Hallo erstmal,
ich bin Auszubildender des Kfz Handwerks im dritten Lehrjahr und trage seit
tagen ein Problem mit mir herum...
Wir hatten einen 328Ci inner Werkstatt(vertragsfrei) und der fehlerspeicher des
Siemens-Motorsteuergerätes warf folgenden Fehlercode raus:
1 Gemischabweichung zu hoch: Bank 1
2 Gemischabweichung zu hoch: bank 2
Nach mehreren Überprüfungen der Gemischaufbereitungsanlage und seiner Komponenten schickten wir den Stammkunden direkt zum BMW Händler.
Dieser fand auch nichts heraus, und so bleibt der Fehler und die leuchtende Anzeige...
Da ich den Kunden persönlich kenne und mich dieses Problem sehr wurmt, wende ich mich auf diese weise an euch!
Bitte um Hilfe, hier noch einige Daten:
zu1:0005 zu2:639 Bj.:02.2000
328Ci E46 142 kW
M-Code: M52B28
Der motor läuft einwandfrei, kein ruckeln, keine leistungslöcher, erreichen von Vmax, alles top i.O.
kalt oder warm spielt keine Rolle
Fehlerspeicher nicht löschbar, weder unplausibel,historisch noch sporadisch
einfach da und nicht wegzukriegen
Dachten schon an Software des Steuergerätes, aber BMW wies diese theorie deutlich von sich
Vielen Dank im vorraus an alle BMW-Freaks, die sich der Sache gedanklich
annehmen
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 14.12.2006 20:11:36
ich bin Auszubildender des Kfz Handwerks im dritten Lehrjahr und trage seit
tagen ein Problem mit mir herum...
Wir hatten einen 328Ci inner Werkstatt(vertragsfrei) und der fehlerspeicher des
Siemens-Motorsteuergerätes warf folgenden Fehlercode raus:
1 Gemischabweichung zu hoch: Bank 1
2 Gemischabweichung zu hoch: bank 2
Nach mehreren Überprüfungen der Gemischaufbereitungsanlage und seiner Komponenten schickten wir den Stammkunden direkt zum BMW Händler.
Dieser fand auch nichts heraus, und so bleibt der Fehler und die leuchtende Anzeige...
Da ich den Kunden persönlich kenne und mich dieses Problem sehr wurmt, wende ich mich auf diese weise an euch!
Bitte um Hilfe, hier noch einige Daten:
zu1:0005 zu2:639 Bj.:02.2000
328Ci E46 142 kW
M-Code: M52B28
Der motor läuft einwandfrei, kein ruckeln, keine leistungslöcher, erreichen von Vmax, alles top i.O.
kalt oder warm spielt keine Rolle
Fehlerspeicher nicht löschbar, weder unplausibel,historisch noch sporadisch
einfach da und nicht wegzukriegen
Dachten schon an Software des Steuergerätes, aber BMW wies diese theorie deutlich von sich
Vielen Dank im vorraus an alle BMW-Freaks, die sich der Sache gedanklich
annehmen
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 14.12.2006 20:11:36
wer hilft, dem wird geholfen
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Mechatronika,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unplausibler Fehlercode bei M52B28"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unplausibler Fehlercode bei M52B28"!
Gruß
Hi,
seit ihr 100ig sicher, dass der keine Falschluft zieht? Habt ihr folgendes schon kontrolliert.
->die Unterdruckdose der Kurbelgehäuseentlüftung
->der Faltenbalg zwischen LMM und Drosselklappe - Riss an der Abzweigung
->Unter der obersten Motorabdeckung (unter der die Einspritzleiste sitzt) ist ein Unterdruckschlauch der an den Biegungen gern porös wird - dadurch Falschluft
Schon mal den LMM Probegetauscht?
Mfg André
seit ihr 100ig sicher, dass der keine Falschluft zieht? Habt ihr folgendes schon kontrolliert.
->die Unterdruckdose der Kurbelgehäuseentlüftung
->der Faltenbalg zwischen LMM und Drosselklappe - Riss an der Abzweigung
->Unter der obersten Motorabdeckung (unter der die Einspritzleiste sitzt) ist ein Unterdruckschlauch der an den Biegungen gern porös wird - dadurch Falschluft
Schon mal den LMM Probegetauscht?
Mfg André
strikeworm,
meint den motorentlüftungsschlauch.
mfg
meint den motorentlüftungsschlauch.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Gibts zu dem Fehlerspeicher auch ein Fehlercode?
www.ABIDIG.de
Diagnosesysteme & Zubehör
Diagnosesysteme & Zubehör
diese wird nicht mit fehler abgelegt!!!!
was aber,dazu führen kann das er anzeigt das gemischbank xx zu mager ist,durch falschluft,was bei dir ja zu fett ist vll. lambdasonden????
mfg
was aber,dazu führen kann das er anzeigt das gemischbank xx zu mager ist,durch falschluft,was bei dir ja zu fett ist vll. lambdasonden????
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:
Dachten schon an Software des Steuergerätes, aber BMW wies diese theorie deutlich von sich
BMW war auch nicht ganz freundlich bei der Antwort - stimmts....
Der Motor ist oder war Gechipt.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
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