Hallo,
ich hatte heute den Gummiflansch von meinen 316 er (mit 2be Vergaser) gewechselt, als ich den Motor gastartet hab, war die drehzahl viel zu hoch, am Bowdenzug kanns nicht liegen (habs schon überprüft) ich war danach bei ner BMW werkstatt und die haben mir irgendwas von ner Feder erzählt, die ausgehakt is.
Könntet ihr mir weiter Helfen?