Hi,
wollte fragen wer sich hier schon mal intensiv mit einer Youngtimer-Zulassung beschäftigt hat. Mein Problem ist folgendes:
BMW E30 325i Cabrio VFL
Baudatum laut BMW Werk: 26.10.1986
Erstzulassung: 30.03.1987
Ist er nun 20 JAHRE alt oder nicht?
Ich möchte 07er Zulassung da das Auto für meinen täglichen Arbeitsweg von 80km unvorteilhaft und zu schade ist.
Versicherungsdoppelkarte für dieses Kennzeichen bekomme ich ohne Probleme dank eines Bekannten der bei einer großen Versicherung in Bayern arbeitet. Polizeiliches Führungszeugnis ist auch kein Problem. TÜV hat das Auto im August neu bekommen mit geringen Mängeln (wurden behoben:-) ) Es ist alles original bis auf die Fahrwerksfedern, aber die sind ca. 16 Jahre alt, ich habs ja auch nicht geglaubt. Ich suche nun schon seit Stunden im Internet finde aber keine 100% richtige Info. Wäre nett wenn mir jemand hilft.
wollte fragen wer sich hier schon mal intensiv mit einer Youngtimer-Zulassung beschäftigt hat. Mein Problem ist folgendes:
BMW E30 325i Cabrio VFL
Baudatum laut BMW Werk: 26.10.1986
Erstzulassung: 30.03.1987
Ist er nun 20 JAHRE alt oder nicht?
Ich möchte 07er Zulassung da das Auto für meinen täglichen Arbeitsweg von 80km unvorteilhaft und zu schade ist.
Versicherungsdoppelkarte für dieses Kennzeichen bekomme ich ohne Probleme dank eines Bekannten der bei einer großen Versicherung in Bayern arbeitet. Polizeiliches Führungszeugnis ist auch kein Problem. TÜV hat das Auto im August neu bekommen mit geringen Mängeln (wurden behoben:-) ) Es ist alles original bis auf die Fahrwerksfedern, aber die sind ca. 16 Jahre alt, ich habs ja auch nicht geglaubt. Ich suche nun schon seit Stunden im Internet finde aber keine 100% richtige Info. Wäre nett wenn mir jemand hilft.
+++ 20 Jahre Freude am Fahren +++ BMW M3 E30 1986-2006+++
Schlachte E30 325e 4 Türer Diamantschwarz met. ab März 2009
Schlachte E30 325e 4 Türer Diamantschwarz met. ab März 2009
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Broznschwem,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Youngtimer Zulassung- Wer hat damit Erfahrung?"!
Gruß
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Gruß
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die Fahrwerksfedern machen deinen Plan schon mal kaputt! weil es dürfen keine umbauten vollzogen (gewesen sein) an sonsten kommts auf des BJ an nicht auf die EZ!!!
www.fauth-motorsport.de
Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung
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Hallo,
nach Definition vom ADAC muss das Auto mind. 20 Jahre zugelassen sein. Da Du bei der Zulassungbehörde die Papiere vorlegen musst, steht das EZ-Datum drin. Das Baudatum ist kein offizielles Datum (für Behörden). Da Deiner EZ März 1987 ist wirst Du wohl Pech haben ;-) da ab 1.3.07 die 30 Jahre Regel in Kraft tritt. Hast Du Dich schlau gemacht, ob Du ein Fahrenbuch führen musst (wird von den Landkreisen oder Bundeländern unterschiedlich gehandhabt).
Trotzdem viel Erfolg.
nach Definition vom ADAC muss das Auto mind. 20 Jahre zugelassen sein. Da Du bei der Zulassungbehörde die Papiere vorlegen musst, steht das EZ-Datum drin. Das Baudatum ist kein offizielles Datum (für Behörden). Da Deiner EZ März 1987 ist wirst Du wohl Pech haben ;-) da ab 1.3.07 die 30 Jahre Regel in Kraft tritt. Hast Du Dich schlau gemacht, ob Du ein Fahrenbuch führen musst (wird von den Landkreisen oder Bundeländern unterschiedlich gehandhabt).
Trotzdem viel Erfolg.
Also ich habe ein 07er Kennzeichen! Und es zählt die Erstzulassung nicht BJ! Tunen kannst auch! Mein E30 ist auch tiefer und breiter!
Hilfe ich bin ein Öko, ich habe zwei 3-Liter Autos :-)
Hallo zusammen. So weit ich weiß. tritt ab 1.Januar 2007 eine neue Regelung für die roten 07 und H Kennzeichen in Kraft. Demnach werden nur noch Fahrzeuge, die vor mindestens 3o Jahren im Strassenverkehr zugelassen wurden in den Genuß der vorgenannten Kennzeichen kommen.
Anfrage bei der Zulassungsstelle wäre von Vorteil.
