Hi,
habe jetzt meinen 320d abgeholt und beim ausmachen ist mir aufgefallen das das Auto/Motor kurz ruckelt, nun wollte ich wissen da ich noch nie nen Diesel hatte ob das normal ist.
Gruß Maik
habe jetzt meinen 320d abgeholt und beim ausmachen ist mir aufgefallen das das Auto/Motor kurz ruckelt, nun wollte ich wissen da ich noch nie nen Diesel hatte ob das normal ist.
Gruß Maik
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo E46 M-Packet,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ruckeln beim Ausmachen 320d"!
Gruß
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Gruß
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Ja, ist normal.
Danke für deine Antwort, da bin ich ja beruhigt :-)
macht meiner auch...
und wenn du lange und schnell auffer AB unterwegs warst den motor bevor du ihn aus machst ne mion nach laufen lassen is das beste für den Turbo.
Gruss Lars
und wenn du lange und schnell auffer AB unterwegs warst den motor bevor du ihn aus machst ne mion nach laufen lassen is das beste für den Turbo.
Gruss Lars
Würd nicht unbedingt sagen,dass es immer normal ist , es könnten auch die Motorhalterungen sein oder die Auspuff bzw. Getriebehalterungen ,solltest mal nachschauen lassen. Aber Diesel wackeln natürlich von haus aus etwas , aber trotzdem in Maßen !
gruß diselfahrer
gruß diselfahrer
Ist Normal macht meiner auch ....
quitscht er auch beim an und ausmachen ? wenn ja ...
könnte auch an spannrolle liegen ...
quitscht er auch beim an und ausmachen ? wenn ja ...
könnte auch an spannrolle liegen ...
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
Zitat:
Würd nicht unbedingt sagen,dass es immer normal ist , es könnten auch die Motorhalterungen sein oder die Auspuff bzw. Getriebehalterungen ,solltest mal nachschauen lassen. Aber Diesel wackeln natürlich von haus aus etwas , aber trotzdem in Maßen !
gruß diselfahrer(Zitat von: Dieselpower46)
Na das das würde mann Merken .... wenn das so wäre !!!
Ich bin nur dafür verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst!
Quitschen tut da nix....
Es ruckelt ja nicht dolle, war das wie gesagt blos nicht gewöhnt von meinem Benziner, den habe ich ausgemacht und dann war ruhe und der mein Diesel ruckelt einmal kurz nach links und nach rechts, dann is auch ruhe inner Kiste *g*
Hat der 320d auch nen Turbo??? Habe gedacht das hat nur der 320td *grübel*
Mal ne andere frage, will nicht extra nen neues Thema dafür aufmachen, wie bekomme ich beim vorfacelift die Blinker raus??? In der Anleitung steht mit nem Schraubenzieher in das Loch stecken und dann die verankerung lösen und dann nach vorne rausnehmen, aber wie löse ich die??? Gehe mal davon aus das ich das Plaste was da ist weg biegen muss aber in welche Richtung??? Will auch nix abbrechen
Es ruckelt ja nicht dolle, war das wie gesagt blos nicht gewöhnt von meinem Benziner, den habe ich ausgemacht und dann war ruhe und der mein Diesel ruckelt einmal kurz nach links und nach rechts, dann is auch ruhe inner Kiste *g*
Hat der 320d auch nen Turbo??? Habe gedacht das hat nur der 320td *grübel*
Mal ne andere frage, will nicht extra nen neues Thema dafür aufmachen, wie bekomme ich beim vorfacelift die Blinker raus??? In der Anleitung steht mit nem Schraubenzieher in das Loch stecken und dann die verankerung lösen und dann nach vorne rausnehmen, aber wie löse ich die??? Gehe mal davon aus das ich das Plaste was da ist weg biegen muss aber in welche Richtung??? Will auch nix abbrechen
Würd ich nicht unbedingt sagen, dass man es sofort erkennt - wenn die Motorhalterung hinüber ist , ist es einfach ein starkes rütteln beim an und ausmachen des motors
Zu deiner anderen Frage.
