gesagt: 1 Stecker mit drei Kabel ist BUS.
3 Stecker mit mehren Kabel ist alte Version.
weiss blaue Grüsse
Euer
Sheila
Euer
Sheila
Soviel ich weiss, hat das Fahrzeug den Bus, wenn ein Startknopf vorhanden ist.
Kann das jemand bestätigen?
Kann das jemand bestätigen?
hallo
ja kann das jetzt bestätigen,mein Auto ist 09/05 hat ein start/stop knopf und am spiegel ein Bus stecker,bekomme am donnerstag meine M5 Spiegel,freu.bin ja mal gespannt wie das so alles funktioniert,mache auch gleich die roten LED Leuchten in die Türverkleidungen
will nur hoffen das ich keine Türmodule brauche,falls interesse besteht gebe ich gerne weiter auskunft
gruss stefan
ja kann das jetzt bestätigen,mein Auto ist 09/05 hat ein start/stop knopf und am spiegel ein Bus stecker,bekomme am donnerstag meine M5 Spiegel,freu.bin ja mal gespannt wie das so alles funktioniert,mache auch gleich die roten LED Leuchten in die Türverkleidungen
will nur hoffen das ich keine Türmodule brauche,falls interesse besteht gebe ich gerne weiter auskunft
gruss stefan
hallo
so habe meine spiegel heute bekommen,passen super ans fahrzeug,nur ein problem habe ich jetzt
wie schließe ich den an? mein fahrzeug hat das bussystem,die neuen spiegel auch,nur an den neuen spiegel sind nur 3 kabel,mein alter hatte 4 kabel,hatte bis jetzt nur heizung und verstellung sonst nichts,der M5 Spiegel hat das volle programm,habe mir auch die bedieneinheit fahrertüre und ein türmodul für links und eins für rechts besorgt,bin gerade an der rechten türe dran aber da ist noch gar kein türmodul verbaut,kann mir einer hilfestellung beim anschließen geben?
gruss stefan
so habe meine spiegel heute bekommen,passen super ans fahrzeug,nur ein problem habe ich jetzt
wie schließe ich den an? mein fahrzeug hat das bussystem,die neuen spiegel auch,nur an den neuen spiegel sind nur 3 kabel,mein alter hatte 4 kabel,hatte bis jetzt nur heizung und verstellung sonst nichts,der M5 Spiegel hat das volle programm,habe mir auch die bedieneinheit fahrertüre und ein türmodul für links und eins für rechts besorgt,bin gerade an der rechten türe dran aber da ist noch gar kein türmodul verbaut,kann mir einer hilfestellung beim anschließen geben?
gruss stefan
Zur Not muss die Massnahme wiederholt werden, wurde evtl nicht korrekt durchgeführt.
Leider - M5 Spiegel!
sandrine
Leider - M5 Spiegel!
sandrine
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Zitat:
Hallo,
das sind die richtigen. Ich hab die selben und meiner hat auch alle Funktionen. Das Zerlegen ist einfach, Schritt für Schritt alle Schrauben raus drehen. So wird es auf alle Fälle billiger, da sonst der Lackierer sie zerlegen müsste. Pro Spiegel sind es dann 3 Teile die lackiert werden müssten. Zum Anbau müssen die Türverkleidungen abmontiert werden. :-( Viel spaß damit.(Zitat von: René 530i)
Die M5-Spiegel sind doch teilweise schwarz (d.h. unlackiert). Macht es Sinn, das Spiegelgehäuse komplett zu lackieren oder sieht das nichts aus?
Naja, das ist Geschmackssache. Finde sie aber optisch in schwarz hochglänzend bedeutend besser.
weiss-blauen Gruss,
derTobi
-----------------------------------
http://www.BMW-Freunde-Westfalen.de
derTobi
-----------------------------------
http://www.BMW-Freunde-Westfalen.de
Ich habs bei mir in Glanzschwarz belassen. Gefällt mir eben besser und ist orginal M5.
@derTobi
Bei dir steht "Tieferlegung H&R VA 35mm, HA 20mm". Hast du nicht die 35mm H&R Federn verbaut? Warum 20mm an der HA?
Gruß Gerhard
@derTobi
Bei dir steht "Tieferlegung H&R VA 35mm, HA 20mm". Hast du nicht die 35mm H&R Federn verbaut? Warum 20mm an der HA?
Gruß Gerhard
Gruß Gerhard
Fotostories: http://www.bmw-drivers.de/forum-74/bmw-e60-530i-t-36068.html
Fotostories: http://www.bmw-drivers.de/forum-74/bmw-e60-530i-t-36068.html
Zitat:
Ich habs bei mir in Glanzschwarz belassen. Gefällt mir eben besser und ist orginal M5.(Zitat von: E46Freak)
Dito
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