Gruß Theo
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Gruß Theo
BMW fährt man nicht
BMW lebt man
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Hallo, erstmal mit 2007 und den neuen Regeln, das stimmt.
Und normal musste das Auto bei der Zullasung vorführen, (es gibt Landkreise denen reicht ein Foto, anderen musste das Auto sehe).Normalerweise dürfen nur Tuningteile verbaut sein,die es schon bei EZ-Datum gab.(wie gesagt: Is von Landkreis zu Landkreis anders.)
Ne gute Versicherung für 07ener kann ich dir vermitteln.
Und normal musste das Auto bei der Zullasung vorführen, (es gibt Landkreise denen reicht ein Foto, anderen musste das Auto sehe).Normalerweise dürfen nur Tuningteile verbaut sein,die es schon bei EZ-Datum gab.(wie gesagt: Is von Landkreis zu Landkreis anders.)
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Mfgg adeeee
PS: Trible is gar kein Tuning
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Mojen Leutz,
hab mich selber auch schon mal schlau gemacht für meinen E21 Bj. 78. Lohnen tut das bei mir ab nicht wirklich da ich ab 2008 eh eine H-Zulassung bekomme. Zudem ist das Kennzeichen wirklich nur für Probefahrten, Oltimertreffen und Werkstattfahrten erlaubt, das macht es eigentlich schon uninteressant, allein wegen den Kosten die auf einen zukommen bei der Anmeldung des Kennzeichen. Am Besten macht man ein Saisonkennzeichen nur für den Sommer für 3-4 Monate und Versicherungsschutz nur Haftpflicht, dann kommts mit den Kosten auf´s gleiche raus was das 07er Kennzeichen im Jahr an Steuern und Versicherung kostet. Und ein großen Vorteil hat dies, man kann mit normalem Kennzeichen alles machen. ;-)
Hab hier ne super Übersicht gefunden wo man sich mal ein Bild machen kann.
http://www.bmwe23.de/07er_kennzeichen.htm
hab mich selber auch schon mal schlau gemacht für meinen E21 Bj. 78. Lohnen tut das bei mir ab nicht wirklich da ich ab 2008 eh eine H-Zulassung bekomme. Zudem ist das Kennzeichen wirklich nur für Probefahrten, Oltimertreffen und Werkstattfahrten erlaubt, das macht es eigentlich schon uninteressant, allein wegen den Kosten die auf einen zukommen bei der Anmeldung des Kennzeichen. Am Besten macht man ein Saisonkennzeichen nur für den Sommer für 3-4 Monate und Versicherungsschutz nur Haftpflicht, dann kommts mit den Kosten auf´s gleiche raus was das 07er Kennzeichen im Jahr an Steuern und Versicherung kostet. Und ein großen Vorteil hat dies, man kann mit normalem Kennzeichen alles machen. ;-)
Hab hier ne super Übersicht gefunden wo man sich mal ein Bild machen kann.
http://www.bmwe23.de/07er_kennzeichen.htm
es dürfen aber auch sogenannten reparaturfahrten durchgeführt werden, und was das heisst ist auslegungssache. das das auto dann natürlich nicht für den täglichen gebrauch mehr ist versteht sich von selbst. allerdings dürfen auf ein 07er kennzeichen bis zu zehn (!!!!) fahrzeuge laufen. natürlich müssen alle diese den vorgaben entsprechen. aber das macht die sache in soweit wieder interesant wenn man einen kleinen fuhrpark von 20 jahre alten (laut meinem kenntnisstand bis 01.01.2007) fahrzeugen besitzt. ansonsten sind die versicherungskosten für dieses 07er kennzeichen zu hoch und es lohnt sich dann schon wieder eine saisionale zulassung.
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
-----------------------------
Keep the Harder Style alive.
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
Hi,
so folgendes:
Versicherung habe ich und kostet ca. 150 Euro im Jahr.
TÜV sagte das es Ende März auch noch mit den Nummernschildern klappt (was ich aber ned glaub).
Die Federn kann ich ja ohne Probleme durch originale ersetzen, wobei man sowieso nicht erkennt welche verbaut sind, da sie optisch wie originale aussehen und ein BMW Emblem kann man ja einstanzen :-).
Ich glaub aber das ich mit den Auflagen eh nicht froh werde, denn wenns es mal 2 Wochen lang 30° und Sonnenschein hat, will ich sicher nicht Opel Astra Caravan fahren.
Ich meld ihn einfach übern Sommer ganz normal an, auch wenn ich damit ca. 15000 km rauffahren muss (darf).
Mein Fazit: Deutschland ist ein Haufen voller Bürokraten die eine Abneigung gegen gute alte Autos haben (wobei auch teilweise Leute dran schuld sind, die es mit den 07ern übertrieben haben).
Schade, in anderen Ländern ist das viel einfacher :-(.
so folgendes:
Versicherung habe ich und kostet ca. 150 Euro im Jahr.