1. steht dazu wenn man die Suche benutzt einiges.
2. schau mal hier klick
da findest du auch eine bebilderte Anleitung.
Mit dem Blinker is nen bissl fumelarbeit aber recht simpel nach einmal machen hasse den dreh raus.
Is schwierig zu erklären das ganze.
Gruss Lars
1. steht dazu wenn man die Suche benutzt einiges.
2. schau mal hier klick
da findest du auch eine bebilderte Anleitung.
Mit dem Blinker is nen bissl fumelarbeit aber recht simpel nach einmal machen hasse den dreh raus.
Is schwierig zu erklären das ganze.
Gruss Lars
Unter einbauanleitung hab ich nichts gefunden. Habs nochmal versucht aber is schon dunkel, ich lasse es, bleiben die orangenen birnen halt drin
hey schau mal unter Einbauanleitungen und dann hier Neon Angel Eyes in E46 mit Xenon Plexiglas Variante G5.
Da hoffe ich wirst du etwas schlauer draus is aber wirklich nicht so schwer.
Gruss Lars
Da hoffe ich wirst du etwas schlauer draus is aber wirklich nicht so schwer.
Gruss Lars
Da ist ja beschrieben wie ich es beim Facelift wechsel, da ist das ja kein Problem, mein Vater hat einen und da habe ich den schonmal ausgebaut. Weiß halt nur nich wie ich den bei meinem vorfacelift rausbekomme
nein die Beschreibung is vom Facelift eindeutig hab sie ja auch schon benutzt und habe auch vorfl. also von daher
Schau mal richtig ;-)
Gruss Lars
Schau mal richtig ;-)
Gruss Lars
Naja da steht ja ich soll die Kreuzschraube lösen, aber ich habe ja keine Schraube ;-)
Ich soll das mit nem Schraubenzieher irgendwie entriegeln und dann nach vorne weg raus nehmen aber mein problem ist das entriegeln ohne das ich was kaputt mache *g*
Ich soll das mit nem Schraubenzieher irgendwie entriegeln und dann nach vorne weg raus nehmen aber mein problem ist das entriegeln ohne das ich was kaputt mache *g*
ne is ganz easy.
Pass auf nimm dir nen Schraubenzieher und geh mirt dem in den Spalt am Blinker und dann 1-2 mal hin und her und zack is der blinker draussen .
Schau dir das mal auf den bildern auch und dann weißte auch was ich meine.
Gruss Lars
PS:hier
und dann auf das klicken :Standlichtringe Neon Angel Eyes in E46
Das is ne abb. von nem Vor-Facelift Modell.
Pass auf nimm dir nen Schraubenzieher und geh mirt dem in den Spalt am Blinker und dann 1-2 mal hin und her und zack is der blinker draussen .
Schau dir das mal auf den bildern auch und dann weißte auch was ich meine.
Gruss Lars
PS:hier
und dann auf das klicken :Standlichtringe Neon Angel Eyes in E46
Das is ne abb. von nem Vor-Facelift Modell.
Ich gebs auf, eh ich was kaputt mache, aber haltet mich jetzt nicht für doof *g*
Habe den Schlitzschraubendreher in das Loch vom Kotflügel gesteckt und dann das weiße Stück Plaste was dahinten rausschaut nach unten gedrückt, aber blinker is immer noch drin *g*
Habe den Schlitzschraubendreher in das Loch vom Kotflügel gesteckt und dann das weiße Stück Plaste was dahinten rausschaut nach unten gedrückt, aber blinker is immer noch drin *g*
Geh mal mit dem Schraubenzwiher hinter das Stück "Plaste" und versuch es dann.
Dann is es eig. ganz easy, aba geb zu beim ersten mal hab ich auhc gefummelt.
Andere Möglichkeit kompletten SW ausbauen ;-)
Gruss Lars
Dann is es eig. ganz easy, aba geb zu beim ersten mal hab ich auhc gefummelt.
Andere Möglichkeit kompletten SW ausbauen ;-)
Gruss Lars
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