Hallo zusammen,
ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen. Fahre ein e46 323i, Bj. `99 mit Automatikgetriebe (Tiptronic). Habe folgendes Problem: immer dann wenn ich Berg runter fahre (rollen lasse) und ca. bei 40 km/h bin, fängt die Drehzahl immer zu springen, immer ca. von 900-1100 U/min, hoch und runter und das de ganze zeit bis ich stehen bleibe oder gas gebe als ob er den Gang nicht finden würde. War schon beim :-), mehrmals Fehlerspeicher ausgelesen, aber da war immer kein Fehler abgespeichert. Hab erstmal vermutet dass es an dem Leerlaufsteller liegt, hab den ausgetauscht aber das Problem ist immer noch da. Das komische da dran ist, dass es immer bei gleicher Geschwindigkeit ist und immer wenn ich Fehlerspeicher auslesen lassen hab, war das Problem kurze Zeit weg und dann kam es wieder. War schon bei einer freien Werkstatt und die sagten mir dass es vielleicht an dem Motormenagment liegt.
Jetzt die Frage: Vorschläge wie ich das Problem beheben kann/an was es liegen könnte und wenn es wirklich an dem Motormenagment liegt, wie kann ich dann das Problem beheben ?
Vielen Dank im Voraus.
Mit freundlichen Grüßen
Dennis
ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen. Fahre ein e46 323i, Bj. `99 mit Automatikgetriebe (Tiptronic). Habe folgendes Problem: immer dann wenn ich Berg runter fahre (rollen lasse) und ca. bei 40 km/h bin, fängt die Drehzahl immer zu springen, immer ca. von 900-1100 U/min, hoch und runter und das de ganze zeit bis ich stehen bleibe oder gas gebe als ob er den Gang nicht finden würde. War schon beim :-), mehrmals Fehlerspeicher ausgelesen, aber da war immer kein Fehler abgespeichert. Hab erstmal vermutet dass es an dem Leerlaufsteller liegt, hab den ausgetauscht aber das Problem ist immer noch da. Das komische da dran ist, dass es immer bei gleicher Geschwindigkeit ist und immer wenn ich Fehlerspeicher auslesen lassen hab, war das Problem kurze Zeit weg und dann kam es wieder. War schon bei einer freien Werkstatt und die sagten mir dass es vielleicht an dem Motormenagment liegt.
Jetzt die Frage: Vorschläge wie ich das Problem beheben kann/an was es liegen könnte und wenn es wirklich an dem Motormenagment liegt, wie kann ich dann das Problem beheben ?
Vielen Dank im Voraus.
Mit freundlichen Grüßen
Dennis
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo e46 cruser,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehzahlsprünge Automatikgetriebe, bitte um hilfe"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehzahlsprünge Automatikgetriebe, bitte um hilfe"!
Gruß
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Hat denn keiner ne Ahnung was das sein könnte?
mfG
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wahrscheinlich bist du dann genau bei einer geschwindigkeit bei der er sich nicht entscheiden kann in welchen gang er schalten will. warum das so ist kann ich dir aber nicht sagen. wenn kein fehler abgelegt ist, hat denn die werkstatt schon mal ne probefahrt gemacht? vielleicht findet der machaniker ja dabei was.
Ich denke mal du bist vorher noch nie Automatik gefahren, das ist nämlich völlig normal in dem Rahmen von 200 u/min. Hab schon einige Automatik Autos gehabt und das hatte jeder.
Hi,
das Problem hatte ich aber vorher nicht. Kumpel fährt auch ne Automatik und bei dem ist das nicht so, bei dem geht die Drehzahl einmal runter ca. 850/900 U/min, fängt den gang und bleibt dann auf ca. 1100 U/min und geht ganz normal dann mit der Geschwindigkeit runter, wenn man langsamer wird. Immer wenn ich bei dem :-) mit dem Problem war, haben die Fehlerspeicher ausgelesen, Probefahrt gemacht und dann gesagt, dass die nicht wissen wodran das liegt und ich sollte so erstmal weiter fahren. Ich kann aber so mein Auto nicht weiter fahren wenn ich weiß dass da was kaputt ist. Deswegen hoffe ich, dass ihr mir weiter helfen könnt.
mfG
das Problem hatte ich aber vorher nicht. Kumpel fährt auch ne Automatik und bei dem ist das nicht so, bei dem geht die Drehzahl einmal runter ca. 850/900 U/min, fängt den gang und bleibt dann auf ca. 1100 U/min und geht ganz normal dann mit der Geschwindigkeit runter, wenn man langsamer wird. Immer wenn ich bei dem :-) mit dem Problem war, haben die Fehlerspeicher ausgelesen, Probefahrt gemacht und dann gesagt, dass die nicht wissen wodran das liegt und ich sollte so erstmal weiter fahren. Ich kann aber so mein Auto nicht weiter fahren wenn ich weiß dass da was kaputt ist. Deswegen hoffe ich, dass ihr mir weiter helfen könnt.
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Hi ich hab auch das Problem,bei mir ist das
Steuergerät EGS hin!Preis 500€!!!!
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500€ ???? Piu... teuer! Na hoffentlich bekomm ich das nicht auch so schnell...
Was würde passieren wenn man es so belässt?
Folgeschäden? Motor/Getriebe in Gefahr??
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Denke nicht, daß es keine Krokodile gibt, nur weil das Wasser ruhig ist. (Malaysisches Sprichwort)
@ Metaxa
Was hast du genau für ein Problem und wie hast du das herausgefunden dass es an dem Steuergerät liegt?
mfG
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mfG
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