TÜV sagte das es Ende März auch noch mit den Nummernschildern klappt (was ich aber ned glaub).
Die Federn kann ich ja ohne Probleme durch originale ersetzen, wobei man sowieso nicht erkennt welche verbaut sind, da sie optisch wie originale aussehen und ein BMW Emblem kann man ja einstanzen :-).
Ich glaub aber das ich mit den Auflagen eh nicht froh werde, denn wenns es mal 2 Wochen lang 30° und Sonnenschein hat, will ich sicher nicht Opel Astra Caravan fahren.
Ich meld ihn einfach übern Sommer ganz normal an, auch wenn ich damit ca. 15000 km rauffahren muss (darf).
Mein Fazit: Deutschland ist ein Haufen voller Bürokraten die eine Abneigung gegen gute alte Autos haben (wobei auch teilweise Leute dran schuld sind, die es mit den 07ern übertrieben haben).
Schade, in anderen Ländern ist das viel einfacher :-(.
+++ 20 Jahre Freude am Fahren +++ BMW M3 E30 1986-2006+++
Schlachte E30 325e 4 Türer Diamantschwarz met. ab März 2009
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ja sicher...aber wie du selbst schriebst - das es andere mit den 07er übertrieben haben. die sind schuld daran ncht die bürokraten. ie versuchen ja nur diese kenzeichnung der youngtimer in irgendeiner art zu schützen...
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das neue Gesetz ersetzt komplett die bisherige StVZO... arbeite selbst aufm straßenverkehrsamt und darf das insofern wissen... es tritt am 01.03.2007 in Kraft und damit gibt es definitiv keine 07er Kennzeichen mehr... keine ausnahmen, egal was irgendein tüv-prüfer oder sonstwer erzählt...
Als Datum zählt immer die Erstzulassung. Einzige Ausnahme sind Fahrzeuge bei denen es nicht bekannt ist, da wird das Baujahr vom TÜV geschätzt und von der Zulassungsstelle der 01.07. des entsprechenden Jahres als Erstzulassungsdatum eingetragen...
Soweit ich das weiß dürfen damit 3 Fahrzeuge gefahren werden, nicht 10, bin mir aber nicht sicher ob das evtl von den Landkreisen unterschiedlich gehandhabt wird... bei uns wäre eine Zuteilung zwecklos da sie (bei uns) auf 1 Jahr befristet erteilt und danach ja nicht mehr verlängert wird... aber manche Kreise teilen auch länger oder unbefristet zu...
Als Datum zählt immer die Erstzulassung. Einzige Ausnahme sind Fahrzeuge bei denen es nicht bekannt ist, da wird das Baujahr vom TÜV geschätzt und von der Zulassungsstelle der 01.07. des entsprechenden Jahres als Erstzulassungsdatum eingetragen...
Soweit ich das weiß dürfen damit 3 Fahrzeuge gefahren werden, nicht 10, bin mir aber nicht sicher ob das evtl von den Landkreisen unterschiedlich gehandhabt wird... bei uns wäre eine Zuteilung zwecklos da sie (bei uns) auf 1 Jahr befristet erteilt und danach ja nicht mehr verlängert wird... aber manche Kreise teilen auch länger oder unbefristet zu...
dafür das du dir aber sooo sicher bist kannst aber nicht grad viel zu dem eigentlichen thema beitragen was nicht schon vorher geschrieben wurde.
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Also es gibt sehr große Unterschiede zu den verschieden Landkreisen! ICh darf zum Beispiel 10 Autos anmelden, in Sonderfällen sogar 20! Fahrtenbuch gibt es in meinem Landkreis auch nicht! Und es is noch bis 03/07 zu haben!
Hilfe ich bin ein Öko, ich habe zwei 3-Liter Autos :-)
Also folgendes:
Für mein Cabrio bekomme ich kein 07er Kennzeichen, da ab 1.3.2007 die Autos 30 Jahre alt sein müssen und ich zwar baujahr 86 habe aber erstzulassung 30.03.1987 :-(.
Ich hab aber noch nen 325i Schnitzer BAUJAHR 1986 mit TÜV neu. Wenn ich den anmelde und die Schilder hole und im Frühjahr 2007 das Cabrio dann eintragen lasse müsste es doch gehen, oder ???
Für mein Cabrio bekomme ich kein 07er Kennzeichen, da ab 1.3.2007 die Autos 30 Jahre alt sein müssen und ich zwar baujahr 86 habe aber erstzulassung 30.03.1987 :-(.
Ich hab aber noch nen 325i Schnitzer BAUJAHR 1986 mit TÜV neu. Wenn ich den anmelde und die Schilder hole und im Frühjahr 2007 das Cabrio dann eintragen lasse müsste es doch gehen, oder ???
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